南京工程学院科研基金(KXJ06003)

作品数：4被引量：12H指数：2
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相关作者：王芙蓉罗绍新冯永伟王友斌杨清林更多>>
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相关期刊：《机床与液压》《拖拉机与农用运输车》《汽车技术》更多>>
相关主题：助力特性控制器ARMARM控制PWM更多>>
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基于ARM的电控液压动力转向系统控制器研究被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2007年第6期57-59,共3页罗绍新 陈明学 邹政耀 黄勇 
南京工程学院科研基金资助项目(KXJ06003)
电控液压动力转向(ECHPS)系统可克服传统液压动力转向系统助力大小不可调节的缺陷,使驾驶员在汽车高速行驶时能获得较强的路感。经过研究车速与转向助力的关系,设计了一种基于ARM微处理器的ECHPS系统控制器,可根据车速传感器提供的车速...
关键词：电控液压动力转向 控制器 ARM 仿真 
基于ARM控制的电动液压转向系统研究被引量：3
《汽车技术》2007年第6期9-12,共4页罗绍新 王芙蓉 杨清林 谢青勇 
南京工程学院科研基金资助项目(KXJ06003)
电动液压转向(EPHS)系统能克服传统液压动力转向系统助力大小不可调节的缺陷,且其助力较大,因此适用于大中型汽车的转向系统。通过研究EPHS系统的助力特性,设计了一种基于ARM微处理器的控制系统。转向盘转矩传感器、转速传感器和车速传...
关键词：电动液压转向 助力特性 ARM 
电控液压动力转向系统的研究被引量：5
《机床与液压》2007年第10期106-107,132,共3页罗绍新 冯永伟 王芙蓉 
南京工程学院科研基金资助项目(KXJ06003)
电控液压动力转向(ECHPS)系统可解决大中型汽车转向轻便性和灵敏性的矛盾,使驾驶员在汽车低速行驶时获得较大助力,高速行驶时获得较强的路感。本系统可根据车速传感器提供的信号,经处理后输出PWM的占空比来控制数字阀,以达到控制反力室...
关键词：电控液压动力转向 助力特性 控制器 
数字阀在电控液压动力转向系统中的应用研究被引量：3
《机床与液压》2007年第8期120-122,共3页王芙蓉 王友斌 
南京工程学院科研基金资助项目(KXJ06003)
电控液压动力转向(ECHPS)系统可解决大中型汽车转向轻便性和灵敏性的矛盾,使驾驶员在汽车高速行驶时获得较强的路感。本文通过研究ECHPS系统的转向特性及工作原理,提出将数字阀应用到该系统中,并由电控系统根据车速传感器提供的信号,经...
关键词：电控液压动力转向 转向特性 数字阀 PWM 
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