国家高技术研究发展计划(2004AA723020)

作品数：13被引量：184H指数：7
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带凹腔的超声速燃烧室燃烧流场数值模拟被引量：4
《航空发动机》2008年第3期35-38,共4页杨事民 唐豪 黄玥 
国家863基金资助(2004AA723020)
对带凹腔结构的燃烧室二维甲烷燃烧流场进行了数值模拟。采用迎风3阶精度MUSCL格式求解二维含组分守恒N-S方程,湍流模型采用剪切修正的RNG k-e湍流模型,分别分析了凹腔不同的长深比和导流槽结构对燃料燃烧的影响;对喷甲烷燃烧工况进行...
关键词：超燃冲压发动机 燃烧室 数值模拟 凹腔结构 导流型凹槽 
超燃冲压发动机隔离段流场抗反压能力数值模拟被引量：3
《长春理工大学学报（自然科学版）》2008年第1期127-131,共5页杨事民 唐豪 黄玥 
国家863计划资助项目(2004AA723020)
隔离段是双模态超燃冲压发动机实现双模态和模态转换的一个重要部件,同时,它把进气道和燃烧室隔离开,以防止燃烧室高压干扰进气道,引起进气道不启动。为了更清楚地捕捉流道内复杂激波链,本文使用三阶精度迎风MUSCL格式,K-湍流模型,对隔...
关键词：超燃冲压发动机 隔离段 数值模拟 燃烧室模型 激波链 
二元高超声速进气道内压缩通道/隔离段曲面构型被引量：11
《推进技术》2008年第1期49-53,共5页张晓嘉 梁德旺 黄国平 
国家"八六三"基金资助项目(2004AA723020)
对于二元高超声速进气道内压缩通道及隔离段设计,提出了进气道下壁弧形曲面构型方案。在一系列不同收缩比、不同波系配置的平面构型进气道基础上,通过基于N-S方程的数值模拟研究了不同半径的弧形过渡曲面对进气道性能的影响。发现采用...
关键词：高超声速进气道 数值仿真 内压式进气道 隔离器 曲面 构型 
双燃烧室冲压发动机亚燃模块进气道非设计点工作特性被引量：5
《航空学报》2008年第1期20-27,共8页谭慧俊 郭荣伟 李光胜 
国家自然科学基金(50606017);国家"863"计划(2004AA723020)
对适用于轴对称双燃烧室冲压发动机的亚燃模块进气道非设计点工作特性进行了风洞实验和数值计算研究,获得了该进气道的非设计点性能,并分析了其流态特征和再起动特性。实验数据显示,该进气道的马赫数4临界状态性能为:总压恢复系数0.425...
关键词：高超声速进气道 双燃烧室发动机 非设计点 再起动 
超燃冲压发动机凹腔稳焰的数值模拟被引量：3
《飞机设计》2007年第6期47-51,共5页杨事民 唐豪 黄玥 
国家863基金资助项目(2004AA723020)
采用迎风格式数值模拟带凹腔(L/D=4)的超燃冲压发动机燃烧室内的高速可压缩流动,首先采用二阶NND格式对欧拉方程进行冷态数值模拟,以更清楚的捕捉、分析激波的特点;然后采用迎风三阶精度MUSCL格式求解二维N-S方程,湍流模型采用剪切修正...
关键词：燃烧室 激波系 剪切层 总压损失 数值模拟 
典型几何和流动参数对高超声速进气道性能的影响被引量：4
《南京航空航天大学学报》2007年第6期765-770,共6页张晓嘉 梁德旺 
国家863高技术研究发展计划(2004AA723020)资助项目
用N-S方程模拟了一系列典型二元高超声速进气道内压缩通道及隔离段模型,模拟发现内压缩通道及隔离段增压比、温升比和总压恢复系数等性能参数主要受面积收缩比、内压缩通道收缩角、隔离段长高比等几何参数以及内压缩通道进口马赫数、密...
关键词：高超声速进气道 数值模拟 内压缩通道 隔离段 
双模态超燃冲压发动机准一维流场数值模拟被引量：2
《沈阳航空工业学院学报》2007年第5期5-9,共5页杨事民 唐豪 黄王月 
国家863基金资助项目(2004AA723020)
使用一维模型和定比热假设,对超燃发动机在超声速状态下的几何截面的设计及在固定几何截面如何调节气动热力(燃烧速率,喷射位置等)优化工作状态进行了数值研究。采用加热规律经验公式,分析加热规律变化对燃烧室和隔离段内流动参数的影...
关键词：超燃冲压发动机 燃烧室 隔离段 一维模拟 
典型二元高超声速进气道设计方法研究被引量：19
《航空动力学报》2007年第8期1290-1296,共7页张晓嘉 梁德旺 李博 袁化成 
国家863高技术研究发展计划(2004AA723020)资助项目
综合了一系列典型二元高超声速进气道的设计和性能估算方法,给出了可行的设计原则.在满足流量、增压以及工作范围(起动性能和反压承受能力)的条件下,给出了进气道进口、外压波系、内压缩通道、唇罩及隔离段的设计方法.采用此方法,以H=22...
关键词：航空、航天推进系统 高超声速进气道 设计 估算 外压波系 内压缩通道 隔离段 
高超声速混合模块冲压发动机亚燃模块进气道的高焓风洞试验研究被引量：15
《航空学报》2007年第4期783-790,共8页谭慧俊 郭荣伟 
国家自然科学基金(506060017);国家"863"计划(2004AA723020)
对适用于轴对称混合模块发动机的亚燃模块进气道(工作马赫数范围3～6)进行了马赫6级高焓风洞试验研究,获得了进气道在不同反压下的性能参数及沿程静压分布。实验数据显示,进气道的流量系数在0.98以上,喉道截面的总压恢复系数为0.52,平...
关键词：高超声速进气道 亚燃发动机 混合模块发动机 风洞试验 
抽吸对高超声速进气道起动能力的影响被引量：54
《推进技术》2006年第6期525-528,共4页袁化成 梁德旺 
国家"八六三"基金项目(2004AA723020)
对在不同抽吸开孔率下,某典型高超声速二元进气道二维流场进行了数值模拟,给出了高超声速进气道性能参数随抽吸开孔率的变化规律,研究了抽吸对高超声速进气道起动和再起动能力的影响,发现抽吸可以有效地降低进气道的起动马赫数,改善进...
关键词：高超声速进气道 抽吸 起动 数值仿真 
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