区间盾构隧道

作品数：39被引量：196H指数：7
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：何川李围张志强刘军李兆平更多>>
相关机构：西南交通大学北京交通大学贵州大学北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《科技风》《水利水电施工》《隧道建设（中英文）》更多>>
相关基金：国家自然科学基金北京市科委重大项目广州市建设科技发展基金贵州省优秀青年科技人才计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
区间盾构隧道下穿环城高速特大桥影响分析
《散装水泥》2025年第1期94-96,共3页牛永贤 
文章依托某城市地铁盾构隧道下穿既有跨城高速特大桥项目,结合原设计方案及控制标准,采用有限元模拟软件,重点分析了区间盾构隧道施工对跨环城高速特大桥的影响。结果表明:盾构区间穿越跨环城高速特大桥期间,双线盾构隧道贯通后,桥桩、...
关键词：盾构隧道 下穿施工 特大桥 影响分析 
城市轨道交通盾构区间自由设站法平面控制测量方法研究
《城市勘测》2024年第6期179-182,共4页鲁冬冬 王玉福 郑明申 吴新泽 
在城市轨道交通线路区间朝着长距离、大半径发展的背景下,随着区间长度的增加,采用洞内导线进行方位和坐标控制的方法会面临贯通误差超限等风险,为减少横向贯通误差,本文提出采用一种自由设站网方式进行隧道内坐标及方位角传递的方法,...
关键词：长区间盾构隧道 洞内平面控制网 自由设站法 导线法 
某城际铁路区间盾构隧道下穿复杂地下市政道路施工模拟分析
《建筑科技》2024年第6期42-46,共5页袁向平 
位于中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区的某下穿复杂地下市政道路盾构隧道区间,地下市政道路下部分桩基侵入将建设的盾构隧道内,为保障原有地下道路安全和减少对周边环境的影响,拟采取方案为:先在地下道路两侧修建工作井,以工...
关键词：盾构隧道 下穿 地下车道 预加固 建模分析 
高承压水软土地区联络通道盾构法施工对区间盾构隧道影响分析
《城市轨道交通研究》2024年第7期108-112,共5页逯建栋 宋彦杰 岳彬 熊田芳 张美琴 周胜 
[目的]盾构法联络通道施工过程中,顶推及切削作用将导致隧道交叉连接处受力显著变化,加剧破洞影响,减弱安全性能。为高效实现施工控制,需对主隧道结构受力特性进行深入研究。[方法]以天津地铁首个盾构法联络通道工程实例为依托,结合有...
关键词：地铁隧道 联络通道 盾构法施工 软土地层 结构力学响应 
地铁双区间下穿既有盾构隧道结构变形控制措施及效果分析被引量：6
《建筑结构》2023年第8期148-153,共6页唐汐 
为解决城市地铁隧道极小间距下穿上方构筑物结构变形控制的工程难题,剖析了下穿工程风险特点并设定初步变形控制策略,通过精细化数值模拟研究地铁双区间下穿既有盾构隧道结构变形预测和控制效果。着重分析下穿工程段的关键风险和影响区...
关键词：变形控制 双区间盾构隧道 数值模拟 下穿工程 
广州轨道交通朝庆区间盾构隧道侧穿京广高铁风险控制与监测应用被引量：5
《现代隧道技术》2022年第S01期643-650,共8页徐顺明 李鹏 李冬妮 
广州轨道交通13号线二期朝阳站—庆丰站区间盾构隧道侧穿京广高铁桥桩施工,如何实现盾构平稳连续侧穿高铁桥桩,减少地层扰动是盾构施工的重点。盾构下穿前通过采用隔离桩、注浆加固线路周边溶洞和地层等措施,利用自动化变形监测系统进...
关键词：京广高铁 盾构下穿 风险控制 自动监测 施工安全 
富水砂卵石地层土压平衡盾构渣土改良分析——以洛阳地铁1号线青年宫站——夹马营站区间盾构隧道为例被引量：2
《隧道建设（中英文）》2021年第S02期68-74,共7页王士民 王先明 吴恒生 丁延昌 
国家自然科学基金重大项目(51991394)。
砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层,由卵石骨架和填充的砂层组成,流塑性差、无黏聚力、孔隙率较大。为保障土压平衡盾构在富水砂卵石地层施工过程中渣土顺利排出,防止部分区间可能出现的涌水、喷泥等问题,以洛阳轨道交通1号线青年...
关键词：土压平衡盾构 富水砂卵石地层 渣土改良 钠基膨润土-羧甲基纤维素混合泥浆 
长距离小间距管廊施工对既有区间盾构隧道的影响被引量：4
《隧道与地下工程灾害防治》2021年第2期77-85,共9页高阳 董威 曹甲甲 骆建军 
为研究长距离小间距管廊基坑开挖对盾构隧道的变形影响,依托深圳地铁12号线管廊共建工程,利用数值模拟软件模拟综合管廊开挖,研究管廊开挖宽度为10.5 m,开挖深度为6.5 m的工况下,不同管廊开挖长度对盾构隧道的影响。研究不同的分仓开挖...
关键词：长距离小间距 数值模拟 管廊开挖 隧道变形 嵌固深度 注浆层厚度 
施工中的昆明地铁五号线迎滇区间盾构隧道
《云南水力发电》2020年第2期F0002-F0002,F0003,F0004,共3页严镇威(图/文) 
水电十四局昆明地铁5号线迎滇区间盾构贯通4月1日,由水电十四局承建的昆明地铁5号线迎海路站至滇池学院站区间隧道全面贯通。该区间隧道敷设于交通繁忙的滇池路下,右线长度691.629m,左线长度693.290m。由于给水、排水、电力、电信、煤...
关键词：区间隧道 净距 居民住宅区 地铁五号线 隧道结构 盾构机 水电十四局 粉质黏土 
区间盾构隧道掉块的原因分析及改进措施
《安防科技》2020年第4期123-123,共1页朱登辉 王东坤 李孟恩 黄雪峰 
近年来,随着城市地铁的开发建设,轨道交通的发展驶入快车道。作为盾构隧道主要支护结构的管片初砌,由于施工质量不佳以及水文地质条件作用的原因均会出现区间隧道掉块情况。本文对盾构区间管片破裂原因进行分析,提出了改进措施和管片修...
关键词：盾构隧道 掉块 管片 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部