贵州省优秀青年科技人才计划(200707)

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喀斯特山区环保型公路隧道方案设计与力学分析
《贵州科学》2011年第2期65-68,共4页李围 余禹 
贵州省自然科学基金(20072188);贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
本文基于环境保护前提条件下,重点对公路隧道洞口段进行新型结构的开发研究,提出了4种方案,同时进行了力学分析和综合比选,得出了方案D为最优方案,但是对其受力特征、主体结构参数以及合理的施工方法还需要进一步专题研究。
关键词：喀斯特地区 公路隧道 环境保护 新型结构开发 力学分析 
岩溶山区隧道工程施工引起突水特征及灾害综述
《贵州科学》2011年第1期70-73,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707);贵州省自然科学基金(20072188)
在既有研究成果的基础之上进行了总结分析,就岩溶山区隧道工程施工引起的岩溶突水的类型进行了详细划分。然后重点分析了岩溶突水的基本特征、补给特征、不同填充介质特征以及不同施工阶段特征。最后,根据不同的灾害后果提出了岩溶突水...
关键词：岩溶 隧道 施工 突水特征 灾害分级 
配合盾构法建成三连拱地铁车站模型试验研究被引量：6
《工程力学》2010年第A02期245-248,共4页李围 何川 陈晓婷 
广州建委科技项目;贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
采用相似模型试验,进行了在盾构隧道基础上扩挖建成三连拱隧道地铁车站的施工方案研究。结果表明,采用预留核心土台阶法扩挖建成两连拱隧道地铁车站的施工方案是可行的,但需采用双排小导管注浆超前加固,达到其加固效果后,才能进行土体...
关键词：地铁车站 盾构隧道 三连拱结构 扩挖施工 模型试验 
不同溶洞条件下公路隧道施工的关键技术被引量：3
《筑路机械与施工机械化》2010年第10期68-71,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707);贵州省自然科学基金项目(20072188)
对岩溶隧道的施工关键技术进行了详细研究,提出了隧道不同位置出现溶洞条件下的隧道施工方法和初期支护构造措施。该项技术将为岩溶地区高速公路建设提供安全保障,产生巨大的技术经济效益和社会效益。
关键词：公路隧道 岩溶 施工技术 支护构造 
公路隧道岩溶超前探测技术及突水防治原则研究被引量：5
《贵州大学学报（自然科学版）》2010年第4期110-113,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707);贵州省自然科学基金(20072188)
在比较分析各种超前地质预报方法的基础上,提出了在公路隧道修建中岩溶的超前探测技术,即采用地质雷达、红外线探水法、超前水平钻孔、超前炮孔和掌子面地质素描相结合的方法,五种方法缺一不可。最后还提出了岩溶隧道突水的防治原则,供...
关键词：公路隧道 岩溶 地质预报 突水 防治原则 
洞壁厚度和水压对公路隧道施工突水的影响
《筑路机械与施工机械化》2010年第6期66-69,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
为了避免突水事件的发生,并保证隧道施工安全,采用有限元法,对不同溶洞条件下公路隧道的施工过程进行了数值模拟分析,结果表明:在隧道施工中,溶洞洞壁的厚度和溶洞内水压力的大小是引起岩溶突水的关键因素。
关键词：公路隧道 岩溶 洞壁厚度 水压 
岩溶山区公路隧道施工突水的机理和模式分析被引量：5
《贵州大学学报（自然科学版）》2009年第6期125-128,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
在分析岩溶突水的主要影响因素的基础上,进行了岩溶隧道施工突水机理和模式以及岩溶突水围岩破坏模式详细研究,为岩溶隧道施工中的突水防治关键技术的研究提供依据。
关键词：岩溶山区 公路隧道 施工 突水机理 突水模式 
城市双线地铁高架桥箱梁结构设计力学行为分析
《贵州科学》2009年第2期41-44,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
以城市轨道交通中的双线地铁高架桥为研究对象,设计了30m跨简支箱梁结构。采用ANSYS大型通用有限元程序,在地铁列车活载不同位置情况下,分析了箱梁结构的力学行为,最后得出控制箱梁结构设计的内力和变形值以及相应的荷载作用最不利位置...
关键词：城市轨道交通 高架桥 地铁 简支箱梁 力学行为 控制值 
地下工程模型试验相似材料弹性模量测定方法
《山西建筑》2008年第31期1-2,共2页李围 谢金平 吴兵 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(项目编号:200707)
首先介绍了相似材料弹性常数的基本概念,然后介绍了不同材料弹性模量的物理本质,最后给出了相似材料弹性模量的测定方法及常用材料的弹性模量,供地下工程技术人员参考。
关键词：地下工程 模型试验 相似材料 弹性模量 测定方法 
单线地铁区间盾构隧道管片结构设计被引量：4
《铁道建筑》2008年第10期45-48,共4页李围 
贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
介绍单线地铁区间盾构隧道管片结构设计中的相关技术,其中包括管片的类型,结构特征,环向和纵向力学模型,地震和相邻结构物对管片的影响,以及配筋设计和检算内容等。其成果将对我国单线地铁区间盾构隧道管片结构的设计提供指导。
关键词：单线地铁 区间盾构隧道 管片结构 力学模型 
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