江苏省自然科学基金(BK2008308)

作品数：7被引量：44H指数：5
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相关期刊：《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》《东南大学学报（自然科学版）》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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高速公路事件管理中主要部门影响权重灰色关联度分析
《交通运输工程与信息学报》2012年第1期52-57,共6页何锭 倪富健 杨顺新 
江苏省自然科学基金研究计划项目(编号:BK2008308)
为了分析高速公路事件管理中主要部门影响权重组成结构的合理性,本文引入现实权重与理想权重的灰色关联度来解决。在理想权重的获得中,分别用G1序关系法和熵值法确定专家评分能力因素中的主客观权重,并用评价目标最大化的方法来处理组...
关键词：高速公路事件管理 部门权重 灰色关联度 G1序关系法 熵 组合权重 
高速公路事件管理中主要部门影响权重研究被引量：1
《交通信息与安全》2011年第3期89-93,98,共6页何锭 倪富健 杨顺新 
江苏省自然科学基金研究计划项目(批准号:BK2008308)资助
为了研究高速公路事件管理中主要部门的权重影响,从部门在事件管理活动中的主要职能入手,分析事件管理部门能力对于模糊评价指标系的关系。在建立了部门能力与指标系中标准层的对应关系后,用G1序关系法获得主观权重,结合事件管理不同部...
关键词：高速公路事件管理 G1法 离差最小化 组合权重 
新手驾驶员紧张度与道路线形及行驶速度相关性分析被引量：5
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第11期242-245,共4页成鑫 陈飞 
江苏省自然科学基金(NO.BK2008308)
本文首先从驾龄和驾驶里程数两个方面给出了新手驾驶员的界定,分析其驾驶特征及心理紧张度。通过室外试验,利用生物反馈仪等仪器,分析了道路条件对驾驶员脑电波的β波变化的影响,建立驾驶员β波增率与道路圆曲线半径R和车速V的相关模型...
关键词：新手驾驶员 紧张度 线形 β波增率 
不同特性驾驶员指路标志信息认知差异被引量：12
《东南大学学报（自然科学版）》2010年第4期871-875,共5页程迎迎 陈飞 黄晓明 庄威 王芳 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2008308)
为了提供指路标志信息量合理配置的理论依据,设计了生理反馈试验,对不同特性驾驶员信息判读时的认知机理进行研究.首先获得驾驶员在标志信息判读任务中的反应时间和脑电信号;然后根据不同被试组在试验任务中的反应时间差异判断出最不利...
关键词：近似熵 驾驶员特性 标志牌信息判读 生理反馈系统 脑电波 
高速公路驾驶疲劳影响因素分析被引量：5
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第6期265-268,共4页陈建新 成鑫 陈飞 
江苏省自然科学基金(NOBK2008308)
研究和总结驾驶疲劳的产生机理,从人、车、路和环境的角度出发分析驾驶疲劳的影响因素,并分析了高速公路更容易产生驾驶疲劳的原因。建立模拟驾驶台,设计试验,用生理反馈仪记录驾驶员的相关生理参数,选取脑电波中的θ波进行研究,验证了...
关键词：驾驶疲劳 高速公路 生理反馈 
驾驶员视觉兴趣区域指标确定及影响因素分析被引量：14
《公路交通科技》2010年第6期127-131,137,共6页王芳 陈飞 汪丽媛 成鑫 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2008308)
为定量描述驾驶员在行驶过程中的视觉搜索特性,提出"驾驶员视觉兴趣区域"的概念,包括单位时间视觉兴趣区面积和视觉兴趣区重心坐标两指标。在此基础上,通过试验获得驾驶员眼动指标,并利用Matlab计算出单位时间视觉兴趣区面积和重心坐标...
关键词：交通工程 视觉兴趣区 MATLAB 面积 重心坐标 
公路平面线形与驾驶员视觉搜索模式相关性分析被引量：8
《东南大学学报（自然科学版）》2009年第5期1070-1074,共5页王芳 陈飞 倪富健 戈若愚 程迎迎 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2008308)
为定量描述驾驶员视觉搜索模式与公路平面线形的相关性,基于眼动试验展开对驾驶员视觉搜索模式的研究.首先通过室内试验获得驾驶员在不同公路平面线形条件下的眼动指标;其次,从宏观层面到微观层面分析驾驶员视觉搜索模式与平面线形的相...
关键词：视觉搜索 平面线形 相关性 眼动试验 眼动仪 
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