广西教育厅科研项目(201102ZD026)

作品数：4被引量：8H指数：2
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相关主题：续行里程电压空间矢量控制电量电机效率电动汽车驱动更多>>
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基于神经网络的电液位置伺服疲劳试验机控制系统研究被引量：2
《机床与液压》2014年第11期56-58,共3页张彦会 杨丹丹 史维玮 崔传真 
广西教育厅科研基金资助项目(201102ZD026);广西自然科学基金资助项目(2011GXNSFA018033)
以电液位置伺服控制系统为研究对象,在传统PID控制的基础上,提出一种基于BP神经网络的控制策略。利用神经网络的自适应、自学习的特点,实现对电液位置伺服系统PID参数的自整定。搭建试验机并进行实验,结果表明:BP神经网络PID控制很好地...
关键词：电液位置伺服控制 疲劳试验机 PID BP神经网络 
低电量状况下的电动汽车驱动策略设计被引量：4
《河南科技大学学报（自然科学版）》2013年第6期36-40,5,共5页张彦会 张群 张炯 崔传真 曹强荣 
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018033);广西教育厅科研基金项目(201102ZD026)
电动汽车动力电池在不同放电电流情况下,电池放电容量的特性会有所不同。尤其在电池剩余电量较少阶段,普通供电方式会使直流母线电压以较大幅度下降并减少电池剩余电量的可用时长。本文在剩余电量较少阶段以续行里程为控制目标,并根据...
关键词：电压空间矢量控制 电池电量 电机效率 续行里程 控制方法 
爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性建模仿真
《河南科技大学学报（自然科学版）》2013年第4期36-39,44,共5页张彦会 曹强荣 崔传真 张群 
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018033);广西教育厅科研基金项目(201102ZD026)
为了更好的控制汽车爆胎后方向稳定性,降低高速下侧翻的危险性,通过分析爆胎后车轮的滚动半径变小导致汽车运动方向发生偏离;爆胎汽车重心发生转移导致每个车轮的垂向载荷发生变化而引起侧偏力的改变;及爆胎车轮与地面的附着系数增大而...
关键词：汽车爆胎 方向失稳 操纵动力学 载荷转移 主动侧倾 
基于Matlab模型异步电机控制代码的开发被引量：2
《广西工学院学报》2013年第1期24-28,共5页张群 张彦会 张炯 张智林 
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018033);广西教育厅科研基金项目(201102ZD026)资助
为了实现高效可靠的嵌入式代码开发,采用基于模型的开发方法,利用MATLAB强大的建模和仿真功能,并结合Matlab/RTW及CCS进行DSP程序调试及控制代码自动生成的工作,在异步电机仿真试验平台上实现了控制代码的自动生成和测试.试验结果表明:...
关键词：CCS matlab RTW STATEFLOW 自动代码生成 系统建模 电机控制 
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