广东省教育部产学研结合项目(20120980)

作品数：7被引量：7H指数：2
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相关期刊：《现代制造工程》《机械工程与自动化》《锻压技术》《化工学报》更多>>
相关主题：变频调速油压机高效节能衬套刚度弹性运动学更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
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DVVT对发动机中低转速性能影响的仿真研究
《现代制造工程》2016年第3期27-31,36,共6页陈砚才 熊锐 吴坚 林思聪 彭亚琪 陈冬冬 陈日 
广东省产学研引导项目(20120980)
介绍了调节进、排气可变气门正时(VVT)角度对发动机性能的影响。该试验在发动机转速为1 500r/min、全负荷的工况下进行。应用GT-Power仿真软件建立发动机模型,通过模拟仿真来分析进、排气VVT角度变化对发动机的燃油消耗率和扭矩的影响...
关键词：双连续可变气门正时(DVVT) 扭矩 燃油消耗率 气门重叠角 
衬套刚度对多连杆悬架弹性运动学特性的影响被引量：2
《现代制造工程》2015年第10期127-132,共6页彭亚琪 熊锐 吴坚 陈冬冬 陈砚才 
广东省产学研引导项目(20120980)
根据某车型后悬架硬点和衬套参数,建立了H形臂多连杆悬架动力学模型。采用Isight软件、ADAMS软件以及MATLAB软件联合仿真的研究方法,考察了衬套刚度在同向回正力矩、反向回正力矩、同向侧向力、反向侧向力和制动5个工况下对悬架弹性运...
关键词：衬套刚度 H形臂多连杆悬架 弹性运动学 灵敏度 
中型智能油压机高效节能控制系统的设计被引量：4
《机床与液压》2015年第7期119-123,共5页郑龙龙 程良伦 
2012年广东省产学研结合项目(20120980)
针对传统油压机锻造工件工作过程中,运行速度都是在工频状态下运行,整个系统在工作过程中能耗消耗较大的现状,提出一种基于平流层PLC的变频调速控制方式。该控制方式通过控制油压机在不同的工作阶段以不同的速度运行,并在待机时刻保持...
关键词：智能油压机 变频调速 高效节能 
液力自动变速器车辆坡道行驶换档策略研究
《机械工程与自动化》2015年第1期16-18,共3页傅亮奇 熊锐 张宁 钟凯弦 
广东省产学研引导项目(20120980)
分析汽车在坡道工况下行驶与平坦路面工况下行驶两者间的换档差异,并分别对上坡工况下的循环换档以及下坡工况下的意外换档进行分析,得出加入驾驶人意图的上坡与下坡工况下的换档修正方案。根据发动机台架试验数据及液力变矩器特性数据...
关键词：模糊控制 换档规律 液力自动变速器 坡道 
油压机智能转速感应控制系统研究被引量：2
《锻压技术》2015年第1期76-80,共5页王全刚 程良伦 刘斯亮 
2012年广东省产学研结合项目"大中型智能控制高效节能油压机床的研发及产业化"(20120980)
针对传统油压机普遍存在运行功率大于生产需求功率的现象,在工频状态下空载运行和无功运行对能源造成严重浪费,提出一种基于负荷极限控制的油压机电机智能转速感应控制方法,将基于PLC的PID控制策略运用到油压机电机变频调速中,克服了油...
关键词：油压机 PID控制 变频调速 负荷极限控制 
杆件布置对双叉臂前悬架性能影响的研究
《广东工业大学学报》2014年第2期99-103,共5页张宁 熊锐 吴坚 傅亮奇 钟凯弦 
广东省产学研引导项目(20120980)
依据多体系统动力学原理,建立某SUV轿车双叉臂独立前悬架的动力学模型,分析该悬架车轮定位参数随车轮跳动的变化情况.从改善整车操纵稳定性方面,结合对标车悬架试验结果,对该悬架的硬点进行灵敏度分析与优化设计,提高悬架性能.总结了杆...
关键词：双叉臂悬架 多体动力学 优化 SUV轿车 
无溶剂合成甲基二羟乙基烯丙基氯化铵
《化工学报》2013年第5期1884-1889,共6页毛桃嫣 郑成 林璟 陈晓玲 黄晓罗 邢旭 张利萍 
广东省部产学研项目(20120980);广州市教育局科技项目穗教科[2013]26号;国家级大学生创新训练项目(201211078006)~~
近十年来,特别是近几年来,有机化学工作者将无溶剂条件下的有机化学反应提出来进行专门的研究。大量研究结果证明[1-4],许多有机化学反应可以在无溶剂下进行,取得了令人欣喜的结果。与有溶剂条件下的有机反应相比,
关键词：无溶剂合成 甲基二羟乙基烯丙基氯化铵 N-甲基二乙醇胺 
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