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钛酸锂电池在蓄电池电力工程车的应用被引量：7
《电力机车与城轨车辆》2018年第6期10-12,16,共4页龙源 
文章结合目前蓄电池电力工程车的运行工况和动力电源的需求,将钛酸锂电池与工程车原有的铅酸蓄电池在功率特性、温度特性、循环寿命等方面进行比较分析,探讨了钛酸锂电池在蓄电池工程车的应用方案以及对工程车的性能提升的影响,并针对...
关键词：蓄电池电力工程车 钛酸锂电池 铅酸蓄电池 性能 分析 
新加坡蓄电池电力工程车电磁兼容分析与设计
《电力机车与城轨车辆》2016年第2期47-50,共4页谢敏 龙源 刘世杰 
针对新加坡蓄电池电力工程车电气设备多、安装集中、电磁兼容(EMC)特性复杂的特点,文章分析了新加坡蓄电池电力工程车EMC环境特点,从电气设备选型、设备布置、布线设计、接地等方面对新加坡蓄电池电力工程车进行EMC设计。
关键词：蓄电池电力工程车 电磁兼容 设备安装 布线设计 接地 
ZER3型蓄电池电力工程车主电路接地保护电路的优化设计被引量：1
《技术与市场》2016年第6期46-48,共3页刘欢 刘世杰 郭婉露 王文丰 
介绍了ZER3型蓄电池电力工程车主电路接地保护电路的设计原理以及优化措施。
关键词：接地保护 主电路 蓄电池电力工程车 
广州九号线蓄电池电力工程车布线设计被引量：1
《技术与市场》2016年第5期42-43,45,共3页黄海 郭婉露 王文丰 
介绍了广州九号线蓄电池电力工程车布线设计的基本原则以及电缆选型方法,从主电路、辅助电路以及控制电路三个方面详细分析了布线设计方案。
关键词：蓄电池电力工程车 电缆选型 布线 
蓄电池电力工程车可行性分析被引量：10
《电力机车与城轨车辆》2013年第6期75-77,共3页邓焰 
从车辆的采购成本、全寿命周期内的能耗成本、定期维修成本以及其它成本等方面,对蓄电池电力工程车和内燃工程车进行比较,指出蓄电池电力工程车在全寿命周期内的成本及节能环保优势。
关键词：蓄电池电力工程车 内燃工程车 全寿命周期成本 采购策略 
蓄电池电力工程车采暖通风系统设计研究
《内燃机与配件》2025年第4期124-126,共3页张江涛 朱茂华 周汛 余陈 杨天智 李行 
采暖通风系统是保证蓄电池电力工程车设备正常运行和人员舒适性的关键。针对采暖通风系统的设计,本文系统性介绍了其系统总体配置及设备布局方案,系统性梳理总结了通风系统常见各设备的安装设计,并对未来采暖通风系统的设计等作出了分...
关键词：蓄电池电力工程车 采暖通风系统 设备布局 安装设计 
ZER4型蓄电池电力工程车车体被引量：6
《电力机车与城轨车辆》2015年第2期23-25,70,共4页谷祥帅 袁顺 胡坤镜 张鹏 贺燏 
文章主要介绍ZER4型蓄电池电力工程车车体的结构特点及各主要部件的设计结构,并对该车的结构进行了简要的有限元分析。该工程车采用双司机室整体承载结构,质量轻、噪声低、无污染。
关键词：蓄电池电力工程车 车体 结构 强度 降噪 
广州地铁蓄电池电力工程车续航能力研究及应用建议被引量：1
《现代制造技术与装备》2021年第1期74-75,共2页梁家辉 
广州地铁14号线、14号支线(知识城线)、21号线共设两段三场,运营里程达137.8km。地铁工程列车作为地铁线路维修保养的保障用车,随着时间的推移,出车数量将不断增加,目前采用“双机重联方式”无法满足未来作业量增加的需要。基于此,通过...
关键词：蓄电池电力工程车 续航能力 单机作业 地铁 
一种蓄电池电力工程车强迫缓解装置的设计及应用被引量：1
《技术与市场》2018年第8期70-72,共3页谢仕川 黄金虎 黎丹 
介绍了一种蓄电池电力工程车用于救援的强迫缓解装置的设计方案及应用,其特点在于通过总风管向列车管直接充风来缓解工程车自身及其连挂车辆的制动,所有这些空气制动缓解的操作能够在工程车上进行。
关键词：蓄电池电力工程车 强迫缓解 制动 
蓄电池电力工程车布线分析
《市场周刊·理论版》2018年第52期0120-0120,共1页李建 
随着轨道交通业的迅速发展,对尾气及噪音等环保不断升级要求,地铁行业对蓄电池电力工程车的需求也在不断的增加。 对于蓄电池车电气线路布线, 其合理的布线不仅影响整车的质量状态,也影响到操作使用的安全。正常我们在先考虑到设备布置...
关键词：蓄电池电力工程车 空间 布线维护 合理性 
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