云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(50122151)

国家自然科学基金(50122151): 作品数：26被引量：216H指数：9; 导出分析报告; 相关作者：秦大同胡建军刘振军石万凯蒋小华更多>>; 相关机构：重庆大学沈阳华晨金杯汽车有限公司更多>>; 相关期刊：《中国机械工程》《农业机械学报》《Chinese Journal of Mechanical Engineering》《机械工程学报》更多>>; 相关主题：CVTTOROIDAL仿真汽车液力机械更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

液力机械自动变速传动系统快速原型控制被引量：4: 《重庆大学学报（自然科学版）》2006年第12期13-17,21,共6页董其慧胡建军秦大同; 国家自然科学基金重点项目(50122151);重庆市自然科学基金资助项目(CSTC;2006BB6204);教育部长江学者资助计划; dSPACE实时控制系统是一种基于MATLAB/Simulink仿真软件实施控制系统快速开发及性能测试的开发平台.通过建立液力机械自动变速传动系统的数学模型,得到了换挡控制规律.开发了基于Simulink的仿真程序、并以dSPACE作为中央控制器的液力机...; 关键词：自动变速器仿真控制

液力机械自动变速传动系统控制仿真及试验被引量：8: 《农业机械学报》2006年第7期1-4,29,共5页胡建军徐佳曙秦大同; 国家自然科学基金资助项目(项目编号:50122151);教育部长江学者发展计划;重庆市自然科学基金重点项目(项目编号:8718); 通过对液力自动变速传动系统进行建模仿真,建立了传动系统的换挡规律和油门控制规则,开发了基于Simulink仿真程序的dSPACE控制程序,并以dSPACE作为中央控制器,进行了液力自动变速传动系统动力性匹配控制试验,结果表明,应用所制订的控制...; 关键词：自动变速器仿真实时控制

行星齿轮传动啮合效率分析被引量：27: 《重庆大学学报（自然科学版）》2006年第3期11-14,44,共5页崔丽秦大同石万凯; Ford-NSFC中国研究与发展基金资助项目(No50122151);重庆自然科学基金资助项目(8718); 齿轮的基本啮合效率是计算行星齿轮传动效率的基础.指出了齿轮传动在升速和减速时基本啮合效率不相等,升速时比减速时要高,这不同于以往的观点.为论证此结论,采用了一种新方法,分析了内啮合、外啮合直齿轮和斜齿轮传动的基本啮合效率,...; 关键词：行星齿轮机构基本啮合效率升速减速

燃油品质特性对车辆排放性能的影响被引量：5: 《重庆大学学报（自然科学版）》2005年第7期5-8,共4页李建秦大同韩维建; 国家自然科学基金资助项目(No50122151); 针对日益严格的排放法规,汽油品质特性不仅要满足发动机高性能的需要,还应达到车辆排污控制的要求.作者通过对全国加油站进行采样,调查了车用燃油的品质特性,并分析了燃油在不同区域的分布状况.同时比较了国内燃油品质与国外燃油品质上...; 关键词：发动机燃油品质排放

电子节气门仿真控制被引量：28: 《重庆大学学报（自然科学版）》2005年第4期14-18,共5页杜开明秦大同刘振军姜凤翔丁锐; 国家自然科学基金资助项目(50122151);重庆市科委应用基础研究资助项目(7953); 简要介绍了电子节气门技术的发展情况、系统的典型结构和工作原理,分析了电子节气门系统机械结构中存在的非线性问题,建立了其数学模型,设计了3种控制器(PID控制器、模糊控制器、滑动模态控制器)并进行了仿真。对仿真结果进行分析表明,...; 关键词：电子节气门仿真控制 PID控制器模糊控制器滑动模态控制非线性问题工作原理典型结构机械结构数学模型仿真结果控制精度滞后现象跟踪性能控制要求分析表系统器具超调

轻度混合动力AMT汽车自动起步控制研究被引量：12: 《中国机械工程》2005年第5期442-445,共4页叶明秦大同刘振军; 国家自然科学基金资助重点项目(50122151); 　　利用ISG(integrated starter/generator)电机的助力功能,在车辆起步时辅助发动机工作,将动力源(发动机和 ISG电机)转速维持在较低范围内,使车辆迅速平稳起步,大大减少了离合器的滑摩功。在建立轻度混合动力 AMT汽车起步模型的基础...; 关键词：轻度混合动力机械自动变速传动起步控制

环面型无级变速传动的速比建模与应力分析被引量：7: 《机械工程学报》2005年第5期10-14,共5页秦大同石万凯杨长祺拉贝尔; 国家自然科学基金(50122151)重庆市科委(200307)资助项目。; 利用非定轴空间点啮合理论分析了环面型牵引式无级变速传动的速比变化过程,并由此建立了调速油缸的行程与速比之间的对应关系模型,该模型为速比的精确控制奠定了基础。在考虑切向牵引力对接触区域的影响条件下,采用三维弹性接触有限元...; 关键词：环面型牵引式CVT 啮合理论速比模型弹性接触有限元

Counterformal contacts of full toroidal continuously variable transmission: 《Journal of Chongqing University》2005年第1期1-5,共5页ATTIANabilAbdulla QINDa-tong; Funded by the Ford-NSFC Foundation of China (No.50122151).; The point and the line contacts of a toroidal continuously variable transmission (CVT) are studied. The contact shapes between the roller and input and output disks are formulated by using the classical Hertz contact ...; 关键词：continuously variable transmission (CVT) full toroidal elliptical contact strip contact Hertz stress operating FACTORS

平行轴环面牵引式无级变速传动的接触特性: 《重庆大学学报（自然科学版）》2004年第10期1-7,共7页NABIL Abdulla Attia 秦大同迮素芳; 福特-NSFC中国研究与发展基金资助项目(50122151); 对平行轴环面无级变速传动的接触点特性进行了研究,得出动力滚轮和输入、输出盘的接触区形状是椭圆,该椭圆接触区的扭矩传递能力、接触效率和由于自旋产生的效率损失可以用数值方法快速计算的积分方程来表示。为了对各种系统参数下的自...; 关键词：无级变速传动平行轴椭圆接触区接触效率自旋

液力机械自动变速传动综合控制策略被引量：1: 《重庆大学学报（自然科学版）》2004年第9期1-5,共5页蒋小华秦大同胡建军; 国家自然科学基金资助项目(50122151);(50205027); 在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制...; 关键词：自动变速传动综合控制

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