甘肃省自然科学基金(1107RJZA122)

作品数：11被引量：19H指数：4
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既有铁路Π型普通钢筋混凝土梁检测方案分析被引量：5
《兰州工业学院学报》2015年第6期54-56,共3页王宁 
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结合工程实例详细阐述普通钢筋混凝土桥梁的检测方法和技术.通过对既有铁路П型普通钢筋混凝土桥在静荷载作用下测得的力学指标得出科学结论,为今后的桥梁加固方案和检测行业提供参考.
关键词：钢筋混凝土桥 检测 应力值 挠度 
既有钢桁架桥的动载检测与有限元模拟分析被引量：6
《南阳理工学院学报》2014年第6期83-87,共5页刘亚尊 吴亚平 
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为保证现役铁路旧桥梁的安全运行,需定期对其进行检测。通过对清绿支线黑河1#钢桁架桥在列车通行时仪器所测实际值和利用有限元分析软件MIDAS/CIVIL 2010对该桥进行模拟所得理论值的分析比较,判断该桥承载力是否满足规范要求,最终为桥...
关键词：钢桁架桥 检测 有限元分析 承载力 
旧有钢桁架铁路桥的加固被引量：1
《南阳理工学院学报》2014年第6期88-91,共4页韩新宇 李君玉 吴亚平 
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清绿直线黑河1#桥建成于1958年,经过多年的通车运营后,经检查发现主桥结构出现了多种缺陷,严重影响了此桥的正常运营。分析了桥梁产生的缺陷,并提出了针对该桥的加固技术,利用ansys有限元分析软件对加固后钢桁架简支梁的运营状态进行模...
关键词：缺陷 加固技术 内力变化 动挠度 
既有铁路钢板梁桥梁体加固方案分析被引量：1
《兰州工业学院学报》2014年第5期55-58,共4页李帅 陈鄂 
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基于既有铁路钢板梁桥的检测结果,通过分析钢板梁在静载和动载试验中存在的问题,提出了加强上、下平众联的加固梁体方案,并建立了加固前后的梁体有限元模型,通过仿真计算,对加固前后的仿真模型计算结果以及实测值进行了比较,发现经过该...
关键词：钢板梁 检测 加固 
旧有普通钢筋混凝土梁动载试验及有限元分析被引量：5
《兰州工业学院学报》2014年第3期29-32,共4页李君玉 韩新宇 
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为保证现役铁路旧桥梁的安全运行,需定期对其进行检测,对清绿支线黑河3#桥进行现场动载试验,得到该桥梁结构在列车通过时的动力响应,使用东风4型机车双机连挂以40 km/h的速度从桥上经过来激励桥梁结构,使桥梁上部结构产生响应.分别用DH3...
关键词：钢桁架桥 动载试验 承载力 
既有铁路钢桥的常规检测分析及探讨被引量：2
《兰州工业学院学报》2014年第1期52-56,共5页陈鄂 殷国飞 魏云鹏 
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以钢板梁桥的检测为主,比较系统和全面的对桥梁的检测进行了叙述,对检测手段和方式进行了具体说明,并通过具体工程实例对现有的检测方式进行分析测试,提出了改进处理措施,为桥梁加固和改造及设计提供了参考依据,最后对以后的检测方向进...
关键词：钢桥 桥梁检测 铁路 
钢筋混凝土箱梁非线性及剪滞效应的试验研究被引量：6
《实验力学》2013年第5期614-622,共9页林丽霞 吴亚平 丁南宏 苏强 
国家自然科学基金项目(50678076);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(IRT1139);甘肃省自然科学基金项目(1107RJZA122);甘肃省财政厅资助项目(620029)
制作了钢筋混凝土简支箱梁模型,试验包括模型梁开裂范围内的加载及开裂后的加载。在开裂范围内,对该试验梁分别进行了顶板满布均布荷载、均布荷载作用于肋板上方、集中力作用于跨中以及对称集中力作用下的加载;对开裂后的试验梁,进行了...
关键词：钢筋混凝土箱梁 剪力滞 模型试验 非线性 有限段法 
钢-砼组合箱梁结构的天桥接长有限元分析
《兰州工业学院学报》2013年第5期32-35,共4页梁腾飞 董晟 周勇 吴亚平 
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钢-砼组合箱梁结构是一种新型钢-砼组合结构,在桥梁加固改造技术中具有一定优势.基于某跨线人行天桥接长实例,设计了以栓钉为剪力连接件的带钢板-砼组合桥面板的组合箱梁结构的天桥接长方案,并对其进行了有限元分析.计算结果表明,带钢板...
关键词：钢板-砼组合桥面板 组合箱梁 接长 有限元 
考虑剪滞剪切效应的开裂混凝土箱梁挠度计算
《城市道桥与防洪》2013年第10期126-129,7,共4页林丽霞 吴亚平 丁南宏 
国家自然科学基金项目(51268028);甘肃省自然科学基金(1107RJZA122);甘肃省财政厅资助项目(620029)
基于换算截面及等效刚度原理,提出了一种可同时考虑剪滞效应及横向剪切变形效应,并适合手算的开裂后钢筋混凝土箱梁在荷载作用下挠度近似计算方法。用该方法对一实验梁进行挠度计算,与不考虑剪滞剪切效应的挠度计算结果及实验结果进行...
关键词：挠度 剪力滞 剪切变形 钢筋混凝土箱梁 
某跨线人行天桥接长方案的对比分析
《南阳理工学院学报》2013年第3期66-69,共4页殷国飞 董晟 周勇 吴亚平 
甘肃省自然科学基金(1107RJZA122)
某火车站站改设计中,因新建一条到发线,原跨线人行天桥需接长5.3 m。天桥拟采用直接接长方案,一跨到位。采用ANSYS有限元软件对四种接长方案下的钢梁分别进行了模拟和计算,经过对比发现凿除原桥面铺装混凝土并铺设10 mm厚钢板的方案可...
关键词：人行天桥 接长方案 有限元分析 
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