国家自然科学基金(70671008)

作品数:12被引量:36H指数:3
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相关机构:山东科技大学北京交通大学山东建筑大学山东省交通通信信息中心更多>>
相关期刊:《交通运输工程与信息学报》《西部交通科技》《山东建筑大学学报》《公路》更多>>
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基于出行方式的济南城市交通模式研究被引量:8
《山东建筑大学学报》2011年第4期334-337,共4页王雷涛 傅白白 
国家自然科学基金项目(70671008);智能公交管理策略的优化理论与方法(70801004)
越来越多的城市交通问题给城市发展带来严重影响,研究城市交通模式成为大城市交通发展战略中非常重要的一部分。分析了济南市道路系统和交通出行方式的演变,对济南市历史上三次大型居民出行调查的数据进行详细比较,指出济南市居民出行...
关键词:交通模式 出行方式 出行结构 公共交通 济南市 
基于改进Dijkstra算法的路径优化仿真研究被引量:3
《公路》2011年第7期177-180,共4页郝新刚 任传祥 刘法胜 王英锐 
国家自然科学基金资助项目(70671008);山东省研究生创新计划(SDYC08011);山东省"泰山学者"建设工程专项资助项目
在分析传统Dijkstra算法的基础上,针对该算法在路径优化中存在的不足,主要采用邻接表与循环链表相结合的方式存储数据,同时通过改进的快速排序算法对权值进行排序,实现了对邻接节点的快速搜索,得到了一种改进的Dijkstra算法。将其应用...
关键词:DIJKSTRA算法 快速排序算法 路径优化 邻接表与循环链表 
基于改进Dijkstra算法的路径优化仿真研究被引量:1
《西部交通科技》2010年第11期19-22,27,共5页郝新刚 任传祥 刘法胜 
国家自然科学基金资助项目(70671008);山东省研究生创新计划(SDYC08011);山东省"泰山学者"建设工程专项资助项目
文章针对传统Dijkstra算法在路径优化过程中存在的不足,从路网拓扑关系存储和快速搜索技术两方面对其进行了改进,得到了一种改进的Dijkstra算法,并通过实例仿真分析,验证了该算法的有效性。
关键词:DIJKSTRA算法 改进 路径优化 仿真研究 
一种恶劣天气下的高速公路车流稳健控制方式被引量:2
《交通标准化》2010年第3期118-120,共3页李秋 刘法胜 
国家自然科学基金项目(70671008)
基于车辆跟驰理论,提出一种车流控制方式,并结合车间距与车辆安全的影响因素,推导得出恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系,可为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供可能。
关键词:高速公路 恶劣天气 跟驰理论 能见度 
Cascading failures in congested complex networks with feedback被引量:2
《Chinese Physics B》2009年第11期4754-4759,共6页郑建风 高自友 傅白白 李峰 
Project partly supported by National Basic Research Program of China (Grant No 2006CB705500);National Natural Science Foundation of China (Grant Nos 70631001, 70671008 and 70801005);the Innovation Foundation of Science and Technology for Excellent Doctorial Candidate of Beijing Jiaotong University (Grant No 48033)
In this article, we investigate cascading failures in complex networks by introducing a feedback. To characterize the effect of the feedback, we define a procedure that involves a self-organization of trip distributio...
关键词:complex networks cascading failures FEEDBACK 
一种恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式
《山东交通科技》2009年第3期9-11,共3页李秋 刘法胜 
国家自然科学基金资助项目(70671008)
高速公路的安全运营受恶劣天气影响显著,尤其是在极端恶劣的天气情况下。在车辆跟驰理论的基础上提出了一种车流控制方式,并结合车间距和车流安全的影响因素,推导得出了恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系。研究为恶劣天气...
关键词:高速公路 恶劣天气 跟驰理论 能见度 
客运需求预测方法之比较分析被引量:4
《公路与汽运》2009年第2期47-50,共4页张好智 肖昭升 傅白白 
国家自然科学基金项目(70671008)
交通需求预测是交通规划的基础,包括客运量和货运量需求预测等。文中主要研究客运需求预测方法,对综合交通规划中常用的10余种旅客运量预测方法进行比较、分析,分别指出了各种方法的优点、缺点以及适用范围,并对我国旅客运量预测工作提...
关键词:公路交通 客运量 预测方法 时间序列法 回归分析法 灰色系统法 神经网络法 
基于时空关系对高速公路车辆出行规律的研究被引量:2
《交通运输工程与信息学报》2009年第1期116-121,共6页于晓桦 王刚 李成江 
国家自然科学基金(70671008)
基于高速公路车辆出行的特点,从概率的角度出发,结合车辆出行的两个交通参数——出行时间和出行里程,提出高速公路车辆出行时间和出行里程服从二维对数正态分布的假设,并用山东省高速公路调查数据对先验分布进行拟合。用车辆运行规律分...
关键词:车辆出行时间-空间 二维对数正态分布 相关系数 
Synchronous hybrid transport network design被引量:1
《Journal of Central South University》2009年第2期332-338,共7页李夏苗 曾明华 傅白白 朱晓立 
Project(70671008)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(3340-74236000003)supported by the Scientific Research Innovation Fund Project for Graduate Student of Hunan Province,China
Delay,as an inevitable real-world phenomenon,is usually ignored in transport network design.A model of urban hybrid transport system with stochastic delay was created on the basis of the idealized public transport sys...
关键词:transport network design DELAY SYNCHRONIZATION total trip time cost 
Phase transition in evolution of traffic flow with scale-free property被引量:2
《Chinese Physics B》2008年第9期3284-3288,共5页沈波 高自友 
supported by the National Basic Research Program of China (973) (Grant No 2006CB705500);the National Natural Science Foundation of China (Grant No 70671008)
This paper investigates the behaviour of traffic flow in traffic systems with a new model based on the NaSch model and cluster approximation of mean-field theory. The proposed model aims at constructing a mapping rela...
关键词:phase transition traffic flow scale-free property cellular automata 
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