厦门市科技计划项目(3502Z20100080)

作品数：2被引量：30H指数：2
导出分析报告
相关作者：袁志群谷正气袁侠义方遒刘金武更多>>
相关机构：厦门理工学院湖南工业大学湖南大学中南大学更多>>
相关期刊：《中国机械工程》《华侨大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：风扇转速发动机舱气动阻力计算流体动力学空气滤清器更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车空气滤清器进气阻力分析被引量：8
《华侨大学学报（自然科学版）》2016年第3期268-272,共5页袁志群 黄飞健 刘金武 许西安 
国家自然科学基金资助项目(51405517;51405411);福建省教育厅科技项目(JB13151);福建省厦门市重大科技计划项目(3502Z20100080)
为了降低汽车空气滤清器进气阻力,应用计算流体动力学方法建立壳体和滤芯的耦合数值计算模型.利用正交分析方法研究进出气口结构参数对进气阻力的影响规律,总结进气阻力随流量变化的关系式,通过滤芯的流量-压降实验验证数值计算方法的...
关键词：空气滤清器 进气阻力 结构参数 计算流体动力学 数值计算 
基于冷却系统数值模型的发动机舱流动阻力特性研究被引量：22
《中国机械工程》2011年第4期474-478,483,共6页袁志群 谷正气 方遒 袁侠义 
福建省教育厅B类科技项目(JB10150);厦门市重大科技计划项目(3502Z20100080);国家自然科学基金资助项目(50975083);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2007AA04Z122)
以提高汽车冷却系统效率、降低气动阻力为目的,提出一种冷却系统数值模型。对某汽车发动机舱内外流场进行了耦合数值计算,详细分析了发动机舱内部气流特性,重点研究了影响发动机舱内流阻力的关键因素。计算结果表明:发动机舱内流阻力对...
关键词：气动阻力 发动机舱 耦合数值计算 内流阻力 风扇转速 冷却系统阻力 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部