中国博士后科学基金(20070411113)

作品数：14被引量：146H指数：9
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相关作者：颜可珍林峰吴建良黄立葵郝培文更多>>
相关机构：湖南大学长安大学中铁二局第三工程有限公司更多>>
相关期刊：《冰川冻土》《公路交通科技》《中南大学学报（自然科学版）》《安全与环境学报》更多>>
相关主题：沥青加铺层沥青路面路面工程层间接触沥青混合料更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学理学更多>>
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沥青混合料低温性能影响因素的灰色关联分析被引量：16
《广西大学学报（自然科学版）》2012年第1期115-119,共5页颜可珍 蒋智禹 林峰 
国家自然科学基金资助项目(50808077);中国博士后科学基金资助项目(20070411113)
为了研究各种因素对沥青混合料低温性能的影响程度,基于多种不同沥青混合料的低温性能试验数据,利用灰色关联分析法分析了沥青的性能及含量、各筛孔通过率、孔隙率和粉胶比等各种影响因素对沥青混合料低温性能的影响程度,得到了各种影...
关键词：路面工程 沥青混合料 低温性能 灰色关联度理论 
公路建设项目全生命周期环境影响的多级模糊综合评价被引量：9
《安全与环境学报》2011年第6期126-130,共5页谭练武 颜可珍 
国家自然科学基金项目(50808077);中国博士后科学基金项目(20070411113)
为综合评价公路建设项目对区域环境的影响,提出了公路项目全生命周期环境影响的多级模糊综合评价方法。在分析公路建设项目的勘察设计、原材料生产与加工、公路施工、公路运营与养护拟及公路废弃与回收5个阶段环境影响的基础上,建立了...
关键词：环境工程学 公路建设项目 全生命周期评价 改进的层次分析法 模糊综合评价 
交通荷载下沥青加铺层路面力学分析被引量：13
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第7期2078-2085,共8页颜可珍 林峰 江毅 
国家自然科学基金资助项目(50808077);中国博士后科学基金资助项目(20070411113)
利用线弹性力学原理,建立沥青加铺层路面结构三维模型,采用有限元分析沥青加铺层厚度和弹性模量、旧路弹性模量、水平力及轴载等参数变化对沥青加铺层力学状况的影响,并研究裂缝和层间接触对加铺层性能的影响。研究结果表明:加铺路面结...
关键词：沥青加铺层 交通荷载 层间接触 裂缝 
沥青路面预养护方法多属性灰色模糊决策被引量：7
《湖南大学学报（自然科学版）》2011年第5期8-12,共5页颜可珍 林峰 章金钊 
国家自然科学基金资助项目(50808077);中国博士后科学基金资助项目(20070411113);中交寒区道路工程重点试验室开放基金资助项目(HSK2007-02)
针对传统模糊综合评判方法对定性指标量化较为粗糙、评价过程未考虑系统整体信息的缺陷,本文利用模糊数学对定性指标进行量化,将灰色系统理论引入设计方案的多属性模糊优选,形成基于灰色关联分析的模糊优选模型.该优选模型综合考虑相关...
关键词：沥青路面 预防性养护 模糊优选 灰色关联 
含应力吸收层的旧沥青路面加铺沥青层力学分析被引量：17
《公路工程》2010年第3期4-9,共6页江毅 华建湘 曾永旺 颜可珍 
国家自然科学基金资助(50808077);中国博士后科学基金资助(20070411113)
基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果的影响。研究结果表明:设置应力吸收层后,加铺层的荷载、温度...
关键词：沥青加铺层 应力吸收层 荷载应力 温度应力 耦合应力 
基于距离判别分析法的边坡稳定性预测模型及应用被引量：16
《水利与建筑工程学报》2010年第3期43-45,60,共4页高国朋 颜可珍 
中国博士后科学基金资助(20070411113);教育部博士点新教师基金(200805321039)
目前边坡稳定性评价的诸多方法或存在预测不准或缺乏成熟的理论依据。基于马氏距离判别分析理论,根据影响边坡稳定性的重要因素,选用重度、内摩擦角、粘聚力、边坡角、边坡高度、孔隙水压力比6项指标作为判别因子,建立了边坡稳定预测的...
关键词：岩土力学 边坡 稳定性 距离判别分析法 
路面结构模量反演的蚁群算法研究被引量：6
《湖南大学学报（自然科学版）》2010年第5期8-11,共4页颜可珍 吴建良 
国家自然科学基金资助项目(50808077);中国博士后科学基金资助项目(20070411113)
路面结构模量反算是一个复杂的非线性优化问题.通过对待反算参数进行离散,将路面结构参数反算问题转化为组合优化问题,建立了基于蚁群算法的路面结构参数智能反演模型.通过理论和实测弯沉盆的反算及分析,获得了满意的反算结果.研究表明...
关键词：道路工程 路面模量反算 蚁群算法 弯沉 
沥青低温性能评价指标的灰色关联度分析被引量：17
《公路工程》2010年第2期19-22,共4页黄冰 颜可珍 林峰 
国家自然科学基金资助(50808077);中国博士后科学基金资助(20070411113)
为了改进和优化沥青的低温性能评价指标,采用灰色关联理论计算分析了改性沥青和不同老化程度沥青的延度、针入度等常见指标与美国SHRP计划的弯曲梁蠕变试验指标的关联度。结果表明,沥青的韧性比和15℃针入度与弯曲梁蠕变试验指标具有较...
关键词：道路工程 灰色关联 沥青混合料 低温抗裂性 
旧沥青路面加铺温度及耦合应力分析被引量：9
《公路工程》2010年第1期1-4,8,共5页江毅 华建湘 颜可珍 黄立葵 
国家自然科学基金资助(50808077);中国博士后科学基金资助(20070411113)
基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,利用有限元法对不同降温条件的加铺路面温度及耦合应力进行了分析,研究不同降温幅度、起始温度、加铺厚度时的变化规律,并着重计算了旧路裂缝对耦合应力的影响。计算结果表明:耦合使拉应力变小,...
关键词：沥青加铺层 有限元法 温度应力 耦合应力 
基于POS-LSSVM的沥青路面性能评价方法被引量：4
《公路交通科技》2009年第12期32-34,100,共4页颜可珍 吴建良 
国家自然科学基金资助项目(50808077);中国博士后科学基金资助项目(20070411113);山区道路建设与维护技术重庆市重点实验室开放基金资助项目(200703)
基于支持向量机的结构风险最小化与粒子群算法快速全局优化的特点,用粒子群算法优化最小二乘支持向量机的参数,避免了人为选择参数的盲目性,提高了预测模型的训练速度和预测推广能力。选择PCI、RQI、SSI、BPN,4个指标作为评价指标,建立...
关键词：道路工程 路面评价 最小二乘支持向量机 路面 
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