国家自然科学基金(51307143)

作品数：25被引量：228H指数：11
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相关作者：陈民武解绍锋夏焰坤李群湛吕忠更多>>
相关机构：西南交通大学温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司西华大学中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊：《铁道学报》《西南交通大学学报》《电机与控制学报》《电力科学与技术学报》更多>>
相关主题：同相供电高速铁路电气化铁路牵引供电系统可靠性评估更多>>
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基于集中式交直交电源的铁路供电方案研究被引量：1
《铁道工程学报》2021年第12期74-80,共7页汪淳 
国家自然科学基金项目(51307143);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技开发项目。
研究目的:我国铁路电力供电电源通常优先采用外部公共电网中的可靠电源,但部分铁路接引公共电网可靠电源困难,或是接引电源线路过长、工程造价高、建设难度大。针对以上问题,本文提出一种由牵引供电系统供电的设计方案,牵引供电系统中...
关键词：铁路供电 集中式电力供电 交直交电源 MATLAB/SIMULINK 
组合式同相供电系统补偿算法与控制策略优化被引量：15
《电机与控制学报》2019年第8期28-34,42,共8页陈民武 刘若飞 陈玲 蒋汶兵 冯祥 
国家自然科学基金(51307143);中国铁路总公司重大课题(2015J005-A)
针对电气化铁路大容量负荷补偿需要和补偿装置容量优化问题,提出一种基于模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)的单三相组合式同相牵引供电系统。分析了系统的主电路结构和工作原理。以电能质量国标限值为约束,建立了...
关键词：电气化铁路 组合式同相供电 控制策略 最优补偿 模块化多电平 
电气化铁路负序预测评估方法被引量：4
《电力系统及其自动化学报》2018年第11期1-7,共7页陈启迪 张丽艳 朱毅 刘政 边力丁 
国家自然科学基金资助项目(51307143)
对新建电气化铁路牵引变电所准确的负序预测评估,有利于电气化铁路系统整体性能的提高及经济性运行。首先,通过对实测数据的统计分析,得到了馈线电流95%概率大负荷值与额定负荷值的函数关系。然后,根据牵引供电系统与电力系统的特性,提...
关键词：电气化铁路 牵引供电系统 电能质量 负序预测评估方法 短容比 
电气化铁路新型电缆供电方案被引量：16
《电力自动化设备》2018年第7期189-195,206,共8页周婷 解绍锋 
国家自然科学基金资助项目(51307143);中国铁路总公司"电气化铁路贯通同相供电与运用技术研究"重点科技项目(2015J005-A);温州市域铁路S1线同相供电项目~~
电分相和电能质量问题是制约我国高速铁路发展的主要技术问题,为了适应高速铁路发展的需要,可采用新型电缆供电方式。在考虑电缆间耦合作用的基础上,计算了单相电缆的电气参数。基于电缆牵引网等值电路推导了单、复线电缆牵引网的电流...
关键词：电气化铁路 电缆供电方式 电气参数 电流分配规律 阻抗特性 方案设计 经济性分析 电能质量 
牵引供电系统对埋地管道阻性耦合交流干扰建模及仿真被引量：6
《中国铁道科学》2018年第2期80-86,共7页陈民武 朱久国 解绍锋 李建军 朱远帆 刘思阳 
国家自然科学基金资助项目(51307143);中国石油管道局工程有限公司设计分公司科研项目(院科:GK16-5-A)
牵引供电系统对埋地管道阻性耦合干扰原理分析表明,埋地管道的管地电位主要受"钢轨—大地"回路传播常数的影响,由牵引供电系统的电气拓扑结构及其设计参数决定。在此基础上,运用CDEGS软件建立牵引供电系统对埋地管道的阻性耦合交流干扰...
关键词：牵引供电系统 埋地管道 阻性耦合交流干扰 接地电阻 钢轨泄漏电阻 
海内外基于牵引供电系统的电力供电方案研究被引量：5
《电气化铁道》2018年第1期92-96,共5页陈怡心 解绍锋 管亚敏 孙理欧 周彤昕 
国家自然科学基金(51307143);中铁第四勘察设计院科技开发项目
根据海内外铁路电力供电系统现状的调研结果,对接触网取电分布式供电、牵引变电所取电分布式供电、交直交电源设备集中式供电及与牵引变电所合建变电所供电4种电力供电方案进行了综合分析、对比,建议优先采用与牵引变电所合建变电所供...
关键词：高速铁路 牵引供电系统 电力供电方案 
城市轨道交通交流供电集中式补偿方案研究被引量：1
《电气化铁道》2018年第1期57-60,共4页李玉光 李群湛 解绍锋 岳新华 
国家自然科学基金(51307143);广州地铁科技项目
针对杂散电流问题研究一种适合城轨交通供电的工频单相交流供电方案,并针对该供电方案提出负序、无功补偿措施,以根除直流杂散电流及其不良影响。
关键词：城市轨道交通 工频单相交流供电 负序 无功 补偿 
基于器件结温的同相补偿变流器可靠性评估被引量：11
《电力自动化设备》2018年第1期149-155,共7页刘飞 解绍锋 侯东光 周婷 张晓芳 
国家自然科学基金资助项目(51307143);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015ZD03);中国铁路总公司重点科技项目(2015J005-A);广州地铁设计研究院有限公司项目~~
以5 MW模块化同相补偿变流器为例,基于同相补偿变流器的相关电热参数,建立变流器整流侧和逆变侧IGBT模块的结温仿真模型,分析同相补偿变流器在额定工况时的损耗和结温。结合实测的高速铁路和重载铁路牵引负荷数据,利用Bayerer模型和线...
关键词：组合式同相供电 同相补偿变流器 结温 可靠性评估 运行方式 
同相供电系统潮流控制器可靠性建模与冗余分析被引量：12
《电网技术》2017年第12期4022-4029,共8页陈民武 宋雅琳 刘琛 解绍锋 朱远帆 
国家自然科学基金资助项目(51307143);中央高校基本科研业务费专题研究项目(2682015ZD03)~~
潮流控制器是电气化铁路同相供电系统的核心组件,其可靠性评估与冗余设计对同相供电系统的安全运行至关重要。计及实际牵引负荷随机性和冲击性对功率元件结温波动的影响,采用功率损耗以及热网络模型计算功率元件结温。结合Coffin-Manso...
关键词：同相供电 潮流控制器 结温 k n(G)动态模型 冗余分析 
城市轨道交通供电系统钢轨电位限制装置操作过电压研究被引量：19
《中国铁道科学》2017年第6期94-99,共6页陈民武 赵鑫 丁大鹏 于峰学 冯祥 
国家自然科学基金资助项目(51307143)
针对钢轨电位限制装置(Over-Voltage Protection Device,OVPD)经常在工作中出现2段和3段电压保护误动的问题,基于OVPD的工作原理和实测数据的分析表明,OVPD误动是在其动作的暂态过程中所形成高阶振荡电路而产生操作过电压所致;建立城市...
关键词：钢轨电位限制装置 误动 暂态过程 过电压保护 保护电路 
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