江西省自然科学基金(0512002)

作品数：6被引量：66H指数：5
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相关机构：华东交通大学同济大学铁道第二勘察设计院更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《噪声与振动控制》《振动与冲击》《铁道工程学报》更多>>
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铁路轮轨噪声预测分析被引量：6
《噪声与振动控制》2008年第2期73-76,84,共5页刘林芽 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金(50268001);江西省自然科学基金项目(0512002);国家自然科学基金项目资助(50768004)
利用改进的轮轨噪声预测模型,对我国铁路轮轨噪声进行预测分析,分析表明,轮轨表面粗糙度对轮轨噪声有着显著的影响,随着粗糙度的增加,在整个频率范围内,铁路轮轨噪声均有明显增大的趋势。
关键词：声学 铁道工程 轮轨噪声 轮轨相互作用 噪声预测 噪声控制 
车轮参数对轮轨噪声的影响被引量：22
《噪声与振动控制》2007年第5期74-77,共4页刘林芽 雷晓燕 练松良 
江西省自然科学基金项目(0512002);江西省教育厅科研项目(赣教技字[2005]124号)资助;国家自然科学基金项目(50768004)资助
铁路列车的运行噪声给沿线居住环境带来了严重影响,在已建立的轮轨滚动噪声预测模型的基础上,车轮参数的变化对轮轨噪声的控制进行分析,分析表明,适当减小车轮半径,增加车轮辐板厚度和车轮踏面质量有助于降低轮轨噪声。
关键词：振动与波 轮轨噪声 轮轨相互作用 噪声预测 噪声控制 
石灰改良黏性土的物理特性研究被引量：4
《铁道建筑》2007年第6期58-60,共3页刘林芽 高柏松 
江西省自然科学基金项目(0512002);江西省教育厅科研项目(赣教技字[2005]124号)
针对不同石灰配比下的改良黏土,分别进行了颗粒分析、击实试验、液塑限试验和渗透性试验,对石灰改良黏土的物理性质进行了研究,为既有线提速铁路路基石灰改良土的设计与施工提供参考。
关键词：石灰改良 黏性土 物理性质 
轨道交通轮轨滚动噪声的预测被引量：14
《振动与冲击》2007年第12期146-150,共5页刘林芽 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金项目(50768004);江西省自然科学基金项目(0512002)
随着我国大规模的铁路提速改造工程的实施,以及大力发展高速客运专线,铁路列车的运行噪声给沿线的居住环境带来了严重影响。基于轮轨竖向及横向振动相互作用关系,根据结构声辐射理论,考虑大地反射的影响,推导了铁路轮轨滚动噪声声压级...
关键词：轨道交通 轮轨相互作用 轮轨噪声 
铁路线路噪声特点分析被引量：13
《噪声与振动控制》2006年第3期77-80,共4页刘林芽 雷晓燕 练松良 
江西省自然科学基金项目(0512002);江西省教育厅科研项目(赣教技字[2005]124号)
介绍了铁路线路噪声的组成以及特点,并且分析了铁路线路噪声的频谱、速度、距离以及高度特性,为今后铁路线路噪声的治理研究奠定了基础。
关键词：声学 铁路 噪声 特性 
提速铁路过渡段的动力响应测试分析被引量：11
《铁道工程学报》2005年第5期15-19,共5页刘林芽 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金项目(编号:50268001);江西省自然科学基金项目(编号:0512002);江西省教育厅科学技术研究项目(赣教技字[2005]124号)
为了评价提速线路路桥过渡段对于轨道结构动力响应的改善程度,本文对京九线过渡段的设计及轨道动力响应测试进行了研究,过渡段的设计采用20m的级配碎石填筑,轨道动力响应测试参数为钢轨垂直力、钢轨加速度、轨枕加速度。测试表明,当路...
关键词：路桥过渡段 动力响应 测试 
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