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检索条件："关键词=减振器模型 "
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激光陀螺捷联惯导系统IMU结构模态分析被引量：10
《中国惯性技术学报》2012年第3期273-277,共5页刘昱 王伟 李城锁 
船舶支承技术基金项目(9140A060301)
随着机抖激光陀螺捷联惯导系统以其诸多优点在军用与民用导航领域得到广泛的应用,对其体积和重量的要求变得越来越严格。机抖激光捷联惯导系统IMU小型化设计的关键在于减振系统的设计,而减振器仿真模型的建立是该减振系统模态仿真分析...
关键词：捷联惯导系统 模态分析 减振器模型 Bushing连接 模态实验 
高速列车抗蛇行减振器的简化物理参数模型被引量：10
《铁道学报》2021年第7期47-56,共10页黄彩虹 曾京 宋春元 
国家自然科学基金(51905454);牵引动力国家重点实验室自主课题(2019TPL_T22);国家重点研发计划(2018YFB1201702)。
建立某高速列车单循环作用式抗蛇行减振器的简化物理参数模型,该模型基于Kasteel复杂物理参数模型,但对阻尼阀和单向阀进行了合理简化。针对抗蛇行减振器的静、动态特性,进行仿真和台架试验的对比研究。最后,对比研究了简化物理参数模...
关键词：铁道车辆 液压减振器 减振器模型 动力学仿真 蛇行稳定性 
串联刚度对液压减振器特性的影响被引量：18
《铁道车辆》2007年第2期1-4,45,共4页陆冠东 
液压减振器在铁路机车车辆上被看成是一个减振器(阻尼)和端部橡胶元件(刚度)相串联的组合部件,串联刚度对机车车辆动力性能有着较大的影响。文章讨论了串联刚度对减振器特性的影响,还介绍了减振器性能的测试方法和动力学计算中的减振器...
关键词：液压减振器 阻尼系数 刚度 示功图 减振器模型 
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