山西省科技攻关计划项目(20120321023-05)

作品数：13被引量：44H指数：4
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相关作者：栗振锋任丽超韩飞张敏卓亚娟更多>>
相关机构：太原科技大学学研究院陕西省公路局更多>>
相关期刊：《内蒙古公路与运输》《太原科技大学学报》《公路工程》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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Dynamo在T梁桥建模中的应用被引量：5
《太原科技大学学报》2022年第3期236-241,共6页李东运 栗振锋 王一博 李琦翔 
山西省科技攻关项目(20120321023-05)。
为解决T梁桥梁精准化建模难度大,异型结构复杂,建模速度慢等难题,采用“Dynamo+Revit”的参数化建模方法,开发了一整套建模编程,对模型定位、路线精准度进行校正,提出脱壳法定位湿接、横隔板的建模方法,并利用Dynamo的可视化编程优势实...
关键词：DYNAMO 参数化设计 脱壳法 T梁桥 异形结构 
基于Revit的建筑与道路间的管线设计方案优化被引量：3
《太原科技大学学报》2021年第3期200-204,共5页李东运 栗振锋 
山西省科技攻关项目(20120321023-05)。
分析了BIM技术的特点,针对建筑群与道路间的综合管线工艺优化问题,结合某山地建筑群项目综合管线设计进行研究。对管线排布要点进行分析,对比传统管线施工方法,提出了利用Revit软件对建筑群与道路间的综合管线进行模型性、三维可视化、...
关键词：BIM 综合管线 REVIT 模拟 碰撞检查 
高速公路隧道危化品运输安全实时监控系统研究被引量：9
《内蒙古公路与运输》2020年第3期51-55,共5页李东运 栗振锋 王一博 赵海涛 
山西省科技攻关资助项目(20120321023-05)。
高速公路隧道环境封闭,一旦发生运输危化品事故,其影响危害极大难以控制,因此做好公路隧道危化品运输事故的实时防控措施十分必要。文章以张涿高速公路隧道危化品运输为例,融合RFID、WSN、GPS等现代信息技术对高速公路隧道危化品运输实...
关键词：公路隧道 危化品运输 实时监控 运输安全 应急救援 
频率扫描下基质沥青相态结构分析被引量：1
《太原科技大学学报》2018年第4期303-306,共4页翟文卿 栗振锋 
山西省科技攻关资助项目(20120321023-05)
根据研究需要采取DSR仪器并将镇海70#基质沥青作为研究对象,对其进行动态剪切实验,进而得到相关的动态频率谱。按照Han曲线的研究内容对该沥青做相关研究,该沥青在试验条件内为非均相体。进而再研究沥青的相关路用性能,分析表明0℃之前...
关键词：频率谱 Han曲线 非均相体 
沥青粘弹性理论及实验数据分析被引量：1
《太原科技大学学报》2017年第3期233-237,共5页翟文卿 栗振锋 任丽超 邢继星 庞瑾瑜 
山西省科技攻关项目(20120321023-05)
选用一种基质沥青70#通过HR-3实验系统分析了Superpave沥青的温度敏感性,运用Origin软件进行详细分析,主要研究中低温区间的感温性。结果表明,在中低温区间采用沥青车辙因子5℃时的变化率作为评价指标具有明显优势,为提高沥青温度敏感...
关键词：SUPERPAVE 温度敏感性 评价指标 
基于博弈论和模糊数学的桥梁风险评价模型被引量：15
《公路工程》2017年第1期163-169,共7页任丽超 栗振锋 
山西省回国留学人员科研资助项目(2013-096);山西省科技攻关资助项目(20120321023-05)
为克服单一风险评价方法过于主观或客观的缺点,文章首先基于博弈组合赋权法建立了桥梁工程风险评价模型,从自然风险、人为风险、技术和结构退化等风险来源方面建立了风险指标评价体系,对各层风险因素分别基于AHP、熵理论进行主、客观权...
关键词：桥梁工程 博弈组合赋权 熵权 模糊数学 风险评价 
基于道路因素的交通安全模糊综合评价的研究被引量：4
《太原科技大学学报》2016年第4期296-301,共6页程劲钊 栗振锋 任丽超 翟文卿 
山西省回国留学人员科研项目(2013-096);山西省科技攻关项目(20120321023-05);山西省科技攻关项目(20150313014-2)
近年来,道路交通安全事故频发,状况日趋恶化,针对此现状提出模糊综合评价方法,对道路平面、纵断面、横断面、路面状况以及交通工程设施等影响交通安全的道路因素进行定性及定量的分析,利用层次分析法确定各因素的权重,用模糊评价法建立...
关键词：道路因素 交通安全 模糊评价 层次分析法 
基于改进AHP算法的桥梁风险评估模型的研究被引量：6
《太原科技大学学报》2016年第1期59-64,共6页任丽超 栗振锋 邢继星 程劲钊 翟文卿 韩飞 
山西省回国留学人员科研资助项目(2013-096);山西省科技攻关资助项目(20120321023-05);山西省科技攻关项目(20150313014-2)
针对桥梁工程风险因素的不确定性和复杂性,建立了基于改进AHP算法的桥梁风险评估模型。文章首先按风险来源从自然灾害、人为因素、结构退化、技术风险等方面进行风险识别研究,建立了桥梁风险指标评价体系,其次基于新标度和三角模糊数进...
关键词：桥梁工程 改进的AHP算法 新标度 三角模糊数 风险评估 
基于区间数和改进TOPSIS的桥梁设计方案优选模型被引量：1
《建设科技》2015年第19期99-100,共2页任丽超 栗振锋 刘菊 程劲钊 翟文卿 
山西省回国留学人员科研资助项目(2013-096);山西省科技攻关资助项目(20120321023-05)
针对桥梁方案优选问题的复杂性,引入区间数表征指标权重和方案的客观属性,结合改进的TOPSIS,对方案与理想点的贴近度比较优选,以期满足桥梁的经济性、社会性、技术性三大目标。
关键词：桥梁工程 方案优选 区间数 改进TOPSIS 贴近度 
后张法T梁施工初期外观质量问题探讨
《山西建筑》2015年第18期92-93,共2页薛振年 程劲钊 景宏伟 
山西省回国留学人员科研资助项目(项目编号:2013-096);山西省科技攻关资助项目(项目编号:20120321023-05)
基于北方某高速公路桥梁T型梁预制施工工艺,介绍了后张法预应力T梁的施工特点,针对施工初期出现的桥梁外观质量问题进行了研究探讨,提出了相应的预防和改良措施,以达到控制质量的效果。
关键词：道路工程 桥梁 T型梁预制 质量 
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