国家自然科学基金(50778160)

作品数：14被引量：150H指数：8
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运营条件下异型拱桥的模态参数识别被引量：1
《振动．测试与诊断》2014年第6期989-994,1164,共6页谢旭 吴冬雁 张鹤 孙良凤 
国家自然科学基金资助项目(50778160)
以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实侧结果,用小波变换(wavelet transform,简称WT)和特征系统实现法(eigensystem realization algorithm,简称ERA)两种方法对结构模态参数识别结果进行了对比,讨...
关键词：运营条件 模态参数识别 特征系统实现法 小波变换 
载重汽车桥梁伸缩缝跳车动力荷载计算方法与影响因素分析被引量：27
《土木工程学报》2013年第7期98-107,共10页丁勇 黄奇 谢旭 黄剑源 
国家自然科学基金(50778160);近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科开放基金(ZJ1109);浙江省自然科学基金(Y1110548)
为分析载重汽车在桥梁伸缩缝处跳车时的动力荷载,提出一种基于分布式弹簧-阻尼单元的计算方法,该方法考虑了车辆-路面的接触长度和车轮的动力特性。车轮通过伸缩缝的过程分3个阶段来模拟,分别为下伸缩缝、跨伸缩缝、上伸缩缝,结合车辆...
关键词：桥梁工程 伸缩缝跳车 动力荷载 分布式弹簧-阻尼单元 冲击系数 
考虑车轮-路面接触长度的桥头跳车动力荷载分析被引量：7
《振动与冲击》2013年第9期28-34,共7页丁勇 诸葛萍 谢旭 李辉 黄剑源 
国家自然科学基金(50778160);浙江省自然科学基金(Y1110548);宁波市自然科学基金(2009A610157)
对车辆经过桥头错台时的动力荷载进行分析,提出考虑轮胎-路面接触长度的车轮模型,并计及车轮的滚动轨迹。结合有限元动力学分析方法,对车辆上、下桥头错台时的动力荷载进行定量分析。数值仿真表明:考虑接触长度的模型更符合车轮与路面...
关键词：桥头跳车 动力荷载 接触长度 动力响应分析 冲击系数 
基于分布式弹簧-阻尼单元的桥头跳车动力荷载分析被引量：13
《土木工程学报》2012年第12期127-135,共9页丁勇 谢旭 区达光 黄剑源 
国家自然科学基金(50778160);近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科开放基金(ZJ1109);浙江省自然科学基金(Y1110548)
对车辆桥头跳车问题,提出一种分布式弹簧-阻尼单元,该单元可以考虑车轮-路(桥)面接触长度和车轮的动力特性。基于此单元,结合车辆有限元动力分析,可对车辆上、下桥头错台时的竖向动力荷载进行定量研究。实例分析表明:①分布式弹簧-阻尼...
关键词：分布式弹簧-阻尼单元 桥头跳车 冲击系数 有限元方法 动力荷载 
轨道约束对铁路减隔震桥梁地震响应的影响被引量：28
《铁道学报》2012年第6期75-82,共8页谢旭 王炎 陈列 
国家自然科学基金(50778160)
轨道是限制铁路桥梁减隔震装置在地震中发挥耗能作用的一个可能因素。为了分析轨道约束对铁路减隔震桥梁地震响应的影响,以高速铁路客运专线上两座采用不同减隔震装置的32m简支桥梁为对象,用非线性弹簧单元模拟道床的纵向位移阻力关系,...
关键词：轨道约束 铁路桥梁 减隔震 
钢桥交通振动计算方法与动力特性研究被引量：1
《浙江大学学报（工学版）》2012年第6期1107-1114,共8页丁勇 谢旭 苟昌焕 黄剑源 
国家自然科学基金资助项目(50778160);浙江省自然科学基金资助项目(Y1110548);宁波市自然科学基金资助项目(2009A610157)
针对正交异型钢面板的钢桥交通振动响应问题,提出一种新的计算方法.该方法对桥梁建立反映细部构造的板壳模型,以区别于以往的梁格模型;对车辆采用一种通用、简洁的有限元模型,可灵活地反映车辆体系;通过Newmark法求解桥梁与车辆的耦合...
关键词：交通振动 钢桥 车辆模型 冲击系数 振动特性 
交通荷载引起的钢箱梁桥振动辐射瞬态噪声评估被引量：16
《振动工程学报》2011年第3期221-228,共8页张鹤 谢旭 山下斡夫 
国家自然科学基金资助项目(50778160);中国博士后基金资助项目(20100481432)
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声严重危害居民的身体健康和生存环境,正确把握桥梁振动噪声辐射机理和准确预测声压水平,对评价及降低环境噪声污染具有重要现实意义。结合车桥耦合振动理论和声传播理论,建立了桥梁振动辐射瞬态噪声...
关键词：车桥振动 瞬态噪声 边界元法 声场分布 
奉化江大桥结构稳定性有限元分析被引量：1
《宁波大学学报（理工版）》2011年第1期91-94,共4页王美 丁勇 葛炜祎 姚志坤 
国家自然科学基金(50778160);宁波市自然科学基金(2009A610157);宁波市交通局科技项目(200912)
鉴于奉化江大桥复杂的空间结构形式,应用通用有限元程序Marc和杆系单元建立有限元模型,分析其在各种荷载条件下的强度、刚度和稳定性,确定各结构单元的材料性质、截面几何性质、边界条件等因素,然后计算其在各荷载工况下的位移和失稳形...
关键词：有限元分析 钢管混凝土 稳定性 拱桥 
桥梁交通振动辐射的低频噪声声场分布研究被引量：12
《振动工程学报》2010年第5期514-522,共9页张鹤 谢旭 山下幹夫 
国家自然科学基金项目资助(50778160)
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声为环境噪声污染的重要来源,分析该低频噪声声场分布特性对评价环境噪声污染程度提供重要依据。结合车桥耦合振动理论和声传播理论,建立了车桥耦合振动辐射低频噪声问题的边界元法求解体系,结合一座...
关键词：车桥振动 低频噪声 边界元 声场分布 地面声反射 
电子封装中超声波线焊机理的分子动力学模拟研究被引量：1
《中国机械工程》2010年第20期2496-2500,共5页丁勇 孔树清 金章教 郑荣跃 
国家自然科学基金资助项目(50778160);浙江省自然科学基金资助项目(Y607563);科技部中波合作项目(33-18)
通过对超声波线焊中的界面接触,以及拉脱实验中的界面分离现象进行分子动力学模拟,从微观角度探讨了超声波线焊的机理。由于实际焊接区域处于平面应变的受力状态,模拟时建立两维的原子模型,采用Sutton-Chen势能函数描述金原子之间的相...
关键词：超声波线焊 分子动力学 接触压力 焊接强度 
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