广西高校优秀人才计划项目([2011]40)

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虚拟道路试验与汽车底盘零部件载荷谱提取被引量：2
《机械设计与制造》2022年第12期245-249,共5页尹辉俊 柳泽田 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319);广西科技计划项目(桂科攻1348005-12);广西重点实验室建设资助项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2017202);广西科技大学硕士研究生创新项目(GKYC201902)。
台架试验预测汽车疲劳耐久性,需要以道路可靠性行驶试验获得的载荷数据为基础编制的载荷谱作为输入,实车道路测试存在试验周期长、成本高、测点受车体结构限制等缺点。现以前副车架为例,以某企业乘用车和某试验场路面为实际,应用Hyper-W...
关键词：道路可靠性测试 刚柔耦合模型 3D虚拟路面 载荷谱提取 功率谱密度 
某乘用车汽车排气系统振动特性分析被引量：5
《机械设计与制造》2022年第2期94-98,共5页柳泽田 尹辉俊 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319);广西科技计划项目(桂科攻1348005-12);广西重点实验室建设资助项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2017202);广西科技大学硕士研究生创新项目(GKYC201902)。
排气系统作为一个复杂的多自由度振动系统,一端连接于发动机冷端,另一端通过挂钩悬挂于车身底盘,其悬挂位置和挂钩动刚度是汽车NVH性能的重要影响因素。在Hypermesh软件中建立排气系统有限元模型,在Nastran软件中计算自由模态并结合平...
关键词：排气系统 动刚度 平均驱动自由度位移法 模态分析 频响分析 
蟛蜞菊总黄酮的超声波辅助提取工艺优化及其抗氧化能力的研究被引量：7
《食品研究与开发》2020年第21期103-108,共6页杜丽娟 苏秀芳 冼金明 
2011年度“广西高校优秀人才资助计划”项目(桂教人[2011]40号);广西民族师范学院学科专业带头人科研启动项目(2014RCDT001)。
以蟛蜞菊为研究对象,采用超声波辅助提取蟛蜞菊总黄酮,确定蟛蜞菊总黄酮的最佳提取工艺条件,并对其抗氧化能力进行探究。结果显示,蟛蜞菊总黄酮的最佳提取条件为:乙醇浓度45%,料液比1∶30(g/mL),超声功率40 W,提取温度60℃,提取时间40 m...
关键词：蟛蜞菊 总黄酮 超声波辅助提取 抗氧化能力 
黄花草总黄酮超声辅助提取工艺优化及抗氧化活性研究被引量：16
《食品与机械》2020年第2期176-181,共6页许建本 苏秀芳 黄妹胶 
广西高校优秀人才资助计划项目(编号:桂教[2011]40号);广西民族师范学院学科专业带头人科研启动项目(编号:2014RCDT001)。
采用超声辅助法提取黄花草总黄酮,通过单因素试验和正交试验确定了总黄酮的最佳提取工艺条件,并研究了黄花草总黄酮对羟基自由基(·OH)、DPPH自由基(DPPH·)和亚硝酸盐的清除效果。结果表明:黄花草总黄酮的最佳提取工艺条件为料液比1:15...
关键词：黄花草 总黄酮 超声辅助 提取工艺 抗氧化活性 
考虑橡胶衬套连接的副车架模型精度分析
《机械设计与制造》2019年第9期150-153,共4页尹辉俊 张婷婷 曹稚英 刘赟 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319);广西科技计划项目(桂科攻1348005-12);广西重点实验室建设项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划项目(YCSW2017202);广西科技大学研究生教育创新计划项目(GKYC201703)
针对某乘用车副车架的疲劳台架试验,在试验前需建立贴合加载工况的高精度分析模型,指导零部件设计。利用Adams多体动力学软件对副车架与摆臂模型进行柔性化处理,并在模型间建立Bush和Gforce连接来模拟橡胶衬套,提高载荷提取的精度。并...
关键词：副车架 橡胶衬套 非线性连接 载荷提取 模型精度 
基于整车动力学模型的虚拟迭代技术分析被引量：1
《汽车实用技术》2019年第8期70-73,共4页李鹏宇 尹辉俊 官勇健 柳泽田 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319);广西科技计划项目(桂科攻1348005-12);广西重点实验室建设资助项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2017202);广西科技大学硕士研究生创新项目(GKYC201703)
以Adams/Car建立的整车多体动力学模型为载体,并以在试验场测试得到的轮心加速度、悬架弹簧位移和轮心力作为整车虚拟迭代的实测信号。在FEMFAT.Lab软件中建立实测信号和轮心位移响应信号间的传递函数。通过传递函数反求出轮心位移,并...
关键词：多体动力学 虚拟迭代 传递函数 载荷谱 
某乘用车悬架控制臂早期断裂原因分析及改进被引量：3
《广西科技大学学报》2018年第3期57-61,88,共6页官勇健 尹辉俊 李鹏宇 张婷婷 曹稚英 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319);广西科技计划项目(桂科攻1348005-12);广西重点实验室建设资助项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划项目(YCSW2017202);广西科技大学硕士研究生创新项目(GKYC201703)资助
针对某乘用车副车架在疲劳台架试验中控制臂早期断裂问题,采用有限元法对控制臂进行静力分析且找出了结构薄弱位置,利用应力应变电测试验验证了控制臂有限元模型的正确性.从焊接结构出发,分析了控制臂早期断裂的原因,并以此为依据提出...
关键词：控制臂 电测试验 应力集中 焊接接头 疲劳台架试验 
基于拓扑优化法的副车架概念设计被引量：15
《机械设计与研究》2018年第3期175-178,共4页尹辉俊 曹稚英 张婷婷 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金(2013GXNSFAA019319);广西科技计划(桂科攻1348005-12)资助项目;广西重点实验室建设资助项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2017202);广西科技大学硕士研究生创新项目(GKYC201703)
副车架是连接悬架与车身的重要连接件。为避免传统副车架设计中穷举设计方案后校核的繁复研发流程、缩短开发周期和在新副车架早期开发设计中提供参考,现将变密度法的拓扑优化技术引入乘用车副车架概念设计中[1-7],提出1种正向设计思路...
关键词：副车架 多目标 拓扑优化 概念设计 
某燃油箱边界约束对应力分析精度的影响研究被引量：4
《广西科技大学学报》2018年第1期49-54,68,共7页张婷婷 尹辉俊 刘赟 曹稚英 
广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019319);广西科技计划项目(桂科攻1348005-12);广西重点实验室建设项目(桂财教[2013]51号13-A-01-06);广西研究生教育创新计划项目(YCSW2017202);广西科技大学研究生教育创新计划项目(GKYC201703)资助
针对某乘用车燃油箱的振动耐久性试验要求,需满足约束边界不导致局部不合理应力和快速建模等条件,建立较高精度的仿真分析模型,预测可能产生结构失效的区域.采用有限元软件Hypermesh为分析工具,在燃油箱箱体连接孔处,分别建立了全约束...
关键词：燃油箱 边界约束 瞬态分析 应力分析精度 
基于正交试验法的某燃油箱设计被引量：8
《机械设计》2018年第2期87-93,共7页尹辉俊 张雯 刘赟 汪洋 田丽雯 
广西自然科学基金资助项目(2013GXNSFAA019319);广西重点实验室建设资助项目(13-051-38);广西高等学校优秀人才资助计划项目(桂教人[2011]40号);广西研究生教育创新计划资助项目(2013105940802M01)
针对金属燃油箱在设计阶段存在试验次数多、周期长等问题,文中提出了一种基于正交试验的设计方法来解决此类问题。该方法选取燃油箱的下箱体、隔板和上箱体3个因素,其中下箱体取8个水平,隔板及上箱体各取2个水平,按照L16(8×22)正交表...
关键词：燃油箱 固有频率 有限元法 正交试验法 瞬态动力学分析 
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