易际明

作品数：62被引量：249H指数：8
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发文主题：内燃机数值模拟CAD中厚板PRO/ENGINEER更多>>
发文领域：自动化与计算机技术金属学及工艺机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《计算机时代》《湖南工程学院学报（自然科学版）》《热加工工艺》《郑州大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：湖南省自然科学基金厦门市科技计划项目湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金更多>>
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汽车底盘控制子系统集成优化研究被引量：2
《机械设计》2016年第10期90-95,共6页刘显贵 易际明 林勇明 
国家自然基金资助项目(51641507);福建省自然科学基金资助项目(2013J01208)
为了改善汽车底盘控制子系统间的运动耦合的影响,文中在建立了汽车悬架与转向整车系统动力学模型的基础上,设计了扩展的LQG控制器,对电动助力转向和主动悬架系统进行集成控制。针对传统机械结构与控制参数采用串行设计方法易造成系统失...
关键词：遗传算法 汽车底盘系统 集成控制 集成优化 
激光传感的机器人多层多道焊路径规划被引量：7
《机械设计与制造》2016年第1期186-189,共4页曹林攀 易际明 谢传禄 陈沼欣 
福建省科技厅产学研重大项目(2012H6025);厦门市科技计划项目(3502Z20133036)
由于工件的定位误差以及坡口加工误差导致离线编程中事先规划的运动路径和实际路径存在偏差,针对上述问题提出一种基于激光传感器获取焊缝信息自适应调整焊枪位置和姿态来纠正上述偏差的方法。首先从IGES格式文件中提取表示焊缝位置的...
关键词：多层多道焊 离线编程 激光传感器 自适应调整 IGES文件 
中厚板复杂焊缝机器人自动跟踪系统被引量：7
《电焊机》2015年第7期35-39,共5页袁海龙 刘建春 易际明 柯晓龙 林彦锋 
福建省重大产学研项目(2012H6025);厦门市科技计划项目(3502Z20133036);福建省教育厅产学研资助项目(JA13232)
针对中厚板复杂焊缝轨迹变化的不确定性、焊枪位姿难以实时调整的问题,开发了一套用于中厚板复杂焊缝自动焊接机器人自动跟踪系统。利用激光位移传感器采集复杂曲线焊缝信息,建立工件坐标系,根据采样点对焊缝路径进行函数拟合,使得焊缝...
关键词：焊缝跟踪 曲线轨迹 激光位移传感器 齐次变换矩阵 多层多道焊 
新型气液联合液压锤冲击器系统的仿真研究
《郑州大学学报（工学版）》2014年第4期120-123,共4页严东兵 梅丽芳 易际明 
科技型中小企业技术创新基金资助项目(12C26214305029)
在介绍一种新型气液联合液压锤冲击器控制系统工作原理的基础上,对其冲击器系统打击过程进行动力学分析并建立数学模型,最后利用Matlab软件对数学模型进行仿真分析,仿真分析研究对优化改进液压锤冲击器的主要设计参数具有指导意义.
关键词：气液联合 冲击器 动力学建模 仿真 
中厚板焊接机器人焊枪位姿规划
《厦门理工学院学报》2014年第1期1-5,共5页易际明 陈沼欣 谢传禄 刘建春 林彦锋 
福建省产学研重大项目(2012H6025)
针对中厚板多层多道焊接人工示教效率低,焊枪位姿无法精确控制而引起焊接质量不稳定等问题,提出一种新型变换焊枪位姿方法.该方法采用公式算法完成焊枪位姿示教,即用离线编程软件定义一条轨迹,基于此轨迹建立坐标系,在已知焊缝形状与大...
关键词：机器人 焊枪位姿 多层多道 欧拉角 四元数 
车用轮椅跳板门装置设计与受力分析
《长江大学学报（自科版）（上旬）》2013年第7期102-105,共4页梅丽芳 易际明 刘金武 何友郎 
福建省教育厅科技计划项目(JA11235);厦门市科技计划项目(3502Z20111050)
根据车用轮椅跳板门的承载与外形特性,首先对其骨架进行了不同方案和形式的设计,并采用HyperMesh有限元分析软件对各种方案类型的骨架进行了受力分析,根据分析结果,选定其中承载性好、质量轻便且满足外形要求的设计方案。然后,根据跳板...
关键词：车用轮椅跳板门 骨架 铰链 
歧管式催化转换器的流场分析及结构改进
《集美大学学报（自然科学版）》2013年第1期34-37,共4页许建民 易际明 陈远生 
福建省教育厅B类科技项目(JB11179)
建立了某催化转化器的流体力学模型,并利用CFD软件对原歧管式催化转化器和改进后的催化转化器的内部流场进行分析.模拟结果表明:改进后催化转化器的流场分布更加均匀,提高了歧管式催化转化器载体前端截面的气流分布均匀性指数和催化剂...
关键词：CFD 歧管式催化转换器 流场分析 结构改进 
基于峭度和小波包能量特征的齿轮箱早期故障诊断及抗噪研究被引量：8
《机械传动》2012年第11期9-14,共6页陈水宣 邹俊 易际明 谢丹 
国家自然科学基金资助项目(51205336);厦门市科技计划项目(3502Z20123039)
针对齿轮故障发生早期信号微弱、难以诊断和现场干扰的问题,提出了一种基于时域峭度和频域小波能量特征提取并结合区分性权重概率神经网络的齿轮早期故障诊断方法。该方法在特征提取方面利用了峭度统计在冲击负载特征提取上的优点,又保...
关键词：峭度 小波包变换 区分性权重 概率神经网络 早期故障诊断 
车辆工程专业卓越工程师培养之项目教学研究被引量：2
《科技创新导报》2012年第28期177-178,共2页唐友名 易际明 
厦门理工学院2010年教学改革项目(JG201012)
在车辆工程专业卓越工程师培养实施过程中,采取项目教学先进理念重点培养学生的实践能力、创新能力、独立工作能力和团队协作能力相结合的综合素质。在课程模块化设计、创新管理、创新基地、项目评审及教师激励等方面进行了探索和实践,...
关键词：项目教学法 卓越工程师 地方性应用型本科院校 课程模块化 
中型客车驾驶室正碰结构安全性仿真研究被引量：5
《客车技术与研究》2012年第4期47-49,共3页唐友名 严永攀 吴长风 黄红武 易际明 冉清华 
交通部西部交通科技项目(2009318000043);福建省教育厅科技项目(JA11239);厦门理工学院科技项目(JKY10023R);福建省自然科学基本项目(2012J05103)
建立半承载式中型客车的正面碰撞有限元模型,采用LS-DYNA软件进行仿真分析。结果表明,该车驾驶室变形较大、完整性较差,需对客车前部吸能结构进行优化设计。
关键词：正面碰撞 客车驾驶室 有限元模型 结构安全 
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