弹性运动学

作品数：14被引量：63H指数：4
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相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：杨树凯凌雯余卓平江浩徐建国更多>>
相关机构：吉林大学同济大学武汉理工大学河北工程大学更多>>
相关期刊：《汽车工程师》《现代制造工程》《中国公路学报》《汽车维修技师》更多>>
相关基金：河北省教育厅科学技术研究计划广东省教育部产学研结合项目北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划北京市教委科学研究与科研基地建设项目更多>>
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几种乘用车典型独立前悬架K&C性能对比分析被引量：1
《公路与汽运》2023年第4期8-10,共3页徐忠诚 汪世义 吴文强 
以某纯电动汽车双横臂式前悬架车型为基础,通过改造其悬架形式,研究不同悬架类型在同一车型上的性能差异。原型车采用双横臂式前悬架,基于其整车及四轮定位参数将悬架分别改造成麦弗逊式和五连杆虚拟主销式悬架,借助动力学分析软件ADAM...
关键词：汽车 悬架 四轮定位 K&C(运动学和弹性运动学)性能 乘用车 
悬架K&C特性中各参数的分析
《汽车实用技术》2020年第7期84-86,共3页段勖超 杨钧浩 
文章对悬架K&C特性中各工况的评价参数进行阐述,列举出各参数的影响因素,并提出该参数对整车的影响,可为设计人员提供参考。
关键词：K&C特性 悬架运动学 弹性运动学 
衬套刚度对多连杆悬架弹性运动学特性的影响被引量：2
《现代制造工程》2015年第10期127-132,共6页彭亚琪 熊锐 吴坚 陈冬冬 陈砚才 
广东省产学研引导项目(20120980)
根据某车型后悬架硬点和衬套参数,建立了H形臂多连杆悬架动力学模型。采用Isight软件、ADAMS软件以及MATLAB软件联合仿真的研究方法,考察了衬套刚度在同向回正力矩、反向回正力矩、同向侧向力、反向侧向力和制动5个工况下对悬架弹性运...
关键词：衬套刚度 H形臂多连杆悬架 弹性运动学 灵敏度 
汽车悬架K&C特性分析及其对整车性能的影响被引量：2
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》2014年第5期92-96,共5页杨瑞鑫 陈勇 
北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目(CIT&TCD20130328);北京市教委科研基地建设项目(PXM2013_014224_000005)
为研究汽车悬架的K&C特性及其对整车性能的影响,在ADAMS/Car环境下,双轮同向跳动仿真中建立麦弗逊悬架多刚体动力学模型与多柔体动力学模型,在侧向力与纵向力仿真中建立麦弗逊悬架多柔体动力学模型。仿真结果表明,此悬架具有较好的K&C特...
关键词：ADAMS/CAR 悬架 运动学 弹性运动学 整车性能 
车辆悬架KC特性对比分析
《汽车零部件》2014年第6期19-23,共5页江汇洋 刘艳华 张枭鹏 晋清海 
以4台SUV车为例,对汽车悬架运动学与弹性运动学试验方法作了简单的介绍与分析,通过试验获得了试验车的试验数据及相关特性。
关键词：悬架 K&C特性 运动学 弹性运动学 
现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(六)
《汽车维修技师》2011年第7期45-47,共3页凌风 
关于弹性运动学： 车轮运动时轮距和外倾角的变化受悬挂几何运动特性和伴随弹簧压缩的运动特性变化的影响。作用在车轮悬挂上的力（驱动力、制动力、垂直力和侧向力、滚动阻力），由于支承点和部件的弹性而影响车轮的动态位置（由于弹...
关键词：控制原理 系统综合 转向操纵 弹性运动学 机能 稳定 特性变化 运动特性 
扭转梁式悬架弹性运动学特性分析与结构优化被引量：2
《汽车零部件》2011年第4期57-60,共4页李智 赵亮 
以某乘用车厂开发的轻型轿车为研究对象,基于UG、Hypermesh、Adams/car、patran建立样车的扭转梁式悬架刚柔耦合仿真模型,分析悬架弹性运动学特性及其对操稳性的影响,并将其与对标车进行悬架弹性运动性能对比,分析研发车型悬架性能的合...
关键词：扭转梁式悬架 弹性运动学 结构优化 
基于ADAMS/Car弹性运动学对整车分析的影响
《汽车工程师》2011年第3期43-44,54,共3页王书伟 刘伟燕 
ADAMS软件提供了柔性体模块,可真实地模拟物体的运动,文章以某轿车为研究对象,利用ADAMS仿真软件建立了带有弹性下控制臂悬架的整车模型。选择开环转向事件里的转向阶跃输入进行仿真分析,在后处理中对横摆角速度、车速、侧向加速度和纵...
关键词：轿车 弹性运动学 ADAMS 
基于ADAMS/Car的麦弗逊式悬架运动学和弹性运动学建模与仿真被引量：4
《机械设计与制造》2010年第9期179-181,共3页王南 平恩顺 岳龙山 李伟 
河北省教育厅科学研究计划项目(2009420)
利用多体系统动力学仿真软件ADAMS/Car模块建立麦弗逊式悬架模型,应用双轮同向激振仿真对麦弗逊式悬架进行运动学和弹性运动学仿真,将仿真结果进行对比。结果表明:弹性构件对车轮定位参数有明显的影响,可有效提高汽车操纵稳定性。
关键词：车辆工程 麦弗逊式悬架 仿真ADAMS/Car 车轮定位参数 
基于ADAMS/car的双横臂悬架运动学和弹性运动学分析被引量：17
《机械设计与制造》2010年第7期58-60,共3页夏长高 高晓辰 
利用多体动力学方法建立了基于ADAMS软件平台的双横臂悬架动力学仿真分析模型。采用轮跳方法、加载地面侧向力和纵向力方法,对该悬架系统进行运动学和弹性运动学仿真对比分析,探讨了悬架橡胶衬套弹性对车辆性能的影响。结果表明:多柔体...
关键词：双横臂悬架 运动学 弹性运动学 ADAMS 
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