刘金武

作品数：64被引量：224H指数：8
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供职机构：厦门理工学院更多>>
发文主题：三维建模方法加工工艺参数三维模型三维建模齿廓更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《塑性工程学报》《厦门理工学院学报》《中原工学院学报》更多>>
所获基金：湖南省自然科学基金厦门市科技计划项目湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金更多>>
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客车空调送风参数对室内流场的影响研究被引量：4
《制冷与空调（四川）》2016年第6期716-719,共4页彭倩 黄继文 刘金武 陈笃廉 张纲 
国家外专局高端外国专家项目(GDT20153600065);福建省教育厅JK项目(JK2014036);厦门理工学院研究生科技创新计划项目(40315014)
旨在研究空调送风参数对室内热流场的影响,以某9m旅行客车为研究对象,建立三维流场模型;基于RNG k-ε湍流模型;采用SIMPLE算法计算了客车室内5组不同送风参数下的气固耦合传热问题。结果表明:送风角度对整体温度场与速度场的分布影响较...
关键词：空调客车 数值模拟 气流组织 温度场 
汽车空气滤清器进气阻力分析被引量：8
《华侨大学学报（自然科学版）》2016年第3期268-272,共5页袁志群 黄飞健 刘金武 许西安 
国家自然科学基金资助项目(51405517;51405411);福建省教育厅科技项目(JB13151);福建省厦门市重大科技计划项目(3502Z20100080)
为了降低汽车空气滤清器进气阻力,应用计算流体动力学方法建立壳体和滤芯的耦合数值计算模型.利用正交分析方法研究进出气口结构参数对进气阻力的影响规律,总结进气阻力随流量变化的关系式,通过滤芯的流量-压降实验验证数值计算方法的...
关键词：空气滤清器 进气阻力 结构参数 计算流体动力学 数值计算 
一种工程训练教学体系的构建与实践被引量：5
《实验室科学》2015年第6期158-160,164,共4页吴新良 曾海泉 刘建春 刘金武 朱文章 
福建省教育科学规划课题项目"面向工程能力培养的工程训练教学体系研究"(项目编号:FJJKCG13-169);厦门理工学院教研教改项目"工程训练教学体系的构建研究与实践"(项目编号:JGZ201102)
结合厦门理工学院现代工程训练中心的建设与教学实践,构建了一种分层次、分阶段和课内外训练相结合为主要特征的工程训练教学体系。该教学体系由工程技术与工程文化认知、基础训练、综合训练和综合创新训练四个层次组成,以便学生学习工...
关键词：工程训练 实践教学 教学体系 建设 
空气悬架城市客车平顺性评估及优化被引量：1
《华侨大学学报（自然科学版）》2015年第5期506-510,共5页彭倩 胡小生 刘金武 韩锋钢 EMMANUEL Matsika 
国家外专局高端外国专家项目(GDT20153600065);福建省教育厅JK项目(JK2014036);厦门理工学院高层次人才项目(YJK13002R)
利用ADAMS/CAR建立空气弹簧城市客车多体动力学模型,研究车速和随机路面对客车平顺性的影响.采用Behnken盒式正交试验设计方法,对悬架参数进行灵敏度分析及优化,进而提升平顺性.研究表明:前悬弹簧刚度和前后悬减震器阻尼对平顺性影响较...
关键词：城市客车 空气悬架 平顺性 悬架参数 ADAMS/CAR 
FSAE赛车减振系统预装定位方案分析被引量：1
《厦门理工学院学报》2013年第4期11-14,35,共5页刘金武 孙鹏飞 魏海虎 
厦门市科技计划项目(3502Z20111050)
提出FSAE赛车2种减振系统装配夹具设计中定位方案.采用计算机辅助设计软件建模方法建立了空间倾斜减振系统平面几何模型.依据工艺理论,提出并分析了2种定位方案的定位性质、定位成本和效率.研究表明:CAD建模方法提高了夹具设计的效率和...
关键词：汽车制造 减振系统 夹具设计 定位方案 定位元件 
车用轮椅跳板门装置设计与受力分析
《长江大学学报（自科版）（上旬）》2013年第7期102-105,共4页梅丽芳 易际明 刘金武 何友郎 
福建省教育厅科技计划项目(JA11235);厦门市科技计划项目(3502Z20111050)
根据车用轮椅跳板门的承载与外形特性,首先对其骨架进行了不同方案和形式的设计,并采用HyperMesh有限元分析软件对各种方案类型的骨架进行了受力分析,根据分析结果,选定其中承载性好、质量轻便且满足外形要求的设计方案。然后,根据跳板...
关键词：车用轮椅跳板门 骨架 铰链 
FASE赛车减振系统支座组安装方案比较与分析
《厦门理工学院学报》2013年第2期20-24,共5页刘金武 吴新良 吴金镇 
湖南省自然科学基金项目(07JJ6077);厦门市科技计划项目(3502Z20111050)
提出了一种汽车减振系统安装方案的比较分析方法.根据汽车制造工艺理论,分析了支座组三种安装方案的定位基准、自由度、定位误差方面的差异.结合实验对三种方案进行了研究.研究表明:在三种方案中,总成夹具安装法基准不重合误差为0,定位...
关键词：减振系统 支座组 安装工艺 独立悬架 定位基准 
样条曲线轮廓钢管弯曲成型模型与CAE分析
《厦门理工学院学报》2012年第2期34-38,共5页刘金武 黄红武 陈承 
湖南省自然科学基金项目(07JJ6077);厦门市科技计划项目(3502Z20111050)
提出样条曲线轮廓钢管弯曲成型工艺的CAE方法.根据弹塑性理论建立了钢管弯曲回弹模型,提出圆弧链拟合模型和多折线拟合模型分别对样条曲线轮廓钢管进行拟合,并根据回弹模型和拟合结果确定弯曲工艺参数.研究结果表明:采用17段折线拟合试...
关键词：钢管 弯曲成型 回弹 CAE 
收缩管角度对车用催化转化器流动特性的影响被引量：1
《武汉科技大学学报》2011年第3期233-235,共3页许建民 刘金武 
厦门市科技计划指导性项目(3502Z20099001)
采用CFD软件对3种出口收缩管角度不同的催化转化器的速度场、压力场进行三维稳态流动数值模拟。结果表明,出口收缩管角度对催化转化器的气流分布有很大影响,对于入口扩张管和载体相同的催化转化器,出口收缩管角度越大,其内部气流分布越...
关键词：CFD 催化转化器 收缩管角度 速度场 压力场 
载体长度对车用催化转换器流动特性的影响被引量：2
《机械设计与制造》2011年第5期205-207,共3页许建民 戴腾清 袁志群 刘金武 
厦门市科技计划指导性项目(3502Z20099001)
采用计算流体动力学模型,利用UG对催化器进行三维建模,在Gambit中进行计算区域网格化和边界条件的定义,用CFD软件FLUENT对三种不同载体长度的催化转换器的速度场、压力场进行了三维稳态流动数值模拟,模拟结果表明:气流在扩张圆锥管壁面...
关键词：CFD 催化转换器 载体长度 速度场 压力场 
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