国家自然科学基金(51278427)

作品数：18被引量：116H指数：7
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相关作者：张志强李化云阚呈郭永春孙飞更多>>
相关机构：西南交通大学铁道第二勘察设计院中国石油天然气股份有限公司中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关期刊：《国防交通工程与技术》《建筑技术》《中国公路学报》《公路工程》更多>>
相关主题：隧道工程碎屑流正交试验隧道山岭隧道更多>>
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公路隧道斜井送排式通风节能系统优化分析被引量：2
《公路工程》2017年第5期58-63,共6页袁帅 张志强 殷召念 
国家自然基金(51478396);国家自然基金(51278427);山西省交通建筑科技项目(12-2-04)
公路隧道在施工阶段一般利用斜井作为辅助通道增加施工工作面,运营阶段继续采用此斜井作为运营通风通道,这种通风系统能耗巨大,年运营维护费逾越百万元。竖井送排式通风系统相对斜井通风系统沿程损失更小,通风效率更高。因此提出新建竖...
关键词：公路隧道 斜井送排式通风 运营能耗 节能优化 
既有下卧地铁条件下平行基坑结构优化研究被引量：3
《建筑技术》2017年第9期947-950,共4页王洋 李晖 
国家自然科学基金资助项目(51278427)
以成都红牌楼既有下卧地铁条件下平行明挖基坑结构工程为依托,建立FLAC3D三维数值力学模型,研究不同控制措施条件下围岩与结构稳定性。研究表明:注浆加固能有效地改善了坑底及既有地铁周围土体的整体刚度,减弱上部基坑开挖对既有地铁结...
关键词：近接施工 抗浮桩 分步开挖 结构优化 
柱状节理偏压小净距公路隧道稳定性研究被引量：5
《中外公路》2017年第2期177-180,共4页李君君 王海彦 吕学科 杜飞 
国家自然科学基金资助项目(编号:51278427);河北省教育厅项目(编号:Z2015048;ZD2014093)
柱状节理条件下地形偏压小近距隧道施工,极易引起中夹岩柱的失稳,一直是工程界和学术界关注的问题。该文结合正在修建的石家庄市曹家庄公路隧道,采用离散元软件UDEC,模拟柱状节理特性下小净距隧道开挖,研究隧道失稳模式以及中夹岩柱的...
关键词：柱状节理 偏压 小净距隧道 中夹岩柱 稳定性 
不同孤石处理方法对盾构掘进参数影响的研究被引量：2
《路基工程》2017年第2期79-83,共5页黄定一 张志强 张彪 
国家自然科学基金(51478396);国家自然科学基金(51278427)
以厦门市轨道交通一号线集美中心站—诚毅广场站区间隧道工程为依托,针对该区间隧道中含有大量孤石群的特殊地层,分析了全回旋转机、旋挖钻机、冲击钻孔机以及爆破法处理孤石的适用条件,获得了全回旋转机、旋挖钻机、冲击钻孔机以及爆...
关键词：地铁 孤石群 盾构区间隧道 孤石处理 掘进参数 
复合地层盾构掘进隧道地表沉降及支护受力分析被引量：3
《国防交通工程与技术》2016年第6期53-57,共5页王双龙 
国家自然科学基金(51278427);国家自然科学基金(51678503)
以海岛复合地层为典型代表，盾构穿越较节理发育的全风化花岗片麻岩时，地表以及地层变形难以控制，其施工安全性是需重点解决的问题之一。以厦门地铁一号线董任站～集美中心站盾构区间隧道为工程背景，对盾构穿越的典型节理复合地层盾...
关键词：复合地层 盾构法 地表沉降 节理 
三向应力下膨胀土含水量与膨胀率关系研究被引量：7
《地下空间与工程学报》2016年第6期1539-1544,共6页李化云 张志强 胡端 朱叶艇 杨翔 
国家自然科学基金(51278427);高铁联合基金(U1134208);中国中铁股份有限公司重点科技开发计划重大课题(重大-18-2011)
膨胀土具有吸水膨胀的工程特性,因而通常采用的有侧限膨胀试验具有一定局限性。采用应变控制式三轴仪来实现对膨胀土试样压力的连续施加,使土样在合理的受力和吸水环境下,膨胀变形至剪切破坏;并根据相关物理性质指标转换公式,得到试样...
关键词：三轴膨胀试验 连续性 膨胀 含水量 体积膨胀率 
兰渝铁路西秦岭隧道结构受力变形的数值模拟分析被引量：2
《路基工程》2016年第6期143-147,共5页孟凌峰 胡端 张志强 
国家自然科学基金(51278427);国家自然科学基金(51478396);四川省科技计划项目资助(2015GZ0235)
以兰渝铁路西秦岭隧道为依托,建立三维数值计算模型,对该TBM隧道Ⅳ级围岩段的支护力学特性进行分析,并与现场监测数据进行了对比。研究结果表明:初期支护增强了结构整体性,围岩竖向位移影响范围的减小效果明显;初期支护和锚杆结构受力...
关键词：兰渝铁路 西秦岭隧道 支护体系 受力变形 现场监测 
隧道掘进掌子面与前方碎屑流区域安全距离的计算被引量：7
《铁道建筑》2016年第4期47-50,共4页于琳茗 郭永春 张志强 
国家自然科学基金(51278427)
隧道掘进过程中,掌子面和碎屑流地层之间的距离小于安全距离时,在高水压和高地应力的共同作用下,掌子面会由于经受不住其后方的水土压力而发生碎屑流。基于摩尔-库伦准则和极限平衡法,推导出隧道碎屑流安全距离的计算公式,并分析了各参...
关键词：安全距离 碎屑流 隧道 
聚丙烯粗纤维喷射混凝土冻融性能研究被引量：7
《现代隧道技术》2015年第6期154-162,共9页阚呈 张志强 熊国兴 杨雄 
国家自然科学基金(No.51278427);高铁联合基金(U1134208);中国中铁股份有限公司重点科技开发计划重大课题(No.重大-18-2011)
为了研究聚丙烯粗纤维喷射混凝土在寒区隧道结构中应用的可行性,文章采用饱水快速冻融试验方法,得到了聚丙烯粗纤维喷射混凝土的质量损失率以及相对动弹性模量;根据冻融试验结果,分析了聚丙烯粗纤维喷射混凝土冻融破坏机理,建立了聚丙...
关键词：聚丙烯粗纤维 喷射混凝土 冻融损伤模型 寿命预测 损伤机理 
覆盖型岩溶潜蚀塌陷裂隙开度与透水率定量关系被引量：3
《水文地质工程地质》2014年第6期82-86,共5页郭永春 王清海 谢强 文江泉 任新红 
自然科学基金项目(51278427)
在既有研究的基础上,假设覆盖型岩溶路基潜蚀塌陷管道模型,根据压水试验透水率公式和水力学管道流Poiseulle方程,提出了裂隙岩体透水率与裂隙开度的关系公式,建立了透水率与裂隙开度的定量联系,并结合经验结果对理论公式的适用性、局限...
关键词：透水率 裂隙开度 覆盖型岩溶 潜蚀塌陷 
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