麦弗逊式悬架

作品数：39被引量：104H指数：6
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汽车减振器旋压封口关键技术研究
《成都航空职业技术学院学报》2023年第4期65-67,共3页任天猛 张溢 王霞 
近几年来汽车成为了每个家庭必不可少的代步工具,而汽车减振器种类也随之增加。汽车的前悬挂通常使用麦弗逊式结构,而后悬挂一般采用多连杆式结构。基于此选择了麦弗逊式前减振器作为旋压封口装备的研究对象。而旋压封口的方式相比于其...
关键词：麦弗逊式悬架 旋压封口 结构设计 参数设定 
基于ADAMS的某型轻卡操稳性分析
《农业装备与车辆工程》2023年第2期165-168,共4页袁承麟 俞俊 
为评估某型轻卡的操纵稳定性,在ADAMS/Car中根据该轻卡实测的质量特性参数、几何特性参数、衬套刚度、减震器阻尼等力学特性参数建立整车多体动力学模型,其中前悬架为麦弗逊式悬架,后悬架为钢板弹簧式悬架。通过整车操稳性虚拟试验平台...
关键词：轻卡 多体动力学 麦弗逊式悬架 操纵稳定性 
麦弗逊式悬架与车身安装点动载荷研究
《机械设计与制造》2021年第7期89-93,共5页熊飞 兰凤崇 李罡 魏丹 
车辆是一个非常复杂的振动系统,开展车身动载荷研究的困难大。通过简化的多自由度振动系统理论解析方法和虚拟样机随机道路模拟方法研究了麦弗逊式悬架与车身连接安装点载荷谱影响规律。开展了悬架弹簧刚度、减振器阻尼、簧上质量变化...
关键词：动载荷 簧上质量 悬架刚度 悬架阻尼 
麦弗逊式前悬架系统结构设计与运动仿真分析被引量：2
《常州工学院学报》2020年第2期9-16,共8页孙文 刘欢 赵景波 孟浩东 
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJB48006)。
汽车悬架性能对操纵稳定性与行驶平顺性具有重要影响。文章以紧凑型轿车奔腾B30为目标车型,根据其车型参数、用户需求,匹配相适应的前悬架类型为麦弗逊式。对麦弗逊式悬架关键零部件包括弹簧、减振器、横向稳定杆进行结构设计和强度校...
关键词：麦弗逊式悬架 结构设计 ADAMS/Car建模 运动特性仿真分析 
汽车麦弗逊式悬架空间运动研究
《北京汽车》2019年第4期16-19,共4页么鸣涛 曹锋 李勇 曲劲松 李丹 王旭鹏 
为了精确掌握悬架铰链点的运动方式,对某款汽车的麦弗逊式前独立悬架的运动学模型进行空间几何运动学研究。得出悬架系统中几个关键硬点运动轨迹的计算方法,给出麦式悬架运动分析的流程,确定了减振器支柱的运动行程。应用这种研究方法,...
关键词：麦弗逊式悬架 运动学模型 减振器支柱 铰链点 
基于ADAMS的悬架车轮定位参数优化设计
《汽车实用技术》2019年第16期79-82,共4页田栋 马相飞 习伟博 
悬架作为汽车的重要组成部分之一,对汽车的操稳性和舒适性有着重要影响。以麦弗逊式悬架为研究对象,利用ADAMS软件建立其动力学模型,结合多目标优化方法,对悬架各个结构参数进行最优试验分析,得到麦弗逊式悬架优化性能参数。通过对优化...
关键词：麦弗逊式悬架 ADAMS 多目标优化 仿真分析 
基于D-最优试验设计的麦弗逊悬架优化被引量：2
《中国工程机械学报》2018年第5期443-447,452,共6页周军超 袁杰 廖映华 汤爱华 
四川省教育厅资助项目(18ZB0423);人工智能四川省重点实验室资助项目(2017RYY04);四川理工学院培育资助项目(2014PY04)
汽车操纵稳定性和舒适性成为评价汽车性能的重要技术指标之一,而汽车操纵稳定性和舒适性都与汽车悬架性能密不可分.以麦弗逊式悬架为研究对象,结合D-最优试验设计理论,建立了汽车的麦弗逊独立悬架动力学模型.结合随机路面模型仿真,对悬...
关键词：麦弗逊式悬架 D-最优试验设计优化 仿真分析 ADAMS/CAR 
读懂汽车悬架系统
《车迷》2018年第3期71-73,共3页徐兴振 
很多车友认为'悬架'就是'避震',其实悬架系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统,用来缓冲路面冲击,减少震动,保证汽车舒适性和操纵稳定性。悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而这个结构系统包含...
关键词：悬架系统 纵向力 非独立 麦弗逊式悬架 多连杆悬架 连杆式 扭力梁 避震器 
基于ADAMS的麦弗逊式悬架的仿真与优化被引量：2
《国防制造技术》2017年第3期22-25,共4页张学萍 王娜 
在Adams中的Car模块建立麦弗逊式悬架模型,接着进行Parallel Wheel Travel(车轮同向跳动)的仿真分析,分析车轮定位参数随车轮跳动行程的变化规律,确定优化目标。然后在Adams中的Insight模块对悬架的部分硬点坐标进行了优化处理,最后对...
关键词：ADAMS/CAR ADAMS/Insight 麦弗逊式悬架 仿真 优化 
谈麦弗逊式独立悬架的平顺性分析与探讨
《中国科技期刊数据库 工业B》2016年第8期00149-00149,共1页王学升 吴文智 
麦弗逊式独立悬架的运动学特性关系到车辆操纵稳定性、舒适性、行驶平顺性和轮胎的使用寿命。悬架是现代汽车上的重要总成之一,它把车架与车轴弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,缓和由不平路面传...
关键词：麦弗逊式悬架 空间解析几何 运动学分析 
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