广西壮族自治区自然科学基金(0481024)

作品数:9被引量:47H指数:4
导出分析报告
相关作者:韦志林黄昶春沈光烈黄贵东尹辉俊更多>>
相关机构:广西科技大学更多>>
相关期刊:《机械设计》《装备制造技术》《机械制造》《汽车工程》更多>>
相关主题:有限元法汽车车架有限元分析有限元分析模型车架结构更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-9
视图:
排序:
汽车车架有限元分析模型的改进被引量:10
《机械设计》2007年第12期54-56,共3页黄贵东 沈光烈 黄昶春 韦志林 
广西壮族自治区自然科学基金资助项目(桂科自0481024)
为改进传统车架结构有限元分析中梁模型的缺陷,提出了一种用梁单元和用壳单元离散的节点单元新模型。在一次计算中能得到节点细部应力分布特征和梁截面设计所需要的截面内力。计算结果证明了新有限元模型理论上的正确性和对工程的实际...
关键词:车架结构 有限元法 薄壁杆系 
双后轴载重车车架铆接加强板的结构分析和优化设计被引量:2
《机械制造》2007年第5期28-30,共3页黄昶春 韦志林 沈光烈 尹辉俊 
广西壮族自治区自然科学基金(编号:桂科自0481024;桂科自0542047)
首先分析了某重型货车车架加强板原设计中存在的不足,然后根据有限元分析的结果对其进行了优化设计。经应力应变测试,证明了新设计结构的可行性和计算模型的正确性。新设计的加强板具有结构合理、尺寸小、生产效率高等优点。
关键词:加强板 有限元分析 应变测试 
汽车车架有限元分析模型的改进与应用被引量:2
《装备制造技术》2007年第2期4-6,共3页黄贵东 沈光烈 黄昶春 韦志林 
广西壮族自治区自然科学基金(桂科自0481024)。
为改进传统车架结构有限元分析中梁模型的缺陷,本文提出一个用梁单元和用壳单元离散的节点单元的新型模型。在一次计算中能得到节点细部应力分布特征和梁截面设计所需要的截面内力。计算结果证明新有限元模型理论上的正确性和对工程的...
关键词:车架结构 有限元法 薄壁杆系 
重型自卸车车架早期断裂原因的研究被引量:12
《汽车工程》2006年第12期1133-1135,共3页尹辉俊 黄贵东 黄昶春 韦志林 沈光烈 
广西自然科学基金项目(桂科自0542047和桂科自0481024)资助。
建立了以壳单元为基本单元的某重型自卸车车架有限元分析模型,利用有限元分析软件MSC.Nas-tran对其进行了静态分析、模态分析,并进行了实验测试,测试数据验证了计算的正确性,找出了该车架早期断裂的原因,并给出了对该种车架结构改进的...
关键词:汽车车架 断裂 有限元分析 
考虑节点柔度特征的客车骨架有限元分析模型
《客车技术与研究》2006年第5期10-12,共3页韦志林 沈光烈 黄昶春 
广西壮族自治区自然科学基金(桂科自0481024)
为改进传统客车骨架结构有限元分析中梁模型的缺陷,提出一种新的计算模型。这种模型中包括梁单元和用壳单元离散的节点单元,共同构成薄壁杆系计算模型,在一次计算中能提供节点设计所需要的节点细部应力分布特征,同时也提供梁截面设计所...
关键词:有限元法 客车骨架 节点柔度 分析模型 
重型汽车双层车架结构传力特征分析被引量:4
《汽车工程》2006年第10期926-928,955,共4页黄昶春 沈光烈 韦志林 
广西壮族自治区自然科学基金项目(桂科自0481024)资助。
在研究铆钉连接传力特征的基础上,对双层槽钢的车架铆钉连接的不同方式进行分析,研究表明其内层槽钢的受力与铆钉的分布有关。据此理论设计的车架结构经试验和用户使用证明是成功的。
关键词:车架 铆钉连接 有限元法 双层槽钢 
基于MSC.NASTRAN的点焊模型及其比较分析被引量:4
《装备制造技术》2006年第5期17-19,共3页黄昶春 韦志林 沈光烈 尹辉俊 
广西壮族自治区自然科学基金(桂科自0481024)。
点焊是汽车车身结构常用的一种连接方式,为对这种结构进行有限元分析必须建立相应的点焊模型。本文介绍了MSC.NASTRAN中常用的3种点焊模型,并用一个例子说明了不同的点焊模型对分析结果的影响。
关键词:汽车 点焊 有限元分析 
某微型货车结构断裂分析被引量:5
《广西工学院学报》2006年第1期23-25,共3页韦志林 黄昶春 沈光烈 
广西壮族自治区自然科学基金(桂科自0481024)
针对某厂家生产的小货车结构断裂问题进行分析,认为不合理的结构设计造成传力路线的错误是产生问题的主要原因,另外局部应力集中和加工工艺的缺陷也是其中原因。提出了改变传力路线的方案,经试验证实应力有一定程度的下降,同时还指出进...
关键词:结构断裂 结构设计 应力集中 
基于ADAMS重型自卸车举升机构的仿真优化被引量:9
《广西工学院学报》2004年第4期13-15,共3页韦志林 黄昶春 沈光烈 黄贵东 
广西壮族自治区自然科学基金(桂科自0481024).
利用ADAMS的虚拟样机技术对自卸车举升机构进行设计的一种快速准确的方法,建立虚拟样机模型并对其仿真分析,以机构的关键点作参数化处理,进行机构的优化分析,得到最优结构。
关键词:重型自卸车 举升机构 ADAMS 虚拟样机技术 仿真分析 优化分析 仿真优化 关键点 参数化 最优 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部