国家自然科学基金(50809053)

作品数：3被引量：15H指数：2
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相关领域：交通运输工程轻工技术与工程化学工程更多>>
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Evolution of aggregate surface texture due to tyre-polishing被引量：2
《Journal of Central South University》2011年第1期259-265,共7页陈先华 B.STEINAUER 王大为 
Project(50809053) supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(FE 04.208/2007/CRB) funded by Federal Highway Research Institute (Bast),Germany
Three kinds of aggregates were polished by genuine pneumatic rubber tyres.The initial states of surface texture and dynamic friction coefficient were measured and their developments in polishing process were monitored...
关键词：tyre polishing dynamic friction coefficient aggregate surface texture MICRO-TEXTURE 
点腐蚀作用下非穿透低碳钢板的极限抗压承载能力数值分析被引量：11
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第6期1167-1170,共4页江晓俐 吴卫国 梁志勇 陈宝松 
国家自然科学基金项目(批准号:50809053);武汉理工大学科学研究基金项目(批准号:48-21070015)资助
点腐蚀作为海水浸没带腐蚀的一种主要形式,是现役船舶,特别是老龄船结构的重大安全隐患.为了研究点腐蚀对钢板的抗压极限承载能力的影响,文中对未穿透低碳钢板开展了非线性有限元分析.计算结果表明,单侧点腐蚀引起的偏心对钢板的极限抗...
关键词：点腐蚀 非线性有限元 极限承载能力 老龄船 
在面内压力作用下点腐蚀低碳钢板的非线性有限元分析(英文)被引量：7
《船舶力学》2009年第3期398-405,共8页江晓俐 C. GUEDES SOARES 
Supported by the National Natural Science Foundation of China (No. 50809053);Wuhan University of Technology Science Fund and the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, Ministry of Education ofChina (No. 331(2006))
无论是军船还是民船,船体及主要结构构件表面的点腐蚀对于船舶结构强度和安全性都有较大的破坏作用。文中采用系列非线性有限元计算研究了点腐蚀对于低碳钢板极限抗压强度的影响,模型中计及板初始缺陷的影响,详细讨论了板和点腐蚀物理...
关键词：点腐蚀 非线性有限元方法 板的柔度系数 面内压力 
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