黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11531288)

作品数：3被引量：9H指数：1
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相关期刊：《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》《中国新技术新产品》《黑龙江大学自然科学学报》更多>>
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基于Web服务的SOA应用研究被引量：1
《中国新技术新产品》2010年第2期34-34,共1页岳冰 刘勇 付伟庆 
黑龙江省教育厅科学研究基金资助项目(11531288);黑龙江省教育厅科学研究基金资助项目(11531297);黑龙江大学青年科学基金资助项目(QL200607);电子工程黑龙江省高校重点实验室基金资助项目(DZZD200632)
目前在解决企业的随需而变的问题中,Web服务已显得不够有效,只有结合面向服务的体系架构才能很好的解决这个问题,因此基于Web服务的SOA应用研究就显得极为重要。比较了目前基于Web服务的SOA应用研究的解决方案的基础上,提出了完全利用...
关键词：面向服务的体系架构 WEB服务 开源技术 解决方案 
汽车前纵梁低速碰撞性能数值模拟研究被引量：1
《黑龙江大学自然科学学报》2008年第3期366-371,共6页柳艳杰 颜声远 赵文军 曲明 
黑龙江大学青年科学基金资助项目(QL200633);黑龙江省教育厅2008年科学技术研究面上项目(11531288)
汽车低速碰撞过程涉及到一些亟待解决的技术问题。立足于乘员的安全保护,通过仿真得出汽车前纵梁的理想碰撞曲线,结合吸能特性的评价参数得出前纵梁的评价方法。同时应用台车碰撞试验研究前纵梁的低速碰撞过程,得出各种真实碰撞性能曲线...
关键词：汽车 前纵梁 低速碰撞 数值模拟 
低速碰撞时汽车前纵梁的数值仿真与优化设计被引量：7
《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》2008年第3期347-351,共5页柳艳杰 胡焜 夏春艳 曲明 
黑龙江省教育厅2008年科学技术研究(11531288)
采用HyperMesh和LS-DYNA对薄壁直梁的正面撞击过程进行了数值仿真模拟,其分析的结果可以用于前纵梁的优化设计,有利于进一步改进车辆结构,使车辆由于碰撞事故所造成的损失降到最低.通过对不同截面的汽车前纵梁的碰撞过程的数值模拟,设...
关键词：前纵梁 低速碰撞 计算机仿真 优化设计 
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