国家自然科学基金(61004105)

作品数：18被引量：176H指数：8
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相关机构：北京交通大学中国铁道科学研究院沈阳铁路局北京市交通委员会更多>>
相关期刊：《山东科学》《铁道学报》《北京交通大学学报》《中国铁道科学》更多>>
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轨道交通枢纽检票设备能力分析被引量：1
《城市轨道交通研究》2013年第8期75-80,85,共7页王多龙 李得伟 汪波 马伶伶 
国家自然科学基金资助项目(61004105);国家科技支撑计划项目(2011BAG01B01);教育部高等学校基本科研业务费(2011JBM159)
检票设备作为轨道交通枢纽的核心客服设备,其能力大小是轨道交通枢纽站设计、管理和组织的基础。合理确定检票设备能力和配置数量对节约轨道交通枢纽运营成本和提高客运服务质量具有重要的现实意义。通过对北京南枢纽站实地调研,对不同...
关键词：轨道交通枢纽 检票设备能力 Χ^2检验 T检验 能力 
基于节点服务的高速铁路列车停站方案优化模型被引量：41
《铁道学报》2013年第6期1-5,共5页李得伟 韩宝明 李晓娟 张洪军 
国家自然科学基金(61004105);国家科技支撑计划(2009BAG12A10);中央高校基本科研业务费专项基金(2011JBM159)
合理的列车停站方案对高速铁路运输计划的制定具有重要的现实意义,既有停站方案的编制受到各种技术与政策因素的影响,一般采用人工方法反复调整确定。本文提出一种基于节点服务的高速铁路列车停站方案优化模型,该模型的特点是将不确定...
关键词：节点服务 高速铁路 开行方案 停站方案 优化 
新加坡地铁人性化设计与安全对我国地铁的启示被引量：8
《都市快轨交通》2013年第2期138-142,共5页曹志超 李得伟 
国家自然科学基金(61004105)
基于新加坡地铁的实地考察,介绍新加坡地铁的概况,从设计、运营、安全3个方面,详细阐述新加坡地铁的特点,重点分析新加坡地铁人性化设计和安全运营的优点,并提出对我国地铁发展可供借鉴的内容。
关键词：新加坡地铁 人性化设计 运营 安全 
地铁客流预警技术基础探讨被引量：20
《都市快轨交通》2013年第2期62-66,共5页李得伟 孙宇星 黄建玲 
国家自然科学基金资助项目(61004105);教育部高等学校基本科研业务费(2011JBM159);国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10)
结合北京市地铁物联网工程的建设,提出地铁客流预警的概念、框架,在总结既有客流预警方面成果的基础上,从实时客流预警和预测客流预警两方面进行探讨,分析不同类型预警的优缺点,提出客流预警的技术流程,研究客流预警的级别和定级依据,...
关键词：地铁 客流 预警 指标 阈值 
基于旅客行为微观仿真的大型铁路客运站售票设备配置方案评估研究被引量：12
《铁道学报》2013年第2期1-7,共7页李得伟 禹丹丹 张彦 刘启钢 
国家自然科学基金(61004105);国家科技支撑计划(2009BAG12A10);中央高校基本科研业务费专项基金(2011JBM159)
本文运用旅客行为微观仿真方法,针对大型铁路客运站旅客对售票设备的使用行为进行建模,提出基于旅客行为微观仿真的售票设备评估指标体系,并建立仿真系统。最后,以北京南站为例进行模型的参数标定和实例验证,解决了车站售票设备现状评...
关键词：旅客行为仿真 铁路客运站 售票设备 评估 
城市轨道交通枢纽客流仿真辅助决策技术与实践研究被引量：7
《铁道标准设计》2012年第12期1-4,8,共5页李得伟 周玮腾 
国家自然科学基金资助项目(61004105);教育部高等学校基本科研业务费(2011JBM159);国家科技支撑计划(2009BAG12A10)
客流仿真已经成为辅助城市轨道交通设施布局评估的重要手段。然而,由于缺乏相关技术规范,利用客流仿真技术解决实际问题仍然存在许多困难。结合客流仿真的全过程,设计提出了城市轨道交通客流仿真的输入、输出、模型标定内容以及标定方法...
关键词：城市轨道交通 客流仿真 标准 可靠性 设计 
德法市郊铁路运营管理特点分析被引量：15
《都市快轨交通》2012年第4期123-126,共4页颜颖 方奕 李得伟 
国家自然科学基金(61004105)
以柏林、巴黎、法兰克福和慕尼黑4个城市的市郊铁路作为研究对象,概况介绍其运营里程长、运量大的总体特点和运营政策。着眼于线网布局和运输组织2个方面,通过各类成熟运营的实例,对线路布局、配套设施、列车运行网络、列车种类细分、...
关键词：市郊铁路 路网 运营管理 运输 公益性 
波士顿地铁线路布局及运营组织特点被引量：1
《都市快轨交通》2012年第3期115-119,共5页禹丹丹 韩宝明 李得伟 
国家自然科学基金项目(61004105)
详细介绍波士顿地铁线路、车站布局和线路、列车运营组织方面的特点,与北京地铁的运营效果进行对比分析,阐述其对我国地铁线网规划和运营的启示。
关键词：波士顿 地铁 线路布局 运营组织 
基于RBF神经网络的城市快速路短时交通流预测研究被引量：3
《山东科学》2012年第3期23-28,共6页郑宣传 韩宝明 李得伟 
国家科技支撑计划项目(2011BAG01B01);国家自然科学基金(61004105)
为检验灰色模型及径向神经网络模型用于短时交通流预测的可行性及适用性,本文分析和比较了灰色模型GM(1,1)和RBF径向神经网络模型对短时交通流的预测效果。仿真实例表明,灰色模型不适合用于短时交通流预测,而径向神经网络能够准确预测...
关键词：交通流 预测 灰色模型 RBF神经网络 
基于图像技术的城市轨道交通大客流辨识被引量：9
《都市快轨交通》2012年第1期72-77,共6页张霖 韩宝明 李得伟 
国家自然科学基金项目(61004105)
通过分析我国城市轨道交通发展的现状,说明"大客流"状态已逐渐成为城市轨道交通运营中的常态化现象。为了对城市轨道交通车站内客流进行更准确的辨识与监控,保证运营安全,尝试将图像技术引入轨道交通的客流辨识与安全管理中:建立客流图...
关键词：城市轨道交通 客流辨识 图像技术 特征值 
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