教育部“新世纪高等教育教学改革工程”项目(2011G3159)

作品数：5被引量：19H指数：2
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基于MATLAB软件的麦弗逊悬架系统的阻尼匹配优化研究被引量：2
《湖南农机》2014年第5期56-57,81,共3页耿雪霄 王昊君 郝凯明 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能10100026);广西壮族自治区教育厅2011年新世纪教改项目(2011G3159);广西工学院鹿山学院2011年自然科学基金项目(院科自1112203)
麦弗逊悬架系统的影响其性能的主要结构参数是悬架刚度和减振器阻尼系数。文章通过汽车悬架系统的性能频域分析法来建立车轮相对动载荷、车身加速度和悬架动挠度相对于路面激励速度输入的幅频特性的传递函数,并基于MATLAB软件来绘制出其...
关键词：麦弗逊 结构参数 幅频特性 最佳阻尼比 
基于ADMAS/CAR仿真的汽车减振系统的设计被引量：1
《机械研究与应用》2012年第6期143-146,共4页耿雪霄 苏朝兴 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能1010026);广西壮族自治区教育厅2011年新世纪教改项目(2011G3159);广西工学院鹿山学院2011年自然科学基金项目(院科自1112203)
麦弗逊式独立悬架因结构简单等优点作为汽车减振系统被广泛应用于微型车与轿车前悬。通过对汽车减振系统——麦弗逊式独立悬架进行设计,利用UG软件建模并进行测量而获取各硬点数据,并利用ADAMS软件建立1/2车辆模型对汽车悬架进行动态仿...
关键词：麦弗逊式 减振系统UG 建模 硬点 ADAMS 
麦弗逊式悬架系统的性能测试台的设计被引量：1
《机械设计与制造》2012年第11期163-165,共3页耿雪霄 徐武彬 李冰 王镇江 陈奇兵 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能10100026);广西壮族自治区教育厅2011年新世纪教改项目(2011G3159);广西工学院鹿山学院2011年自然科学基金项目(院科自1112203)
麦弗逊式悬架广泛应用于微型车与轿车的前悬,平顺性、安全性是其性能评价的基本指标。通过确定实际车辆的简化条件,建立两自由度麦弗逊式悬架系统的物理模型,并利用牛顿法和拉格朗日法进行数学建模,在此基础上进行麦弗逊式悬架系统的性...
关键词：麦弗逊式 1 4车辆模型 拉格朗日法 性能测试台 
基于ABAQUS软件的三维桁架有限元分析被引量：12
《煤矿机械》2012年第4期113-115,共3页耿雪霄 黄旭就 
广西壮族自治区教育厅2011年新世纪教改项目工程立项研究课题成果之一(2011G3159);广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能10100026)
桁架指的是桁架梁,是一种格构化的梁式结构。ABAQUS软件是通用有限元分析系统,能对复杂的固体和结构的力学问题进行数值计算分析。基于ABAQUS软件对桁架结构进行了有限元分析。
关键词：桁架结构 ABAQUS软件 有限元分析 
汽车钢板弹簧的有限元分析被引量：3
《机械研究与应用》2012年第1期134-135,共2页耿雪霄 
广西壮族自治区教育厅2011年新世纪教改项目(2011G3159)
重点介绍重载汽车钢板弹簧的有限元分析方法。通过对国内汽车钢板弹簧在应力、应变分析,刚度和疲劳性能分析等方面进行ANSYS软件应用的研究,说明借助ANSYS软件的优化模块可达到优化设计的效果。
关键词：钢板弹簧 ANSYS软件 有限元分析 
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