“十五”国家科技攻关计划(2002BA404A01)

作品数:15被引量:127H指数:7
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相关作者:杨晓光滕靖项乔君陆键周雪梅更多>>
相关机构:同济大学东南大学武汉理工大学山东大学更多>>
相关期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《系统工程理论与实践》《计算机应用与软件》《中国公路学报》更多>>
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包含禁行路线路网的最优路径HNN算法被引量:7
《公路交通科技》2007年第6期97-101,共5页潘福全 陆键 王丰元 项乔君 
国家"十五"科技攻关资助项目(2002BA404A01);山东省教育厅中青年学术骨干基金资助项目(A2002-107)
为了解决包含禁行路线路网的最优路径快速求解问题,研究了不含禁行路线路网和包含禁行路线路网的特点,建立了相应的路网数学模型。通过路网转化法把包含禁行路线的路网转化为不含禁行路线的路网,降低了最优路径求解的难度。研究了霍普...
关键词:智能运输系统 路网 HNN算法 最优路径 车辆诱导系统 禁行路线 
信号采样理论在交通流检测点布设中的应用被引量:6
《中国公路学报》2007年第6期105-110,共6页张汝华 杨晓光 储浩 
"十五"国家科技攻关项目(2002BA404A01)
在对交通流检测点布设领域研究应用现状进行分析与抽象的基础上,提出交通流检测点布设本质上属于空间交通流信号采样问题。依据信号采样理论,建立了确定检测点间距或密度的方法与流程,该流程包括空间交通流信号产生、离散傅里叶变换、...
关键词:交通工程 交通流检测 频谱分析 检测点布设 信号采样理论 
APTS下快速公交实时控制-调度方法研究被引量:13
《系统工程理论与实践》2006年第2期138-143,共6页滕靖 杨晓光 
"十五"国家科技攻关重大项目(2002BA404A01)
基于APTS(ADVANCED PUBLIC TRANSPORTATION SYSTEM)环境,研究快速公共汽车交通BRT(BUS RAPIDTRANSIT)单线路运行系统动态调度问题,建立快速公交车辆运行的实时控制模型,设计算法.举例计算结果表明,该调度方法能有效控制快速公交系统车...
关键词:先进的公共交通系统 快速公共汽车交通系统 实时控制 车头时距 
基于HLA的多元桥接成员时间管理研究被引量:1
《计算机应用与软件》2005年第9期20-22,共3页马云龙 吴永明 曾令榜 
国家十五科技攻关项目资助(No.2002BA404A01)
随着HLA的仿真应用越来越广泛,仿真系统的互连成为一个重要的研究方向。桥接成员则是通用且有效的解决方案,互连的效率问题又是衡量桥接成员的一个重要指标。因此,本文借签了HLA和PDES中时间管理的概念,提出了多元桥接成员的时间管理。
关键词:HLA PDES 时间管理 时间推进 桥接成员 管理研究 仿真应用 仿真系统 效率问题 互连 
一种先进的公共交通系统评价方法研究被引量:4
《交通与计算机》2005年第4期7-10,共4页周雪梅 杨晓光 史春华 
国家"十五"科技攻关重大项目资助(批准号:2002BA404A01)
为了对先进的公共交通系统实施项目进行评价,以便更好地为国内先进的公共交通系统项目的实施提供参考,文章对先进的公共交通系统的效益成本进行了研究。在研究中应用交通经济学理论提出了先进的公共交通系统用户效益评价的一种实用方法...
关键词:交通工程 先进的公共交通系统评价 交通经济学 效益成本 
停车诱导信息的发布被引量:10
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2005年第4期514-517,共4页齐功远 彭国雄 杨晓光 
国家"十五"科技攻关项目资助(批准号:2002BA404A01)
目前,国内各大城市中关于停车位置及泊位利用情况的信息提供相对比较缺乏,导致停车场使用不合理.如何有效地向驾驶员提供信息,采用什么样的方式、怎样才能使信息提供收到预期的效果是解决停车难问题的关键,文中探讨了信息提供的内容、...
关键词:停车信息 可变信息板 信息分层 
ATIS数据融合模型的研究被引量:7
《交通与计算机》2005年第2期7-10,共4页吴志周 杨晓光 高佳发 
国家十五科技攻关重大项目资助 (2 0 0 2 BA40 4A0 1 )
多源交通信息的处理是先进的出行者信息系统作用充分发挥的关键,而数据融合技术的发展为其提供了良好的工具。文章从数据融合的概念和方法分析入手,论述了ATIS数据融合的主要功能,给出了ATIS中心的数据融合模型。
关键词:数据融合模型 ATIS 出行者信息系统 数据融合技术 交通信息 主要功能 相互关系 
交通冲突技术在ETC安全评价中的应用研究被引量:9
《公路交通科技》2004年第12期107-110,122,共5页叶凡 陆键 丁纪平 项乔君 
国家十五科技攻关资助项目(2002BA404A01)
由于数据缺乏,国内外有关ETC对交通安全影响的评价研究开展甚少。ETC系统对交通安全究竟会产生怎样的影响,如何进行分析评价,是一个全新的课题。作者参考了其它交通设施的安全评价方法并结合我国交通安全管理的实际情况,得出了仅运用事...
关键词:不停车收费(ETC) 安全评价 交通冲突 
基于高速公路收费系统的交通信息采集与处理基本问题研究被引量:16
《系统工程》2004年第11期4-11,共8页杨晓光 张汝华 储浩 伍速峰 
"十五"国家科技攻关资助项目(2002BA404A01)
高速公路封闭式的收费系统实质上也是先进的交通信息采集系统,从中不仅可以得到流量、车型等一 般性信息,而且能够得到行程时间、行程车速、OD、拥挤度、事件、运营特征及需求管理等常规方法不易获取的 重要信息。同时,由于这种收费系...
关键词:交通信息工程 信息采集处理 高速公路收费系统 行程时间 动态OD 
APTS下城市公交枢纽调度问题的实用优化方法研究被引量:8
《系统工程》2004年第8期78-82,共5页滕靖 杨晓光 
"十五"国家科技攻关重大项目(2002BA404A01)
基于APTS(AdvancedPublicTransportationSystem)背景,研究在提供公共交通信息的条件下公交枢纽调度优化问题,从公交车辆运行和出行者行为两方面充分解析公交枢纽广义费用的构成因子,建立模型、设计算法并用算例进行演示。
关键词:先进公共交通系统 公交枢纽 公交调度 发车问题 
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