国家自然科学基金(41171113)

作品数：78被引量：510H指数：11
导出分析报告
相关作者：荣朝和李红昌张改平郭文帅王晓荣更多>>
相关机构：北京交通大学中国铁道科学研究院中国民航管理干部学院中央财经大学更多>>
相关期刊：《交通运输系统工程与信息》《长安大学学报（社会科学版）》《综合运输》《统计与决策》更多>>
相关主题：铁路中国铁路轨道交通交通枢纽交通基础设施更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学政治法律更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
青藏铁路布局稳定性评价问题研究被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2019年第3期230-236,共7页喻麒睿 李平 王富章 陈小君 
国家自然科学基金(41171113)~~
青藏铁路作为川藏铁路规划与建设的重要参照标准,从空间布局,运输效率和经济社会正外部性等方面对其稳定性进行评价尤为必要.本文根据铁路规划,建设与运营的稳定性内涵来设计指标,利用AHP-FCE方法赋予指标权重,依托三角图论构建模型对...
关键词：铁路运输 青藏铁路 线路布局 三角模型 稳定性评价 
功过参半的美国第一条横贯铁路——读理查德·怀特的《铁路化:横贯大陆的长虹与现代美国的崛起》
《美国研究》2018年第1期153-160,共8页李春香 
国家自然科学基金项目"基于交通/物流时间价值的经济时空关系研究"(41171113)的研究成果
1869年5月10日，中央太平洋铁路（由加利福尼亚州的萨克拉门托向东689英里）与联合太平洋铁路（由内布拉斯加州的奥马哈向西1086英里）在犹他州奥格登地区的普罗蒙特里丘陵合拢。
关键词：太平洋铁路 理查德 美国 现代 长虹 大陆 怀特 功过 
高铁与城市交通对城市碳足迹影响研究被引量：5
《北京交通大学学报（社会科学版）》2017年第4期17-29,共13页刘李红 李红昌 
国家社会科学基金重大项目"集约;智能;绿色;低碳的新型城镇化道路研究"(13&ZD026);国家自然科学基金项目"基于交通/物流时间价值的经济时空关系研究"(41171113)
基于194个地级及以上城市2008-2013年的面板数据,研究高铁与城市交通对城市碳排放的影响效应。发现:1.高铁带来的广义可达性改善对城市碳排放的影响显著。通过促进区域均衡发展对东部城市有降低碳排放作用,而对中西部有增加碳排放作用;2...
关键词：高铁 城市交通 城市规模 碳足迹 
中国铁路运输业生产效率及政策启示被引量：2
《长安大学学报（社会科学版）》2017年第5期31-38,共8页李红昌 张敏子 杨明钰 
国家自然科学基金项目(41171113)
随着中国铁路业路网规模和技术装备水平的不断提高,铁路运输效率成为需要关注的重要问题,基于中国铁路总公司18个铁路局2005~2014年的面板数据,利用改进的CCR-DEA模型,对中国铁路运输业的生产效率(投入产出效率)进行计算和分析,研究认为...
关键词：CCR-DEA 铁路运输业 生产效率 技术效率 规模效率 铁路路网 
高速铁路对沿线城市可达性影响的实证分析被引量：13
《长安大学学报（社会科学版）》2017年第3期38-44,共7页李红昌 郝璐璐 刘李红 
国家自然科学基金项目(41171113)
在对交通发展与沿线城市可达性关系研究的基础上,基于城市可达性的理论,以石武高铁为例,分别运用加权平均旅行时间和广义加权旅行时间这两种评价方法构建模型,对高铁开通前后沿线城市的可达性指标值进行估计,定量分析了石武高铁对其沿...
关键词：石武高铁 可达性 加权平均旅行时间 广义加权旅行时间 
关于匹配概念及其时空经济分析框架的思考被引量：8
《北京交通大学学报（社会科学版）》2017年第2期12-21,共10页荣朝和 韩舒怡 闫申 王学成 
国家自然科学基金项目"基于交通/物流时间价值的经济时空关系研究"(41171113);北京市社科基金特别委托项目"经济时空分析方法及相关理论框架的初步构建"(15JGA016)
匹配是非常普遍的人类基本活动,经济学对匹配问题长期不重视的主要原因,在于匹配过程必须克服具体的时空阻碍,而传统经济学一直未能建立起必要的时空分析框架。作者评介了近年匹配及其他相关研究成果,在时空经济分析的基础上重新定义了...
关键词：匹配 经济学 时空分析 实体-信息结构 研究框架 
从美国亚马逊的发展看线上与线下融合被引量：8
《中国流通经济》2017年第5期105-116,共12页高旭涛 
国家自然科学基金项目"基于交通/物流时间价值的经济时空关系研究"(41171113)
亚马逊是美国最具代表性的网络零售商,其线上虚拟网络与线下实体仓储物流的协调、融合发展,对其商业模式的实现起到了关键作用。亚马逊在融合的第一阶段,通过虚拟网络拓展市场空间,超越物理时空阻隔,网聚有效需求,在成本优势下带来了充...
关键词：亚马逊 线上线下 虚实融合 时空阻隔 
公路零担货运行业网络结构的国际比较分析被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2017年第2期234-239,共6页余兴源 荣朝和 张改平 
国家自然科学基金项目(41171113)~~
公路零担货运业是典型的网络型产业,网络化的运输组织是提升运输效率的关键,而各种内、外部因素与零担货运业网络结构的形成密切相关.本文重点运用产品—资源—网络(PRN)的运输经济学分析框架,对中国、美国、欧洲公路零担货运行业的网...
关键词：公路运输 分析 比较 零担 货运 
交通基础设施对区域经济增长的空间溢出效应研究被引量：19
《统计与决策》2017年第4期130-133,共4页郭晓黎 李红昌 
国家自然科学基金资助项目(41171113)
文章利用探索性空间数据分析方法,发现2000—2014年我国区域经济发展存在显著的空间集群趋势以及正向空间自相关。利用2000年、2007年和2014年31个省份的数据,实证检验交通基础设施对区域经济增长的空间溢出效应。研究表明:资本、劳动...
关键词：交通基础设施 区域经济增长 空间溢出效应 探索性空间数据分析 空间滞后模型 
交通枢纽对城市集聚经济的影响研究——基于中国地级市数据的实证研究被引量：16
《经济问题探索》2017年第2期76-83,共8页胡煜 李红昌 
国家自然科学基金项目"基于交通/物流时间价值的经济时空关系研究"(41171113);西部交通与经济社会发展研究中心项目"‘一带一路’战略下我国交通枢纽空间溢出效应研究"(WTDSC15-2D01)
随着我国不断推进新型城镇化建设,交通枢纽的建设发展日益受到重视。本文首先对交通枢纽与城市集聚经济的关系进行研究,然后利用空间杜宾模型对中国地级市数据进行实证分析,研究结果表明:全国性交通枢纽对于城市集聚经济的影响较小,其...
关键词：交通枢纽 集聚经济 空间溢出 新型城镇化 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部