黄剑源

作品数：46被引量：343H指数：12
导出分析报告
供职机构：宁波大学建筑工程与环境学院土木工程系更多>>
发文主题：曲线梁薄壁斜拉桥剪滞效应刚度法更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学文化科学更多>>
发文期刊：《工业建筑》《振动与冲击》《宁波大学学报（教育科学版）》《中国铁道科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金宁波市自然科学基金浙江省重中之重学科开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
连续桥面简支梁桥静动力特性的理论分析方法研究被引量：15
《工程力学》2015年第9期100-110,共11页丁勇 黄奇 黄剑源 
国家自然科学基金项目(51208269);浙江省自然科学基金项目(Y1110548);上海市工程结构新技术重点实验室开放课题项目(2013-KF06);桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金项目(201402)
简支梁桥多跨连续布置带来大量伸缩缝,对行车舒适性和结构维护造成不利影响,因此用连续桥面板代替伸缩缝正成为改进该类桥梁性能的一种处理方式。但是对这种部分连续的桥梁结构,其力学分析理论尚不完善,阻碍了相关的工程应用和优化。因...
关键词：多跨简支梁桥 连续桥面 边界转动弹簧 静力分析 模态分析 
载重汽车桥梁伸缩缝跳车动力荷载计算方法与影响因素分析被引量：26
《土木工程学报》2013年第7期98-107,共10页丁勇 黄奇 谢旭 黄剑源 
国家自然科学基金(50778160);近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科开放基金(ZJ1109);浙江省自然科学基金(Y1110548)
为分析载重汽车在桥梁伸缩缝处跳车时的动力荷载,提出一种基于分布式弹簧-阻尼单元的计算方法,该方法考虑了车辆-路面的接触长度和车轮的动力特性。车轮通过伸缩缝的过程分3个阶段来模拟,分别为下伸缩缝、跨伸缩缝、上伸缩缝,结合车辆...
关键词：桥梁工程 伸缩缝跳车 动力荷载 分布式弹簧-阻尼单元 冲击系数 
考虑车轮-路面接触长度的桥头跳车动力荷载分析被引量：7
《振动与冲击》2013年第9期28-34,共7页丁勇 诸葛萍 谢旭 李辉 黄剑源 
国家自然科学基金(50778160);浙江省自然科学基金(Y1110548);宁波市自然科学基金(2009A610157)
对车辆经过桥头错台时的动力荷载进行分析,提出考虑轮胎-路面接触长度的车轮模型,并计及车轮的滚动轨迹。结合有限元动力学分析方法,对车辆上、下桥头错台时的动力荷载进行定量分析。数值仿真表明:考虑接触长度的模型更符合车轮与路面...
关键词：桥头跳车 动力荷载 接触长度 动力响应分析 冲击系数 
移动力作用下考虑自由振动与阻尼影响的简支梁桥动力响应理论解
《宁波大学学报（理工版）》2013年第2期73-77,共5页占陈文 丁勇 孔树清 黄剑源 
国家自然科学基金(51208269);浙江省自然科学基金(Y1110548);浙江省重中之重学科开放基金(ZJ1109)
对于移动力作用下简支梁的振动,推导了考虑阻尼和自由振动影响的动力学方程用以研究简支梁桥在车辆荷载作用下的动态挠度响应,并通过动力学有限元方法验证了该理论解的可靠性.利用该理论解探讨了影响车辆荷载冲击系数的主要因素,包括车...
关键词：移动力 动力响应 冲击系数 桥梁结构 
考虑车轮滚动轨迹的桥头跳车动力荷载计算方法及影响因素分析被引量：8
《工程力学》2013年第2期135-142,149,共9页丁勇 谢旭 黄剑源 
浙江省自然科学基金项目(Y1110548);宁波市自然科学基金项目(2009A610157);宁波市交通科技项目(200912)
为分析车辆桥头跳车时的动力荷载,提出了更符合实际形状的圆盘车轮模型,以考虑车轮经过桥头错台时的滚动轨迹,结合基于有限元的车辆整体模型和相应的动力学方法,实现了车辆上、下桥头错台时的竖向、顺桥向动力荷载的定量分析。算例表明...
关键词：桥头跳车 动力荷载 滚动轨迹 动力响应分析 冲击系数 
基于分布式弹簧-阻尼单元的桥头跳车动力荷载分析被引量：13
《土木工程学报》2012年第12期127-135,共9页丁勇 谢旭 区达光 黄剑源 
国家自然科学基金(50778160);近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科开放基金(ZJ1109);浙江省自然科学基金(Y1110548)
对车辆桥头跳车问题,提出一种分布式弹簧-阻尼单元,该单元可以考虑车轮-路(桥)面接触长度和车轮的动力特性。基于此单元,结合车辆有限元动力分析,可对车辆上、下桥头错台时的竖向动力荷载进行定量研究。实例分析表明:①分布式弹簧-阻尼...
关键词：分布式弹簧-阻尼单元 桥头跳车 冲击系数 有限元方法 动力荷载 
斜拉桥地震响应分析中阻尼矩阵精确估计研究
《工业建筑》2012年第10期67-71,149,共6页布占宇 丁勇 谢旭 黄剑源 
浙江省科技厅公益技术研究工业项目(2011C21078);宁波市科技局社会发展科研项目(2011C50017);宁波大学学科项目
斜拉桥阻尼组成复杂,阻尼矩阵的精确确定比较困难,在假定斜拉桥子结构(梁、塔、索、支座等)的阻尼系数不随频率和振幅变化的情况下,利用状态空间方法计算了斜拉桥有阻尼频率和模态,提出一种根据已知少数振型阻尼比通过反复迭代求得阻尼...
关键词：斜拉桥 非比例阻尼 阻尼比 阻尼矩阵 精确估计 
钢桥交通振动计算方法与动力特性研究被引量：1
《浙江大学学报（工学版）》2012年第6期1107-1114,共8页丁勇 谢旭 苟昌焕 黄剑源 
国家自然科学基金资助项目(50778160);浙江省自然科学基金资助项目(Y1110548);宁波市自然科学基金资助项目(2009A610157)
针对正交异型钢面板的钢桥交通振动响应问题,提出一种新的计算方法.该方法对桥梁建立反映细部构造的板壳模型,以区别于以往的梁格模型;对车辆采用一种通用、简洁的有限元模型,可灵活地反映车辆体系;通过Newmark法求解桥梁与车辆的耦合...
关键词：交通振动 钢桥 车辆模型 冲击系数 振动特性 
后张预应力预制桥墩抗震解析计算方法被引量：8
《建筑科学与工程学报》2012年第3期61-67,共7页布占宇 谢旭 丁勇 黄剑源 
国家自然科学基金项目(51208268);浙江省科技厅公益技术研究工业项目(2011C21078);宁波市科技局社会发展科研项目(2011C50017);宁波大学科研项目(XYL12002)
研究了后张预应力预制桥墩的抗震解析计算方法,以2种不同连接方式的预制桥墩拟静力试验为背景,基于关键截面轴力和弯矩平衡及桥墩墩底整体弯矩平衡,推导出了预制桥墩水平力-相对位移关系计算过程,研究了耗能钢筋配筋率、高宽比对预制桥...
关键词：预制桥墩 后张预应力 抗震 解析计算方法 抗压强度 
跨海大桥节段拼装桥墩的抗震设计被引量：2
《港工技术》2012年第2期35-40,共6页布占宇 丁勇 李玉顺 李辉 黄剑源 
桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金项目(201002);浙江省科技厅公益技术研究工业项目(2011C21078);宁波市科技局社会发展项目(2011C50017)
节段拼装桥墩是适应新的桥梁施工方法的新型结构体系,具有施工进度快、环境冲击少、施工质量高等优点。以矩形空心截面节段拼装高墩为例,利用纤维梁-柱单元建立桥墩的有限元模型,通过与已有拟静力试验结果的对比,验证模拟方法的正确性...
关键词：节段拼装 桥墩 抗震 设计 后张预应力 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部