国家杰出青年科学基金(50525518)

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明线会车压力波幅变化规律研究被引量：13
《机械工程学报》2011年第4期125-130,共6页李人宪 刘杰 戚振宕 张卫华 
高校创新培育基金(705044);国家杰出青年科学基金(50525518)资助项目
两列车高速相向运行过程中产生的气动压力波,有可能对列车及其线路造成不利影响,引起强度问题、运行稳定性问题、轮轨磨损问题和安全问题。特别是高速列车运营以来,世界各国的铁路工作者一直希望了解会车压力波随车速和线路间距等参数...
关键词：高速列车 会车压力波 数值计算 
重载列车曲线通过性能研究被引量：18
《铁道学报》2009年第4期98-103,共6页田光荣 张卫华 池茂儒 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714701);国家杰出青年科学基金项目(50525518);国家自然科学基金(50705079)
为了解决重载列车动力学仿真过程中遇到的自由度繁多的问题,本文利用一种在三维空间将列车系统耦合起来的建模及求解方法——基于循环变量的模块化方法对重载列车曲线通过安全性能进行研究。分析表明:位于曲线线路不同区段转折点上的车...
关键词：重载列车 动力学性能 曲线通过 模型 耦合 
机车车辆动力性能的动态模拟被引量：11
《机械工程学报》2007年第12期114-119,共6页张卫华 黄丽湘 马启文 周文祥 鲜荣 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2007CB71401);国家杰出青年科学基金(50525518)资助项目
对实物试验、计算机仿真和混合模拟为基本形式的动态模拟技术进行分析,并列举各种动态模拟技术在铁路机车车辆研制过程中的应用。提出用滚轮代替钢轨,利用滚轮的上下和左右运动模拟轨道不平顺,采用滚轮差速模拟曲线,从而实现机车车辆运...
关键词：机车车辆 滚动试验台 动态模拟 动力学 
铁路提速转向架典型结构失效分析与优化
《失效分析与预防》2007年第3期1-6,共6页王冬 张卫华 
国家创新研究群体科学基金(50521503);国家杰出青年科学基金资助项目(50525518)
尽管我国机车车辆的动力学等运行性能有了长足的进步,但转向架结构可靠性问题十分突出。转向架结构可靠性问题直接影响列车的运行安全性,研究预防转向架结构失效有利于中国高速铁路的发展。针对中国提速列车转向架中出现的几种典型的结...
关键词：失效 优化 转向架 可靠性 
空重车混编对列车稳定性的影响被引量：3
《交通运输工程学报》2007年第2期10-13,35,共5页池茂儒 张卫华 曾京 戴焕云 邬平波 
国家杰出青年科学基金项目(50525518);国家自然科学创新研究群体科学基金项目(50521503);高等学校科技创新工程重大项目(0705044)
为了考察空重车混编列车的稳定性,建立了混编列车动力学模型,利用循环变量法解决了列车的“自由度爆炸”难题,利用模块化建模法解决了列车混合编组的建模难题,而且充分考虑了列车纵向、横向和垂向性能之间的耦合关系。利用新型的列车动...
关键词：铁道车辆 长大列车 混合编组 罐车 列车稳定性 
机车车辆动态模拟和台架试验被引量：10
《交通运输工程学报》2007年第2期14-18,共5页黄丽湘 张卫华 马启文 陈良麒 
国家杰出青年科学基金项目(50525518);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0452)
分析了动态模拟技术,包括实物模拟、计算机模拟和混合模拟,在机车车辆研制过程中的重要作用,给出了模拟技术和对象以及研究内容之间的相互关系。通过计算机模拟对机车车辆方案进行仿真分析来优化结构和悬挂参数,用实物模拟或混合模拟研...
关键词：铁道车辆 动态模拟 滚动试验台 悬挂参数 试验 
高速轮轨系统动力学研究体系及其系统建模被引量：6
《科学通报》2007年第7期855-860,共6页张曙光 金学松 
国家自然科学基金(批准号:50375127;50521503);国家杰出青年科学基金(批准号:50525518);教育部博士点基金(批准号:20040613006)资助项目
随着列车运行速度的提高,列车与线路、接触网等固定设备的相互作用加剧,而且受到气流的强烈作用,传统的车辆系统动力学研究方法已经无法精确描述高速列车的运动特征.提出开展高速轮轨系统动力学研究,总结分析了高速轮轨系统动力学的研...
关键词：列车 线路 接触网 系统 动力学 服役模拟 
机车车辆动力学研究及发展被引量：11
《中国铁道科学》2007年第1期56-62,共7页张曙光 池茂儒 刘丽 
国家自然科学基金资助项目(50375127;50323003);国家杰出青年科学基金资助项目(50525518);教育部博士点基金资助项目(20040613006)
机车车辆动力学在最近10年得到迅速发展,考虑车辆—轨道耦合作用的耦合模型得到广泛应用。随着大跨距跨江铁路桥的建设,车和桥的耦合振动会引起接触网的振动,进而影响弓网的耦合振动。因此十分有必要开展接触网—受电弓—机车车辆—线...
关键词：机车车辆 动力学 服役环境 动态模拟 
高速磁浮列车会车压力波数值计算研究被引量：21
《空气动力学学报》2006年第2期213-217,237,共6页毕海权 雷波 张卫华 
国家自然科学基金(50375127);国家杰出青年基金(50525518);国家自然科学创新研究群体科学基金项目(50521503)
根据可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型,运用移动网格技术,采用有限容积法对磁浮列车以500 km/h速度运行时的会车压力波进行了数值计算研究,计算结果与现车试验结果相差10%以内,表明了本文计算模型和方法的正确性;文中还研...
关键词：磁浮列车 会车压力波 数值计算 移动网格 
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