国家自然科学基金(51165001)

作品数：27被引量：130H指数：7
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相关作者：贺德强苗剑王合良李冀晖沈国强更多>>
相关机构：广西大学南宁轨道交通集团有限责任公司南车株洲电力机车研究所有限公司南宁中车轨道交通装备有限公司更多>>
相关期刊：《铁道学报》《中国机械工程》《电子技术应用》《计算机集成制造系统》更多>>
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基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型研究被引量：18
《铁道学报》2020年第5期37-43,共7页贺德强 罗安 肖红升 谭文举 
国家自然科学基金(51765006,51165001);广西自然科学基金(2017JJD150010);广西科学研究与技术开发计划(桂科攻1598009-6);广西制造系统与先进制造技术重点实验主任课题(15-140-30S003)。
针对列车关键部件预防性维修存在欠维修或过维修问题,在传统预防性维修策略基础上,提出一种基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型,该模型考虑部件可靠性对机会维修阈值的影响,通过偏最小二乘回归方法优化机会维修阈值,求解...
关键词：列车关键部件 可靠性 预防性维修 机会维修 偏最小二乘回归方法 
基于全局优选阈值列车走行部机会维护模型优化被引量：6
《计算机集成制造系统》2020年第2期462-469,共8页贺德强 孙一 苗剑 农辉涛 罗安 
国家自然科学基金资助项目(51765006,51165001);广西自然科学基金重点资助项目(2017GXNSFDA198012);广西科技攻关资助项目(桂科攻1598009-6);广西制造系统与先进制造技术重点实验主任课题资助项目(15-140-30S003)~~
为了降低轨道交通列车的运维费用,在传统基于时间阈值的机会维护策略基础上,考虑部件故障风险水平和利润—损失比率,采用役龄回退因子描述不同维修方式,提出基于全局优选阈值的机会维护策略优化模型。该模型以平均维修费用率最低为优化...
关键词：机会维护 全局优选 城轨列车 走行部 寿命损失 
基于EMD和奇异值差分谱理论的列车齿轮箱故障诊断研究及实现被引量：11
《机械设计与制造》2018年第9期152-155,160,共5页于泽亮 贺德强 谭文举 沈国强 
国家自然科学基金项目(51165001);广西科技攻关项目(桂科攻1598009-6);南宁市科技攻关项目(20151018)
针对列车齿轮箱故障频率难以提取的情况,提出了一种基于EMD和奇异值差分谱理论的故障诊断方法。通过EMD分解齿轮原始振动加速度信号,得到若干个本征模函数;从频谱图中提取某个含有故障特征信息的本征模函数,对该分量构造hankel矩阵并对...
关键词：EMD HANKEL矩阵 奇异值分解 希尔伯特包络解调 故障诊断 
基于机车车载视频序列的人眼疲劳快速定位方法研究被引量：4
《铁道科学与工程学报》2018年第9期2359-2366,共8页贺德强 刘卫 卢凯 肖琼 江洲 
国家自然科学基金资助项目(51165001);广西科技攻关资助项目(1598009-6);南宁市科技攻关资助项目(20151021)
人眼定位是非接触式机车车辆乘务员实时疲劳检测中最基本的关键环节。针对机车车载视频序列进行疲劳检测时存在实时性、鲁棒性要求高的问题,结合计算机视觉和图像处理技术,提出一种多算法融合的人眼疲劳快速定位方法。利用基于Haar-lik...
关键词：机车车载视频序列 人眼定位 ADABOOST CAMSHIFT 比例缩减区域 
基于改进人工蜂群算法的机车车辆关键零部件可靠性研究被引量：5
《中国机械工程》2018年第3期279-285,共7页沈国强 贺德强 谭文举 苗剑 
国家自然科学基金资助项目(51165001);广西科技攻关项目(桂科攻1598009-6);南宁市科技攻关项目(20151021);广西制造系统与先进制造技术重点实验主任课题(15-140-30S003)
针对我国机车车辆现行检修制度中可能存在的过修、欠修问题,提出了一种综合图解法和改进人工蜂群(ABC)算法的机车车辆关键零部件可靠性模型拟合方法,对三参数威布尔分布进行参数估计并确立三参数威布尔可靠性模型。首先利用图解法求得...
关键词：机车车辆 人工蜂群算法 三参数威布尔分布 可靠性分析 检修周期 
牵引电机轴承预紧量对外圈滚道应力的影响被引量：1
《铁道科学与工程学报》2017年第12期2698-2704,共7页张焕 贺德强 谭文举 苗剑 
国家自然科学基金资助项目(51165001);广西科技攻关项目(桂科攻1598009-6)
根据机车电机非端轴承外圈滚道面出现小面积剥离的现象,利用ANSYS软件分析该轴承在工作状况下的应力分布。将轴承工作过程中的复杂受力环境折算成静载荷,分别计算不同预紧量下外圈滚道最大von mises应力。从计算结果中发现,轴承外圈滚...
关键词：电机轴承 预紧量 疲劳破坏 制造误差 强度分析 
基于EEMD和RBFNN的列车滚动轴承故障诊断研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2017年第5期1056-1062,共7页李笑梅 贺德强 谭文举 陈二恒 
国家自然科学基金资助项目(51165001);广西科技攻关资助项目(1598009-6);南宁市科技攻关资助项目(20151018)
针对列车滚动轴承振动信号的非高斯、非平稳性特征,提出一种基于集合经验模式分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和径向基函数神经网络(Radial Basis Function Neural Network,RBFNN)相结合的滚动轴承故障诊断方法,利用E...
关键词：列车 滚动轴承 故障识别 EEMD RBF神经网络 
基于RS-LSSVM的高速列车走行部滚动轴承故障诊断研究被引量：4
《广西大学学报（自然科学版）》2017年第2期403-408,共6页贺德强 陈二恒 李笑梅 刘旗扬 
国家自然科学基金资助项目(51165001);广西科技攻关项目(桂科攻1598009-6);南宁市科技攻关项目(20151021)
针对高速列车走行部滚动轴承故障诊断模型构建时间较长、诊断准确率不高的问题,提出一种基于粗糙集(RS)和最小二乘支持向量机(LSSVM)的方法。该方法利用小波包变换构造能量特征集,使用粗糙集属性约简算法对离散后的能量特征集处理,得到...
关键词：高速列车走行部 滚动轴承 故障诊断 粗糙集 最小二乘支持向量机 
基于免疫粒子群算法的地铁列车节能优化研究被引量：7
《机车电传动》2017年第2期93-95,105,共4页谭文举 贺德强 王合良 
国家自然科学基金资助项目(51165001);南宁市科技攻关项目(20151021);广西制造系统与先进制造技术重点实验室课题(15-140-30S003)
在综合考虑地铁列车动力学特性、线路条件、区间限速以及准点运行等条件的基础上,建立基于再生制动能量利用的多约束能耗模型。通过免疫粒子群组合算法求解列车能耗模型,得到列车节能操纵工况序列及各工况转换点,最终求得列车站间运行...
关键词：能耗模型 免疫粒子群 节能优化 优化操纵 地铁列车 
基于Linux+ARM的列控设备数据采集系统设计被引量：5
《电子技术应用》2016年第12期58-61,共4页陈桂平 贺德强 谭文举 向伟彬 
国家自然科学基金项目(51165001);广西科技攻关项目(桂科攻1598009-6)
为解决多种列车监测与控制设备(如LKJ2000、TAX2、TCMS系统)数据集中化处理的问题,在分析列车车载设备接口电气特性以及数据协议的基础上,利用UDP拥塞控制方法提高网络利用率,设计了基于嵌入式Linux+ARM的多通道串口列车监测与控制设备...
关键词：列车监测与控制设备 拥塞控制 多通道 数据采集 
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