国家自然科学基金(71320107001)

作品数：27被引量：383H指数：12
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相关作者：杨超杨珺陆坚毅黄卫来董鹏更多>>
相关机构：华中科技大学郑州大学华中农业大学中国人民解放军海军工程大学更多>>
相关期刊：《系统工程学报》《中国管理科学》《系统工程理论与实践》《系统工程》更多>>
相关主题：电动汽车闭环供应链制造商混合启发式算法供应链协调更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
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考虑自取服务和门到门服务的电动汽车物流网络优化策略研究被引量：7
《中国管理科学》2022年第2期264-275,共12页郭放 黄志红 黄卫来 杨超 
国家自然科学基金资助国际重大合作项目(71320107001);河南省教育厅高等学校重点科研项目(21A6300034)。
在环境意识增长与政府政策支持的有利条件下,电动汽车在物流领域得以快速发展。为提高物流服务的效率,降低企业运营成本,文中研究了考虑顾客服务策略的电动物流汽车服务设施选址与配送路径问题。采取顾客自行取货与配送人员送货上门相...
关键词：电动汽车 选址-路径问题 混合启发式算法 多样化服务策略 半径覆盖 
竞争环境下制造商激励共享供应商创新的决策研究被引量：12
《系统工程学报》2020年第1期105-119,共15页刘丛 黄卫来 杨超 任鸣鸣 
国家自然科学基金国际合作重大资助项目(71320107001);国家社会科学基金资助项目(17BGL139);河南省高等学校哲学社会科学应用研究重大资助项目(2017-YYZD-10).
构建了制造商激励共享供应商创新的成本分担博弈模型,研究了存在两个竞争性制造商和一个共享供应商的供应链结构中,制造商合作与非合作的互动行为对激励共享供应商创新决策的影响问题.研究表明:当市场竞争程度较低时,制造商合作时提供...
关键词：市场竞争 激励 成本分担合同 共享供应商 
考虑顾客取货半径的电动汽车路径优化与服务策略研究被引量：8
《管理工程学报》2020年第1期154-163,共10页郭放 黄宏军 杨珺 
国家自然科学基金重大资助项目(71320107001);中央高校基本科研业务费专项资助(2015QN175);武汉市黄鹤英才(现代服务)计划资助项目。
在环境意识增长与政府政策支持的有利条件下,电动汽车在物流行业得到良好的发展机遇。有电动汽车参与的物流服务需要配送人员、电动汽车和顾客在预定服务策略下共同完成。为提高物流服务的效率与质量,物流企业采取顾客自行取货与配送人...
关键词：电动汽车 选址-路径问题 混合启发式算法 多样化服务策略 半径覆盖问题 
复杂装备维修项目风险评估与控制CPN模型被引量：3
《火力与指挥控制》2019年第10期32-37,共6页董鹏 颜功达 余鹏 卢苇 
国家自然科学基金资助项目(71320107001)
复杂装备维修工程范围广、周期长,易产生安全、质量、进度及费用风险。为解决维修工程整体风险评估问题,通过定义维修单元任务,明确了维修工程整体风险评估建模需求和模型框架;建立了单元任务风险仿真以及单元任务逻辑关联的CPN模型;构...
关键词：风险评估 维修工程 整体 单元任务 CPN 
考虑差异化服务时间的多车型电动汽车路径优化与充电策略研究被引量：15
《中国管理科学》2019年第8期118-128,共11页郭放 杨珺 杨超 
国家自然科学基金重大资助项目(71320107001);武汉市黄鹤英才(现代服务)计划资助项目
在政府政策大力支持以及社会环境意识不断增长的背景下,电动汽车在物流配送行业快速普及。电动汽车参与的物流配送服务需要物流专员、电动汽车和顾客三方协作完成。因此,在传统车辆配送路径优化的基础上,车辆的多样性、充电策略、人车...
关键词：电动汽车 多车型车辆路径问题 混合启发式算法 差异化服务时间 人车匹配问题 
回收模式对制造商渠道入侵策略的影响被引量：15
《管理科学》2019年第3期92-105,共14页郑本荣 杨超 杨珺 
教育部人文社会科学研究项目(19YJC630229,19YJC630067);国家自然科学基金(71320107001,71672065);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2662018QD037)~~
电子商务和互联网的发展导致企业销售模式发生改变,直销渠道入侵作为一种有效的竞争手段被越来越多的制造商采用。影响制造商渠道入侵策略选择的因素有多个方面,很多学者从不同角度分析供应链中制造商的渠道选择策略,但在闭环供应链背...
关键词：闭环供应链 制造商渠道入侵 回收模式 再制造 渠道竞争 
CSR投入对闭环供应链定价与协调决策的影响被引量：60
《中国管理科学》2018年第10期64-78,共15页郑本荣 杨超 杨珺 
国家自然科学基金资助项目(71320107001,71672065);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2662018QD037)
研究了供应链成员的社会责任（CSR）投入行为对闭环供应链决策的影响。考虑了闭环供应链中以下四种不同的CSR投入方式：（1）无CSR投入;（2）制造商投入CSR;（3）零售商投入CSR;（4）制造商和零售商同时投入CSR。通过对比不同模型的均...
关键词：闭环供应链 企业社会责任 定价 供应链协调 两部定价契约 
以电动汽车供应链为依托的充电站建设模式研究被引量：8
《中国管理科学》2018年第10期152-163,共12页王田 邓世名 
国家自然科学基金资助项目(71701073,71671075,71320107001)
有限续航里程引起的消费者焦虑度阻碍着电动汽车的推广,如何有效地投资建设充电站是解决这一问题的关键。本文考虑两种以汽车供应链为依托的充电站建设模式,制造商主导和分销商主导,并分别在批发价为外生或内生两种情况下得出最优定价...
关键词：电动汽车 里程焦虑度 充电站建设 汽车供应链 
基于货物分类配送的电动汽车路径优化与换电策略研究被引量：13
《运筹与管理》2018年第9期33-44,共12页郭放 杨珺 杨超 
国家自然科学基金重大资助项目(71320107001);中央高校基本科研业务费专项资助(HUST:2015QN175);武汉市黄鹤英才(现代服务)计划资助项目
电动汽车参与的物流配送服务需要统筹协调车辆路径、配送对象与换电策略。本文提出了考虑货物分类需求的电动汽车路径优化与换电策略问题,并建立了该问题的整数规划数学模型。其次,提出了基于禁忌搜索-改进节约算法的两阶段混合启发式算...
关键词：电动汽车 货物分类 节约算法 自适应大邻域搜索 换电策略 
考虑充电策略与电池损耗的电动汽车路径优化问题研究被引量：31
《中国管理科学》2018年第9期106-118,共13页郭放 杨珺 杨超 
国家自然科学基金重大资助项目(71320107001);武汉市黄鹤英才(现代服务)计划资助项目
针对目前研究电动物流车辆路径问题的文章未考虑电池损耗对运营成本的影响,且多在充电速率为恒定值的情况下对充电策略进行优化,本文将电动物流车辆在配送货物途中的充电时间和电池损耗成本纳入目标函数并建立了线性规划数学模型,统筹...
关键词：电动汽车 充电时间 深度放电 节约算法 自适应大邻域搜索 
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