国家自然科学基金(U1134208)

作品数：43被引量：805H指数：15
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相关作者：何川汪波彭立敏雷明锋李铮更多>>
相关机构：西南交通大学中南大学四川高速公路建设开发总公司高速铁路建造技术国家工程实验室更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《武汉理工大学学报》《铁道学报》更多>>
相关主题：隧道工程数值模拟盾构隧道支护体系让压更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
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交通特色“双一流”高校工程造价专业课程体系设置被引量：9
《建筑经济》2021年第4期102-107,共6页严健 陈嵘 张克跃 黄群艺 李远富 
国家自然科学基金(U1134208,U1361210);国家科技支撑计划课题(2013BAB10B04)。
基于工程教育认证,确立“卓越应用+科研创新”复合型人才培养目标,确定工程造价课程体系总框架;构建“建筑+大交通+工程管理”多学科融合的工程造价课程体系“新结构”;探索突出实践能力培养核心、扩展科研创新能力培养途径、形成培养...
关键词：“双一流”高校 工程造价专业 课程体系 工程教育认证 交通特色 
工程教育认证背景下城市地下空间工程专业培养方案构建被引量：2
《高等建筑教育》2020年第6期80-87,共8页严健 晏启祥 富海鹰 汪波 
国家自然科学基金(U1134208,U1361210);国家科技支撑计划课题(2013BAB10B04)。
针对行业特色型“双一流”建设高校城市地下空间工程专业人才培养方案的构建,作为国内最早创办地下工程相关专业的高等院校之一,在经由《华盛顿协议》开启的工程教育专业认证背景下,西南交通大学在实践中深度思考城市地下空间工程专业...
关键词：工程教育认证 城市地下空间工程专业 成果导向 课程体系 实现矩阵 
川藏公路热冻链接技术及在隧道洞口段融雪除冰应用被引量：9
《现代隧道技术》2020年第5期1-9,共9页严健 蔚艳庆 何川 周子寒 苟昊 
国家自然科学基金(U1134208,U1361210);国家重点研发计划(2016YFC0802210-1-1);国家自然科学基金(51578456).
为有效利用川藏公路行经青藏高原断裂带区域内的地热水资源,建立热冻链接技术解决寒区隧道洞口范围内路面融雪除冰问题,文章依托雀儿山隧道出口,采用地质背景调查和现场试验方式,分析了地热水的成因、特征,在温泉水温度、流速、流量现...
关键词：川藏公路 隧道洞口段 热冻链接技术 路面融雪除冰 理论计算 现场测试 
德格隧道冒顶和冒落破坏特征及处治技术被引量：5
《现代隧道技术》2019年第5期187-194,共8页严健 何川 卢岱岳 雷德明 
国家自然科学基金（U1134208,U1361210）;国家自然科学基金（51578456）;国家重点研发计划（2016YFC0802210-1-1）
在川藏公路德格隧道施工中相继出现冒顶和冒落事故。文章利用数值模拟和现场测试对围岩及支护的位移和应力特征进行研究,就同一隧道发生冒顶和冒落的破坏特征和机制进行了深入分析,最后提出了相应的处治措施。研究表明:冒顶破坏以碎屑...
关键词：川藏公路 隧道工程 冒顶 冒落 数值模拟 现场测试 破坏特征 处治措施 
隧道结构内列车风荷载下接触网系统的风致振动响应被引量：9
《铁道科学与工程学报》2018年第2期276-284,共9页杨伟超 何川 彭立敏 雷明锋 张平平 
国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1134208);国家自然科学基金资助项目(51478474)
以高速铁路隧道内接触网为研究对象,建立列车-隧道结构-接触网系统-空气的流固耦合计算模型,分析高速铁路隧道内列车风荷载下接触网系统的振动响应特性。研究结果表明:列车风荷载作用下接触网系统振型主要表现为,以沿着隧道纵向的前后...
关键词：接触网系统 流固耦合 振动响应 列车风 隧道 
大管棚配合水平旋喷桩支护在细砂-卵砾石土互层隧道中的应用被引量：5
《铁道建筑》2017年第3期66-69,共4页严健 何川 杨九明 陈华 
国家自然科学基金高铁联合基金(U1134208);国家自然科学基金煤炭联合基金(U1361210);国家科技支撑计划(2013BAB10B04);国家自然科学基金(51378434);西南交通大学峨眉校区基金(SWJTU10101B10096019)
依托在建国道317线岗托隧道工程,结合细砂-卵砾石土互层围岩的特点,对双层小导管支护、大管棚支护、水平旋喷支护、大管棚配合水平旋喷支护4种支护方案进行了分析,比选出大管棚配合水平旋喷支护为较优方案,并对其支护效果进行了现场测...
关键词：公路隧道 大管棚 水平旋喷桩 现场测试 细砂-卵砾石土互层 
地下工程近接施工中最大单段炸药量的合理确定方法研究被引量：2
《爆破》2017年第1期12-19,共8页汪波 李铮 杨赛舟 陈昆萍 郭新新 
国家自然基金高铁联合基金资助(No.U1134208);国家自然科学基金资助(No.51378434;No.51578456);国家科技支撑计划资助(No.2012BAG05B03);广东省交通运输厅科技项目(No.2012-02-032)
鉴于当前地下工程爆炸爆破施工中最大单段炸药量计算所存在的不确定性较大,以莞惠城际隧道为依托,基于现场实测数据对萨道夫斯基公式中关键参数进行拟合并建立三维分析模型,通过对比理论解析和数值模拟结果,研究近接施工中最大单段炸药...
关键词：爆破施工 振速 最大单段炸药量 萨道夫斯基公式 数值模拟 
细砂卵砾石互层隧道支护体系与围岩变形现场测试被引量：5
《铁道科学与工程学报》2016年第12期2455-2462,共8页严健 何川 晏启祥 蔚艳庆 严昆鹏 
国家自然科学基金资助项目(U1134208,U1361210,51378434);国家科技支撑计划项目(2013BAB10B04);西南交通大学峨眉校区基金资助项目(SWJTU10101B10096019)
为避免细砂卵砾石互层隧道施工中发生隧道坍塌、砂涌和冒顶等事故,以在建的国道317线岗托隧道为工程依托,采用现场试验和测试的方法,就超前支护措施适宜性,细砂卵砾石互层隧道地表沉降、洞周变形、围岩深部位移,锚杆轴力、钢拱架内力、...
关键词：隧道工程 细砂卵砾石互层 支护体系 围岩变形 现场测试 
通用楔形管片盾构隧道曲线段线路拟合算法及应用被引量：20
《铁道学报》2016年第10期90-98,共9页吴海彬 何川 晏启祥 封坤 程天健 
国家自然科学基金(U1134208)
基于通用楔形管片盾构隧道曲线段线路拟合原理、算法及相关规范,提出最小曲线半径判断标准、曲线盾构隧道拟合精度评价指标等概念。分析不同管片参数能够拟合的最小曲线半径及其随管片参数变化的一般规律,并结合实际工程研究管片参数与...
关键词：通用楔形管片 盾构隧道 曲线拟合 最小曲线半径 拼装误差 
让压支护体系在软岩大变形公路隧道中的应用研究被引量：44
《铁道科学与工程学报》2016年第10期1985-1993,共9页汪波 王杰 吴德兴 赵玉东 张彪 李铮 
国家自然科学基金资助项目(51378434;51578456);国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1134208)
随着软岩大变形公路隧道支护体系中衬砌开裂、钢支撑扭曲、锚杆拉断等各种灾害问题的凸显,传统的强支护体系在大变形隧道处治中受到了极大的挑战,基于此,从围岩形变能合理释放、进而优化支护结构受力的这一思想出发,提出及时-强-让压支...
关键词：公路隧道 软岩大变形 及时强支护 让压支护 让压点 让压量 
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