国家自然科学基金(50578046)

作品数：16被引量：147H指数：7
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相关期刊：《广州大学学报（自然科学版）》《北京工业大学学报》《振动与冲击》《工业建筑》更多>>
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城市交通诱发地面振动测试时域分析被引量：4
《环境科学与技术》2011年第S2期196-200,共5页叶茂 任珉 谭平 周福霖 
国家自然科学基金(50578046);广东省自然科学基金(5001878);广东省高等学校科技创新团队项目(06CXTD007)
针对日益严重的城市交通所引起的环境振动问题,主要基于广州火车站附近高架路诱发沿线地面振动的现场实测,并包括动车组通过时的测试,通过对实测数据进行深入分析,总结出高架路诱发环境振地的传播规律,在最小二乘准则条件下,提出了更加...
关键词：交通工程 高架桥 动车组 环境振动 最小二乘准则 经验公式 
广州国际体育演艺中心钢屋盖支撑卸载模拟分析及监控被引量：4
《广州大学学报（自然科学版）》2011年第4期50-54,共5页李思璐 任珉 叶茂 吴玖荣 
国家自然科学基金项目(50578046)资助
大跨度钢屋盖施工过程中受力情况与成型后是不同的,须考虑施工过程中结构体系的变化;结合广州国际体育演艺中心钢屋盖支撑卸载工程的施工特点,给出其支撑卸载的总体方案,应用ANSYS有限元分析其卸载过程,确定卸载过程中应力和变形的变化...
关键词：钢屋盖 支撑卸载 模拟分析 施工监测 
基于微分进化算法的模拟地震振动台频响函数辨识
《液压与气动》2010年第7期17-21,共5页陈建秋 张新政 谭平 
广州市教育局科技计划项目(08C044);国家自然科学基金重大项目(90815027);国家自然科学基金项目(50578046);广东省地震工程与应用技术重点实验室开放基金项目(0803);广东省科技创新团队(06CXTD007)
模拟地震振动台系统是一个非线性系统,带有负载的系统更是一个非线性系统,但在系统的控制策略中,系统在工作点附近通常可以看作近似线性的。对系统的频率响应函数的估计通常使用H1估计器或H2估计器,H1估计器为欠估计,而H2估计器为过估计...
关键词：微分进化 振动台 系统辨识 频响函数 
多个车辆荷载作用下桥梁演变随机振动分析被引量：13
《振动工程学报》2010年第3期269-274,共6页叶茂 谭平 任珉 宁响亮 周福霖 
国家自然科学基金资助项目(50578046)
将桥梁简化为两端简支的欧拉-伯努利梁模型,考虑两自由度车辆移动系统,以桥面结构表面不平度功率谱密度函数作为输入,建立了多个移动车辆系统-桥的耦合力学分析模型。通过状态空间理论和演变随机过程一般理论,应用模态分析法,给出了整个...
关键词：随机振动 车桥耦合 功率谱密度函数 状态空间理论 
车-桥-墩耦合系统演变随机振动分析
《地震工程与工程振动》2010年第3期115-122,共8页甘泉 叶茂 任珉 
国家自然科学基金项目(50578046);广东省科技计划项目(2009B050200015)
将梁简化为两端简支的欧拉-伯努利梁模型,桥墩简化为底部固结的柱,考虑两自由度车辆移动系统与桥面结构表面接触处不平整产生的随机激励,建立了移动车辆系统-桥-墩的耦合力学分析模型。根据子结构方法和演变随机过程一般理论,并应用模...
关键词：土木工程 车-桥-墩系统 随机振动 高架桥 子结构法 
高架交通沿线地面环境振动测试频域分析被引量：3
《广州大学学报（自然科学版）》2010年第2期77-82,共6页甘泉 叶茂 任珉 
国家自然科学基金项目(50578046);广东省科技计划项目(2009B050200015)资助
为综合研究城市交通所引起的环境振动问题,对基于广州火车站附近高架路诱发进行了沿线地面振动的现场实测;通过对实测数据在频域内进行深入分析,总结出高架路诱发环境振动在频域内的分布特点和传播规律,在最小二乘准则条件下,给出了更...
关键词：交通工程 高架桥 动车组 环境振动 最小二乘准则 经验公式 
选煤厂楼层内设备引起的环境振动分析被引量：2
《工业建筑》2009年第7期32-36,31,共6页张向东 闫维明 刘猛 
国家自然科学基金资助项目(50478042,50578046);北京市教委科技与研究生教育建设项目(4700001401509)
选煤厂设备运转引起的振动对周围环境影响较大,针对工程实例选择典型设备,采用分离子结构法对厂房周围土层及邻近建筑物的振动进行了数值模拟,重点分析了厂区地面硬化形式对振动波的传播和衰减以及振动对人体的影响。研究结果表明,振动...
关键词：选煤厂 设备 环境振动 建筑物 
城市高架桥车-桥-墩系统竖向振动分析被引量：4
《应用力学学报》2009年第3期495-500,共6页叶茂 谭平 宁响亮 周福霖 任岷 
国家自然科学基金(50578046)
假设城市高架桥为两端简支的欧拉-伯努利梁模型以及桥墩为底部固结的柱,考虑两自由度车辆移动系统与桥面结构表面接触处不平整产生的随机激励以,建立了多个移动车辆系统-桥-墩的耦合力学模型,并且给出了耦合振动方程详细的求解步骤。数...
关键词：高架桥 车-桥-墩系统 耦合振动 响应 桥墩轴力 
城市交通诱发结构二次振动分析与数值模拟被引量：2
《北京工业大学学报》2009年第5期598-602,共5页常乐 任珉 闫维明 周福霖 
国家自然科学基金资助项目(50578046);广东省自然科学基金资助项目(5001878);广州市科技计划资助项目(2005j1-c0371).
为了研究结构二次振动的振动特点及发生机理,建立了理论分析模型,并推导了运动方程.分析结果表明,结构二次振动实质为结构内部构件与外部激励中的与其自振频率相近频段发生的共振反应,框架结构的二次振动主要表现为楼板和梁等结构构件...
关键词：环境振动 高架路 地铁 二次振动 
高架路交通诱发的地面振动测试与分析被引量：16
《振动．测试与诊断》2009年第2期175-178,共4页常乐 闫维明 任珉 周福霖 
国家自然科学基金资助项目(编号:50578046);广东省自然科学基金资助项目(编号:5001878);广州市科技计划资助项目(编号:2005j1-c0371)
为了研究高架路交通诱发地面振动在土层中的振动特性与传播规律,对多个路段高架路诱发的地面振动进行实测,大量统计分析结果表明:由高架路交通诱发的地面振动以竖向振动为主,优势频率为5～25Hz;随着振源距的增加,竖向振动呈非完全指数衰...
关键词：环境振动 高架路 Z振级 衰减规律 
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