国家自然科学基金(10432020)

作品数:23被引量:55H指数:5
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Effects of tip perturbation and wing locations on rolling oscillation induced by forebody vortices被引量:8
《Acta Mechanica Sinica》2010年第5期787-791,共5页Bing Wang Xue-Ying Deng Bao-Feng Ma Zhen Rong 
supported by the National Natural Science Foundation of China (10432020, 10872019 and 10702004)
The wing rock motion is frequently suffered by a wing-body configuration with low swept wing at high angle of attack. It is found from our experimental study that the tip perturbation and wing longitudinal locations a...
关键词:Wing rock motion- Asymmetric vortices flow High angle of attack aerodynamics Nose tip perturbation 
融合体型机身大攻角流动结构及特性研究被引量:1
《中国科学:技术科学》2010年第8期886-897,共12页田伟 邓学蓥 王延奎 范国磊 董超 
国家自然科学基金重点基金(批准号:10432020);国家自然科学基金(批准号:10872019);国家自然科学基金青年基金(批准号:10702004)资助项目
针对现代飞机布局中融合体型机身的大攻角复杂绕流,通过测压及PIV风洞实验对头部扰动对融合体机身流动的影响及融合体机身背涡结构进行了研究.在模型头部设置人工扰动的实验表明融合体机身气动特性不会受到头部扰动的影响,常规旋成体机...
关键词:大攻角空气动力学 融合体型机身 头部扰动 背涡结构 分区特性 
大攻角细长旋成体非对称涡组合扰动控制的数值研究被引量:2
《空气动力学学报》2010年第4期365-371,共7页冯峰 柳阳 孙德军 
国家自然科学基金重点项目(10432020);高等学校学科创新引智计划(B07033)
使用数值模拟的方法,研究了采用三角扰动块加单孔位微吹气进行大攻角细长旋成体绕流非对称涡控制的组合扰动技术。结果表明,组合扰动可以实现旋成体侧向力的渐变控制。对流场结构的分析发现,组合扰动是通过改变旋成体头部流场涡结构从...
关键词:流动控制 大攻角 非对称涡 双稳态 
Study on flow behavior and structure over chined fuselage at high angle of attack被引量:5
《Science China(Technological Sciences)》2010年第8期2057-2067,共11页TIAN Wei,DENG XueYing ,WANG YanKui,FAN GuoLei&DONG Chao Ministry of Education Key Laboratory of Fluid Mechanics,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China 
supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.10432020,10872019);the Youth Fund of National Natural Science Foundation of China(Grant No.10702004)
A study of leeward vortex structure over chined fuselage and the effects of micro tip perturbation on its vortex flow have been carried out in wind tunnel experiments at Reynolds numbers from 1.26×105 to 5.04×105 wi...
关键词:high angle of attack AERODYNAMICS chined FUSELAGE TIP PERTURBATION leeward vortex STRUCTURE ZONAL characteristics 
鸭翼/边条对融合体型机身大攻角气动特性影响
《北京航空航天大学学报》2010年第5期596-600,共5页范国磊 邓学蓥 王延奎 田伟 
国家自然科学基金重点基金资助项目(10432020);国家自然科学基金资助项目(10872019);国家自然科学基金青年基金资助项目(10702004)
通过对融合体型机身进行表面测压和PIV(Particle Image Velocimetry)流动显示实验,研究了大攻角下鸭翼/边条对机身气动特性的影响规律.结果表明:加装鸭翼后攻角小于50°时机头区流动变化不大,超过50°攻角后,机头区法向力显著下降,并且...
关键词:融合体型机身 大攻角 气动特性 
A source term model of perturbation in a numerical study on flows around a slender body of revolution at a high angle of attack被引量:2
《Progress in Natural Science:Materials International》2009年第12期1831-1835,共5页Yang Liu Dongjun Ma Dejun Sun Xieyuan Yin 
supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.10432020);the 111 Project of China(Grant No.B07033).
A numerical study on flows around a slender body of revolution at a high angle of attack is conducted to investigate the influence of strength and circumferential angle of perturbation on flow asymmetry.A source term ...
关键词:Slender body High angle of attack Asymmetric vortex Source term model 
前体非对称涡流动临界雷诺数效应及分区特性被引量:3
《空气动力学学报》2009年第5期529-535,共7页柏楠 邓学蓥 马宝峰 王延奎 
国家自然科学基金(10432020);航空科学基金(02A51048)
通过模型表面测压和油流显示,对旋成体于50°迎角在临界雷诺数区域(0.13×10^6~0.81×10^6)的压力分布和侧向力特性随雷诺数变化的演化规律进行了研究,结果表明,随着Re数从亚临界增加至临界区域,模型表面的低位涡侧首先出现层流分离...
关键词:大迎角空气动力学 前体 非对称涡流动 Re数效应 
PIV技术在前体非对称涡结构研究中的应用
《实验流体力学》2009年第4期28-33,共6页董超 邓学蓥 武斌 王延奎 
国家自然资金资助项目(10432020)
介绍了北航D4风洞PIV系统的布置及具体实验方案,在此基础上实现了PIV技术在前体非对称涡流动结构研究中的应用。在迎角50°、Re=0.14×106~0.55×106时,对旋成体X/D=2和3.35截面流动结构进行研究。结果表明,随着Re数的增加截面上流动...
关键词:PIV 前体非对称涡流动 Re数 大迎角 
低Reynolds数横向排列双圆柱绕流的POD-Galerkin谱方法数值模拟被引量:4
《水动力学研究与进展(A辑)》2009年第1期82-88,共7页张伟 陈诚 孙德军 
国家自然科学基金项目(10432020);高等学校学科创新引智计划项目(B07033)资助
该文将恰当正交分解(POD)方法应用到低Reynolds数(Re)二维横向排列双圆柱绕流问题。采用Fluent数值模拟得到Re=90时的流场数据库,在此基础上采用snapshot的方法构造了POD基。基于此POD基,构造了求解二维不可压缩Navier-Stokes方程组的低...
关键词:POD低维模型 横向排列双圆柱 流动模式 
精确复现机翼摇滚运动的控制技术被引量:7
《实验流体力学》2009年第1期79-84,104,共7页王兵 黄存栋 马宝峰 邓学蓥 
国家自然科学基金项目(10432020和10702004);总装预研基金重点项目(9140A13020106HK0111)
为快速、精确地复现自由摇滚实验得到的机翼摇滚运动,在控制伺服电机的传统PID参数基础上增加了基准速度修正系数Kv,并将其视作PID参数的一部分,在此基础之上给出了一种PID参数的快速估计方法。利用该方法可以快速得到不同试验状态下控...
关键词:机翼摇滚 风洞试验 PID控制 伺服电机 运动复现 
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