江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金

作品数：94被引量：440H指数：10
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相关作者：张健谷家扬王自力尹群葛世伦更多>>
相关机构：江苏科技大学上海交通大学中国船舶科学研究中心华东船舶工业学院更多>>
相关期刊：《计算机仿真》《组合机床与自动化加工技术》《船舶工程》《计算机工程与设计》更多>>
相关主题：船舶数值仿真动力响应船体性能研究更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学经济管理更多>>
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基于响应面法的SPS舱口盖结构多目标优化被引量：10
《船舶力学》2021年第4期502-508,共7页田阿利 魏震 张海燕 马清勇 姚鹏 
国家自然科学基金资助项目(51109101,51509115);江苏省高校自然科学研究重大资助项目(17KJA580002);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金项目(CJ1601)。
本文以轻量化为前提,设计传统钢制板架舱口盖的钢聚氨酯夹层板(Steel-Polyurethane Sandwich plate,SPS)替代方案。对不符合结构刚度、强度要求的初步方案,采用基于BBD(Box-Behnken Design)设计的响应面法进行结构多目标优化设计,以结...
关键词：SPS舱口盖 响应面法 多目标优化 
Kagome点阵夹芯板横向随机振动响应分析被引量：1
《江西科学》2018年第3期374-379,532,共7页毛毅凝 田阿利 姜文安 叶仁传 
国家自然科学基金青年基金项目(51109101;51509115);江苏科技大学船海学院深蓝人才计划;江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金(CJ1601)
研究了3D-Kagome点阵夹芯板在高斯白噪声激励下横向非线性振动的响应统计特性。分别考察了3DKagome点阵夹芯板在高斯白噪声激励、面内谐和与高斯白噪声激励综合作用,2种不同工况下的横向响应统计特性,应用矩函数微分方程法推导了系统的...
关键词：点阵夹芯板 高斯白噪声 矩方程 MONTE Carlo仿真 
强桁材结构在冲压载荷作用下损伤变形的试验与仿真研究被引量：5
《振动与冲击》2018年第9期149-154,共6页刘昆 严力宇 傅杰 王哲 王自力 
国家自然科学基金(51379093;51609110);江苏省高校自然科学基金(15KJD580003);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金(CJ1305)
在遭遇碰撞搁浅事故时,船体强桁材结构常常会受到面内载荷的作用发生变形。对船体典型强桁材结构进行缩尺简化,设计了一组不加筋(US-WG)和一组垂直加筋(LS-WG)强桁材试件,通过开展准静态冲压试验及相应的数值仿真,从冲压载荷、损伤变形...
关键词：强桁材 面内载荷 变形机理 准静态冲压试验 数值仿真 
强桁材结构在面内冲压载荷作用下的损伤变形机理研究
《工程力学》2017年第12期248-256,共9页傅杰 刘昆 王自力 
国家自然科学基金项目(51379093;51609110);江苏省高校自然科学基金项目(15KJD580003);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金项目(CJ1305)
在遭遇碰撞搁浅事故时,船体强桁材结构常常会受到面内载荷的作用发生损伤变形。该文以强桁材结构为研究对象,通过开展准静态冲压试验及相应的数值仿真,分析强桁材结构在面内冲压载荷作用下的变形机理,并基于试验与仿真所观察到的结构变...
关键词：强桁材 面内载荷 变形机理 解析计算 试验验证 
汽车渡船主跳板强度试验验证及有限元研究被引量：8
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2017年第4期427-432,共6页朱国锋 包青 张礼贵 崔连琼 叶仁传 
国家自然科学青年基金资助项目(51509115);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目(CJ1601)
跳板作为汽车渡船与码头之间唯一的桥梁,实际营运中汽车渡船跳板主梁断裂破坏和跳板撕裂时有发生.由于跳板可以较为容易地更换,因此其强度问题一直没有引起足够的重视,但一旦主梁发生破坏将造成重大经济损失.本文通过对实际渡船跳板进...
关键词：汽车渡船 跳板强度 试验研究 有限元研究 
高速滑行艇静水中纵向运动尾流特性的数值分析被引量：1
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2017年第3期268-272,共5页凌宏杰 王志东 王芳 
国家自然科学基金资助项目(51679114);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助课题(CJ1501)
基于计算流体力学软件FINE/MARINE,利用其六自由度运动响应模块,开展了三维滑行艇模型在静水中航行纵向三自由度运动响应的实时数值预报.完成了航速v=2~15 m/s共计14种工况下滑行艇水动力特性、运动响应特性与航速之间的关系,与试验数...
关键词：高速滑行艇 运动响应 数值预报 尾流场 
考虑材料动态非线性影响的VLCC搁浅性能研究被引量：3
《振动与冲击》2017年第4期73-80,共8页王自力 傅杰 王哲 梁恩强 刘昆 
国家自然科学基金(51379093;51309125;51609110);江苏省高校自然科学基金(15KJD580003;BK20151327);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金(CJ1305)
对船舶搁浅相关冲击问题进行数值仿真计算时,合理可靠的材料输入是保证仿真结果准确性的基础。开展了船用低碳钢材料的准静态拉伸和高速拉伸试验,以试验结果为基础,通过相关计算及校准研究,考虑材料硬化、失效应变以及应变率敏感性,得...
关键词：船舶搁浅 材料非线性 搁浅性能 拉伸试验 仿真校准 
垂荡板结构参数对半潜式平台运动性能的影响分析被引量：6
《中国海洋平台》2015年第5期35-41,共7页桑松 伊淑玉 石晓 田祎 刘伟 
高等学校学科创新引智计划资助(B14028);青岛市科技发展计划项目(12-1-4-1-(18)-jch);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放基金(CJ1303);水力学与山区河流开发保护国家重点实验室开放基金(1210)
该文结合Truss Spar平台的优点,在传统半潜式平台的底部添加垂荡板结构,通过改变垂荡板的质量、安装水深和面积,利用水动力计算软件AQWA,分别从频域和时域两方面,研究了垂荡板结构参数的变化对半潜式平台运动性能的影响。计算结果表明,...
关键词：半潜式平台 垂荡板 势流理论 时域耦合 
BJ-04-02(A)型交叉杆并联机床运动学分析
《机床与液压》2015年第15期16-25,共10页张思崇 方喜峰 许钦桓 汪通悦 陈小岗 刘远伟 
江苏省高校自然科学基金项目(09KJB460003);江苏省数字化制造技术重点实验室开放基金资助项目(HGDML-1102);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放基金资助项目(CJ1201)
研究了一种特殊构型6-UPS并联机床的运动学。根据机床实物建立虚拟样机模型,并用李群李代数理论对其位姿变换进行描述;采用旋量理论对该机床的自由度进行了分析;在运动学反解的基础上,求解了其工作空间形状,描述了其可加工几何范围;在...
关键词：交叉杆型并联机床 运动学反解 工作空间形状 位置正解 虚拟样机仿真 
方形四立柱涡激运动及水动力性能分析被引量：3
《舰船科学技术》2015年第6期6-10,共5页谷家扬 杨建民 渠基顺 
国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目(CJ1203);江苏高校优势学科建设工程自助项目(PAPD)
平台涡激运动是近年来海洋工程领域研究的热点和难点。本文将涡激运动系统简化为两自由度质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解N-S方程,将求解瞬态动力响应的四阶Runge-Kutta代码嵌入UDF程序中并采用动网格技术实现流场更新,对...
关键词：方形四立柱 涡激运动 流固耦合 动网格 
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