国家科技支撑计划(2011BAG03B06)

作品数:7被引量:75H指数:5
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相关机构:中国汽车工程研究院股份有限公司中国汽车工程研究院重庆大学宝山钢铁股份有限公司更多>>
相关期刊:《电焊机》《汽车工程学报》《中国工程科学》《机械工程与自动化》更多>>
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汽车用铝合金TIG焊接工艺被引量:3
《电焊机》2014年第7期107-111,共5页万鑫铭 周佳 李阳 高丽 王光耀 
国家"十二五"科技支撑计划项目(2011BAG03B06);重庆市基础与前沿研究计划杰青项目(cstc2013-jcyjjq60001);重庆市科技人才培养计划(cstc2013-kjrc-qnrc60003)
针对厚度为3mm的6061和6101铝合金板材进行TIG焊接试验研究,分别采用四种不同的填充材料进行焊接,并分析焊接接头力学性能和显微组织。研究结果表明:所有接试验力学性能均低于母材,采用ER5356焊丝的焊接接头抗拉强度达到母材的63.2%,断...
关键词:铝合金 惰性气体钨极保护焊(TIC) 显微组织 力学性能 焊接工艺 
基于行人腿部保护的保险杠吸能结构设计被引量:8
《振动与冲击》2014年第12期171-175,共5页贺岩松 杨海威 徐中明 万鑫铭 范体强 
国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2011BAG03B06)
建立了小腿与轿车前部的碰撞有限元模型,并运用LS-DYNA仿真求解,通过与Euro-NCAP实验结果对比,验证了有限元模型的准确性。对比分析5种截面形式的吸能板对行人的保护效果,选择了一种对行人保护效果较好的截面。为优化行人保护效果,以吸...
关键词:行人保护 小腿碰撞 保险杠 吸能板 响应面法 
变速器轻量化设计探索被引量:2
《现代机械》2014年第3期1-6,21,共7页陈启云 陈辛波 何宝国 许正功 
国家"十二五"科技支撑计划项目(No.2011BAG03B06)
近年来,随着能源危机的发生,汽车工业面临节能、减排的发展需要,而汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义。变速器作为汽车动力总成的重要组成部分,其重量大约占了整车的5%。本文以手动变速器的设计为例,对变速器的齿轮、壳...
关键词:功率容量 单位密度 轻量化材料 轻量化结构 轻量化制造 
三种强度级别的双相钢成形性能研究被引量:8
《中国工程科学》2014年第1期66-70,共5页方刚 马鸣图 Dongun Kim 金庆生 宋磊峰 蒋松蔚 
国家“十二五”科技支撑计划资助项目(2011BAG03B06)
对三种不同强度级别、不同厚度的双相钢进行了系统的成形性试验,综合分析了双向钢的力学性能、杯突性能、冷弯性能、成形极限。研究表明:双向钢的延伸率A及加工硬化指数n值随强度级别上升而下降;杯突试验结果表明,杯突的高度随双相钢强...
关键词:双相钢 力学性能 成形极限 
高强度热轧防弹钢板B900FD的研究与开发被引量:5
《中国工程科学》2014年第1期93-98,共6页李志刚 马鸣图 黄镇如 
国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2011BAG03B06)
本文研究和开发了高强度热轧防弹钢板B900FD,设计了合金的化学成分,探讨了不同卷取温度对防弹钢组织、力学性能的影响;对防弹钢板进行了枪击试验,同时对枪击后着弹点的变形特性和组织进行了分析;进行了加工工艺试验和焊接试验。结果表明...
关键词:防弹钢板 高强度钢 热轧钢板 
某微型客车车架模态及刚度的有限元分析被引量:9
《机械工程与自动化》2013年第6期1-2,5,共3页高翔 赵清江 李阳 万鑫铭 
国家科技支撑计划项目(2011BAG03B06)
车架是微型客车的主要部件,其动态特性及静刚度对整车性能有着重要的影响。通过建立某微型客车车架的有限元模型,对车架进行自由模态计算和弯扭刚度分析,验证该车架是否满足设计及工程要求,并对车架结构的进一步设计开发提供指导和依据。
关键词:车架 模态分析 弯扭刚度 有限元分析 
汽车用铝合金吸能盒结构优化设计被引量:40
《汽车工程学报》2013年第1期15-21,共7页万鑫铭 徐小飞 徐中明 李阳 赵清江 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2011BAG03B06)
提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中,成功设计了一款铝合金吸能盒,在确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了重量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析,确定评价吸能盒碰撞性能的关键参数。以钢制...
关键词:吸能盒 碰撞性能 铝合金 近似模型优化 
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