国家自然科学基金(51378500)

作品数:14被引量:89H指数:5
导出分析报告
相关作者:刘鹏辉姚京川孟鑫罗忆王巍更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所武汉理工大学中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司武汉钢铁更多>>
相关期刊:《金属矿山》《铁道建筑》《武汉理工大学学报》《中国铁道科学》更多>>
相关主题:重载铁路地面振动高速铁路动力特性重载更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
Parameter Optimization and Control Characteristics Analysis of TLMD System Based on Phase Deviation
《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》2020年第3期372-383,共12页HU Jingjing XU Jiayun 
the National Natural Science Foundation of China(Nos.51578434 and 51378500)。
Combined with the advantages and disadvantages of tuned liquid damper (TLD) and tuned mass damper (TMD),a double tuned liquid mass damper (TLMD) is proposed by replacing the rigid connection of TLD with the spring str...
关键词:double tuned liquid mass damper phase deviation optimal parameter equivalent damping ratio control effect 
中深部大型地下洞室高边墙爆破振动高程效应研究被引量:5
《爆破》2019年第1期1-5,43,共6页李新平 吴泽民 罗忆 黄俊红 徐坤 徐鹏程 李友华 
湖北省自然科学基金重点项目(2015CFA136);国家自然科学基金面上项目(51378500);国家自然科学基金青年基金项目(51609183)
为了研究地下洞室高边墙上质点爆破振动规律并指导地下洞室开挖,以白鹤滩水电站地下洞室群开挖为背景,在右岸主变洞内进行爆破振动试验,然后利用LS-DYNA三维动力有限元软件对开挖过程进行数值模拟,分析了地下洞室高边墙上质点爆破振动...
关键词:高边墙地下洞室 爆破振动 高程效应 数值模拟 
白鹤滩水电站地下厂房爆破累积损伤效应研究被引量:3
《爆破》2018年第3期14-20,54,共8页李新平 侯潘 罗忆 黄俊红 赵航 徐鹏程 孙昌忠 
湖北省自然科学基金(2015CFA136);国家自然科学基金(51378500)
结合白鹤滩水电站地下主厂房围岩超声波测试结果,研究了地下工程隧洞围岩在循环爆破荷载作用下的累积损伤效应。结果表明:隧洞围岩在爆破开挖作用下的松弛范围为0.8~1.6 m,并且随着爆破次数的增加而范围有逐渐扩大的趋势;随着爆破次数...
关键词:地下厂房 声波测试 累积损伤效应 HOEK-BROWN强度准则 
重载列车通过高架桥诱发地面振动传播与衰减规律的现场测试研究被引量:15
《岩石力学与工程学报》2018年第A01期3523-3532,共10页罗忆 胡晶晶 杨宜谦 刘鹏辉 徐家云 
国家自然科学基金资助项目(51378500)~~
考虑到以往对重载列车运行诱发铁路高架桥周边地面振动的传播规律及对附近民房的影响研究较少,基于朔—黄重载铁路神山高架周边地面与建筑物的振动速度和加速度的现场实测与分析,借鉴萨道夫斯基公式,研究桥墩周边地面测点的振动速度幅...
关键词:土力学 振动传播与衰减规律 现场实测分析 重载铁路高架桥 质点峰值振动速度 
大准线黄河特大桥(96+132+96)m钢桁梁检定试验研究被引量:4
《铁道建筑》2018年第4期10-14,共5页兰晓峰 刘鹏辉 周政 
国家自然科学基金(51378500)
大准线是运煤重载铁路,运营列车轴重25 t,万吨编组,最高行车速度80 km/h。线路上的黄河特大桥钢桁梁为(96+132+96)m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合体系结构。2011年对黄河特大桥钢桁梁进行了静动载试验,并将本次试验结果与以前...
关键词:铁路桥梁 大准线 重载铁路 钢桁梁 静载试验 动载试验 承载力 刚度 自振频率 
重载列车作用下桥梁振动荷载识别及减振控制被引量:7
《华中科技大学学报(自然科学版)》2018年第2期46-50,共5页徐家云 胡晶晶 张璨 苏卫东 
国家自然科学基金资助项目(51378500)
为了深入分析重载列车对桥梁的振动影响,对实际桥梁按照等截面模型简化,对比简化前后跨中最大挠度,表明简化模型与实际模型的挠度误差很小.基于TB 10002.1—2017中规定的中-活载,在振型分解法的基础上,通过求解列车荷载脉动系数,提出桥...
关键词:重载列车 车桥耦合振动 荷载识别 质量阻尼器 振动控制 
高应变率下难动用铁矿爆破回采损伤规律研究
《金属矿山》2017年第10期141-148,共8页李新平 洪吉松 罗忆 董千 徐家云 任贤峰 
湖北省自然科学基金重点项目(编号:2015CFA136);国家自然科学基金项目(编号:51378500);国家自然科学基金面上项目(编号:51274157)
随着资源的不断减少,难动用资源的开发利用愈显重要。以程潮铁矿西区保安矿柱爆破回采工程为背景,考虑到爆破过程中高应变率会导致材料的动力硬化行为以及爆破作用引起的岩体损伤,建立了自定义动态损伤本构模型。并通过二次开发将其嵌入...
关键词:高应变率 改进损伤本构模型 爆破回采 损伤特性 
基于改进的损伤本构模型中深部难动用铁矿回采累积损伤规律研究被引量:3
《兵工学报》2017年第S1期120-129,共10页李新平 洪吉松 罗忆 董千 徐家云 任贤峰 宋凯文 
湖北省自然科学基金重点项目(2015CFA136);国家自然科学基金项目(51378500);国家自然科学基金面上项目(51274157)
随着难动用矿产资源爆破回采的不断进行,爆炸荷载的多次重复作用会引起采空区矿柱和围岩的累积损伤。基于爆炸荷载作用会导致岩石性质劣化的特点,结合岩石爆破中的高应变率效应和岩石损伤理论,建立改进的损伤本构模型。采用Fortran语言...
关键词:工程力学 采矿工程 难动用铁矿 改进的损伤本构模型 动静力组合作用 累积损伤特性 
人体承受全身振动响应研究综述被引量:5
《土木建筑与环境工程》2016年第S2期44-53,共10页赵健业 杨宜谦 
国家自然科学基金(51378500)
综述了姿态、振动方向、性别、年龄、身高、振动持续时间和噪声对人体承受全身振动响应的影响以及人体振动不舒适度实验室和现场研究的进展情况,指出了需要进一步研究和完善的问题。
关键词:人体全身振动 振动响应 振动不舒适度 
高速铁路32m简支箱梁动力特性试验分析被引量:25
《铁道建筑》2016年第1期10-15,共6页孟鑫 刘鹏辉 姚京川 王巍 尹京 杨宜谦 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G004-A-2);国家自然科学基金项目(51378500);中国铁道科学研究院基金项目(2015YJ041)
对我国高速铁路不同梁型32 m简支梁桥实测的竖向刚度、自振特性及动车组作用下动力响应进行了分析,并对动车组作用于桥梁结构的机理进行了探讨。研究结果表明:梁体挠跨比实测值远小于设计值和规范限值,自振频率实测值大于设计值和规范限...
关键词:高速铁路 简支箱梁 共振 超谐共振 动力性能 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部