国家自然科学基金(70422201)

作品数：21被引量：150H指数：7
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相关作者：郭孜政张殿业金键唐优华陈崇双更多>>
相关机构：西南交通大学中国民用航空飞行学院华中科技大学上海交通大学更多>>
相关期刊：《交通运输工程与信息学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《铁道学报》《西南交通大学学报》更多>>
相关主题：交通工程交通稳静化交通安全驾驶员城市轨道交通更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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考虑土地利用下基于结构方程的城市交通出行行为影响被引量：7
《北京工业大学学报》2013年第6期925-929,共5页周家中 尤勍 罗佳 于海松 
国家自然科学基金资助项目(70422201)
以考虑土地利用为前提,基于结构方程模型,利用成都市交通出行调查数据,选取出行行为作为内生潜变量,选取出行距离、出行时间和出行次数为内生显变量;选取土地利用属性、社会经济属性和家庭属性三者作为外生潜变量,用地区域类型、职业、...
关键词：交通工程 土地利用 结构方程 出行行为 
市域铁路与城市地铁共站换乘模式分析
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第5期967-971,共5页金键 杨德明 明士军 
国家自然科学基金项目资助(批准号:70422201)
依据换乘站点的规模与客流之间的相互影响关系,将市域铁路与城市地铁共站换乘方式分为单点、两点和多点三种类型.重点对各共站换乘方式的方向梯度、时间梯度、可达性梯度、费用梯度等进行抽象分析,构建共站节点需求双对数模型并进行回...
关键词：共站换乘 市域铁路 城市地铁 需求模型分析 
驾驶员注意力量化转换模型研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第4期742-745,共4页郭孜政 张殿业 陈崇双 付雷 
国家自然科学基金项目(批准号:70422201);西南交大创新资助项目(批准号:2007CTT006)资助
为研究驾驶员注意力转移规律,提出驾驶员注意力转换模型.将驾驶注意力分布状态划分为驾驶态、干扰态、内敛态,构建注意力转移状态空间.依据短时连续驾驶过程中注意力分布的齐次性,将马尔科夫过程引入到研究中,构建连续短时片段内驾驶员...
关键词：驾驶员 转移模型 马尔科夫过程 视觉注意力 
公交票制票价多样性及客流效应分析被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2010年第3期115-122,共8页金键 杨德明 
国家自然科学基金项目(70422201)
优先发展公共交通,提高公交运行效率,不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是调整城市交通出行结构、改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求.为制定科学、合理的公交票价政策,引导大众选择公共交通方式出行,以成都市为背景,...
关键词：城市交通 城市公交 票价多样性 意愿调查 客流效应 票价需求弹性分析 
基于马尔可夫过程的驾驶员视觉注意力转移模型研究被引量：9
《公路交通科技》2009年第12期116-119,共4页郭孜政 陈崇双 陈亚青 王永虎 唐优华 
国家自然科学基金资助项目(70422201);国家自然科学基金民航联合基金重点资助项目(60736046)
为研究驾驶员在车辆驾驶时的视觉注意力的转移规律,构建了注意力转移模型。基于马尔可夫过程,在将驾驶员重点视觉域划分为主视区、左后视镜、右后视镜、正后视镜、仪表盘5个子域的基础上,构建了视觉注意力转移模型,并给出了模型的求解...
关键词：交通工程 驾驶员 转移模型 马尔科夫过程 视觉注意力 驾驶安全 
高负荷驾驶任务下驾驶员注意力状态概率模型被引量：12
《西南交通大学学报》2009年第4期541-546,共6页郭孜政 陈崇双 陈亚青 
国家自然科学基金资助项目(70422201);国家863计划项目(2006AA12A104)
为研究高负荷驾驶任务下驾驶员注意力状态转移规律,应用更新过程理论构建了短时段注意力状态概率模型,并给出了近似求解方法.对于长时间连续驾驶,该模型在状态转移点处难以满足齐次性特征要求,可用时段分割法处理.用实际数据对模型进行...
关键词：驾驶员 注意力 概率模型 马尔科夫过程理论 
基于博弈机制的物流信息共享研究被引量：5
《经济问题》2009年第6期46-48,共3页钟哲辉 张殿业 
国家自然科学基金项目(70422201);海南省教育厅高校科研资助项目(Hjsk2008-21)
供应链通过物流信息共享可以有效地促进资源共享与资源整合,从而提高服务的附加价值,增强持续增值能力。供应链相邻节点企业之间没有进行物流信息共享的主动性,往往表现为信息不共享。利用博弈模型的触发策略分析相邻节点在完全信息共...
关键词：共享机制 物流信息 供应链 博弈 
点－域匹配的公交主干线网规划方法被引量：5
《交通运输工程学报》2008年第6期77-81,98,共6页郭孜政 姜梅 张殿业 段力 
国家自然科学基金项目(70422201)
为提高线网规划精度与效率,构建了基于点-域匹配的线网规划方法,从区位与客流匹配角度出发,确定了线路合理搜索范围的边界域方程及公交线路优化模型,并采用从左算法实现了合理搜索域内有效线路的穷举,通过多目标决策实现了优化模型的求...
关键词：交通工程 线网规划 点域匹配 公交线网 
城市交通系统自组织与他组织复合演化过程被引量：8
《西南交通大学学报》2008年第5期605-609,共5页姜克锦 张殿业 刘帆洨 
国家自然科学基金资助项目(70422201)
城市交通系统发展演化是自组织与他组织复合作用的发展过程,各子系统之间非线性相互作用(表现为协作与竞争)是系统演化的本质动力.选取道路网容量与交通量作为序参量构建了城市交通系统自组织与他组织复合演化模型.模拟结果显示,管理部...
关键词：城市交通系统 自组织 他组织 演化 模型 
基于分形理论的城市形态与道路交通网络互动协调演化研究被引量：2
《信阳师范学院学报（自然科学版）》2008年第3期388-391,共4页姜克锦 张殿业 
国家自然科学基金资助项目(70422201)
基于现状城市形态分形研究与道路交通网络分形研究之间缺乏相互渗透,而城市土地利用与交通网络发展又是一个互动协调的发展演化过程,两者形成L-T超循环系统,本文提出城市形态分维与道路交通网络分维相匹配一致的演化结论,并建立协调因...
关键词：分形理论 协调因子 城市形态 超循环 
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