陕西省科技攻关计划(2002K08-G5)

作品数：4被引量：24H指数：3
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防抱制动系统自寻优控制的仿真研究被引量：4
《系统仿真学报》2006年第9期2516-2520,共5页王纪森 冀杰 马瑾 
2005年西北工业大学研究生创业种子基金资助(Z200543);2003年陕西省科技厅攻关项目(2002K08-G5)
提出了一种基于最佳防抱制动效果中制动力矩和附着系数的变化关系的控制规律,该方法可以使系统自动搜寻到峰值附着系数对应的最佳滑移率点并使ABS保持在该点附近工作。将这一控制策略用于单轮及双轮汽车模型,在不同路面状况下进行的计...
关键词：防抱制动系统 滑移率 制动力矩 附着系数 
四相控制方法在ABS中的仿真研究
《计算机仿真》2006年第4期233-236,278,共5页王纪森 马瑾 寇张朋 何长安 
2003年陕西省科技厅攻关项目(2002K08-G5);2005年西北工业大学研究生创业种子基金资助(Z200543)
逻辑门限值方法在汽车防抱制动系统的控制中应用非常广泛,四相控制方法在传统的逻辑门限值方法中增加了高压保持和低压保持两个模式,改进了逻辑门限值方法的一些缺点。四相控制方法的关键是门限值的确定,在对车轮受力分析的基础上,推导...
关键词：逻辑门限控制 四相控制 防抱制动系统 
防抱制动系统自寻优控制的半物理仿真研究被引量：9
《系统仿真学报》2005年第12期2841-2843,2848,共4页王纪森 付卫强 余洋 岳小杰 
2003年陕西省科技厅攻关项目(2002K08-G5);2005年西北工业大学研究生创业种子基金资助(Z200543).
采用德州仪器的2407ADSP处理器设计了汽车防抱制动系统自寻优控制器。建立了单、双轮汽车防抱制动过程的实时仿真系统,并将自寻优控制器连接到该系统中在多种路面状况下进行半物理仿真,验证了该自寻优控制器的可行性与有效性。
关键词：数字信号处理器 汽车防抱制动(ABS) 自寻优控制器 半物理仿真 
一种新型ABS控制策略的仿真研究被引量：13
《系统仿真学报》2004年第7期1612-1614,共3页马瑾 王纪森 何长安 
2003年陕西省科技厅攻关项目(2002K08-G5);2002-2003年西北工业大学本科毕业设计重点扶持项目(030922)
提出了一种依据刹车力矩增量和附着力矩增量的关系确定刹车力矩从而保证ABS工作在最优点的自寻优方法,该方法用于控制的刹车力矩是由当前时刻的刹车力矩、一个正弦信号和一个阻尼项组成。将这一控制策略用于单轮汽车模型,在不同路面状...
关键词：计算机仿真 防抱制动系统 滑移率 自寻优控制 
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