国家自然科学基金(41272376)

作品数：10被引量：126H指数：6
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相关机构：中南大学中国科学院中南林业科技大学香港科技大学更多>>
相关期刊：《水土保持通报》《灾害学》《土木与环境工程学报（中英文）》《铁道科学与工程学报》更多>>
相关主题：泥石流高铁路基轨道质量指数工后沉降博弈论更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程建筑科学更多>>
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基于TQI与沉降关联性分析的高铁路基服役状态监测被引量：6
《土木与环境工程学报（中英文）》2020年第6期63-70,共8页陈舒阳 路良恺 姚永胜 
国家自然科学基金(41272376、51908562);高速铁路基础研究联合基金(U1134207);铁道部专项(2011G017-C)。
普速铁路常用的有损检测不适用于高铁无砟轨道,目前,高铁路基状态检测多依赖于轨检车无损方法,但轨道质量指数(TQI)仅代表轨道几何状态,无法直接反映路基服役状态且无法判定病害程度。鉴于此,以沪宁城际高铁为对象,采用轨检车检测与工...
关键词：高铁路基 服役状态监测 轨道质量指数 工后沉降 
基于工程易损性灾变论的高铁路基服役状态评价被引量：2
《铁道科学与工程学报》2020年第7期1645-1654,共10页陈舒阳 曹禄来 姚永胜 
国家自然科学基金资助项目(41272376,51908562);高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1134207);铁道部专项资助项目(2011G017-C)。
传统铁路路基状态评估的有损检测不宜用于高铁无砟轨道,而以轨检车为代表的无损检测物理意义不明确,难以定性路基病害或预测其变化趋势。鉴于高铁路基易受工后沉降及运营环境等多因素影响,类似于工程承灾模型,故以灾变论为基础,引入工...
关键词：高铁路基 服役状态 工程易损性 工后沉降 轨道质量指数 
2013年尤特台风诱发广乐高速公路泥石流活动特征及危害被引量：6
《自然灾害学报》2016年第1期65-73,共9页陈鸿志 苏志满 徐林荣 杨情情 
国家自然科学基金青年科学基金项目(41201554);国家自然科学基金面上项目(41272376);中国科学院重点部署项目(KZZD-EW-05-01-03)~~
2013年8月15-17日,尤特台风带来的强降雨在华南地区广乐高速公路沿线北段40 km范围内激发了17场泥石流,造成公路工程的基础设施遭到破坏,施工进度受到影响。通过灾后现场调查,研究了泥石流的活动特征及对公路的危害。研究结果表明,此次...
关键词：泥石流 群发性 低频 粗化层 尤特台风 
增加社会效应总成的低路堤经济效益评价被引量：4
《铁道科学与工程学报》2015年第5期1248-1255,共8页陈舒阳 徐林荣 
国家自然科学基金资助项目(41272376);嘉兴市科技计划项目(2010318087)
评价低路堤方案经济效益时,单纯追求工程造价的盈亏程度,易导致在造价优势不确定时,低路堤方案的推广应用受限。鉴于此,在比较低路堤相对传统高路堤在土地征用、土石方工程费等减少量,并扣除在地基处理、横向通道费等增加量,得出造价盈...
关键词：低路堤公路 经济效益 正负相关 社会效应总成 模糊综合评价 
沟道起动类泥石流松散堆积物起动分析被引量：6
《自然灾害学报》2015年第2期89-96,共8页吴强 徐林荣 周凯 刘志强 
国家自然科学基金项目(41272376);铁路总公司专项项目(2011G017-C)
沟道松散堆积体的稳定性直接影响到泥石流暴发的概率与规模,其研究对泥石流灾害的预报和防治具有重要意义。同时考虑孔隙水压力和渗透水压力作用,确定了堆积体内潜水流浸润线高度,构建了沟道松散堆积体渗透破坏模型。结合案例计算,从松...
关键词：泥石流 松散堆积体 孔隙水压力 渗透水压力 影响因素 
铁路水害特征与致灾概率预测模型研究被引量：11
《灾害学》2015年第1期187-192,共6页接小峰 徐林荣 曹禄来 吴强 
铁道部科技研究开发计划项目"高速铁路灾害防治与应急救援技术措施研究"(2011G017-C);国家自然科学基金项目"泥石流危害桥隧工程承灾链特征与工程易损度动态评价方法研究"(41272376);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助"基于I-D曲线及Logistic分析的铁路水害雨量预警方法研究"(2013zzts239)
我国铁路水害频发且损失巨大,如何有效防范,已成业界难题,更为运营部门汛期工作重点。但铁路水害泛指由降水或其他水源造成断道、限速事故的灾害,预测预报缺乏针对性。鉴于此,首先,借鉴水利学水害概念,丰富了铁路水害的机理内涵,再结合...
关键词：铁路水害 特征分析 LOGISTIC模型 概率预测 风险管理 
基于故障树分析法的亚热带地区泥石流危险性评价被引量：1
《水土保持通报》2014年第6期316-320,326,共6页吴强 徐林荣 陈宏伟 陈鸿志 
国家自然科学资助项目"泥石流危害桥隧工程承灾链特征与工程易损度动态评价方法研究"(41272376);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2011G017-C)
通过分析泥石流危害的影响因子及其间存在的逻辑关系,运用故障树分析法(FTA),针对亚热带地区泥石流主要危害线域工程的特点,建立了泥石流灾害评价故障树,并应用于泥石流危险性评价。对广东省乐昌市16条泥石流沟危险度的评价结果表明,该...
关键词：泥石流 故障树分析法(FTA) 亚热带 危险性评价 
泥石流危害桥隧工程易损性评价被引量：10
《岩土力学》2014年第9期2642-2650,共9页徐林荣 陈舒阳 曹禄来 
国家自然科学基金(No.41272376);铁道部专项项目(No.2011G017-C);西部交通建设科技项目(No.200831800087)
为将泥石流灾害损失评价由宏观价值评判提升至可为工程服务,曾提出了基于结构损毁程度评判的工程易损性概念。然而,诸如桥隧工程在遭受泥石流危害时,仅靠结构损毁程度无法正确判定实际灾情,会导致对功能完全损失而结构受损较轻的受灾工...
关键词：泥石流 工程易损性 桥隧工程 结构损毁 功能损失 
基于博弈论组合赋权的泥石流危险度评价被引量：70
《灾害学》2014年第1期194-200,共7页路遥 徐林荣 陈舒阳 曹禄来 
国家自然科学基金"泥石流危害桥隧工程承灾链特征与工程易损度动态评价方法研究"(41272376);铁道部专项项目"高速铁路灾害防治与应急救援技术措施研究"(2011G017-C);西部交通建设科技项目"活动断裂区高速公路泥石流灾害防治技术与推广应用研究"(200831800087)
多目标模糊优选模型是地质灾害评价中的常用模型,多采用层次分析法等传统主观权重计算方法确定指标权重,存在判断矩阵偏主观、一致性检验过程较繁琐的问题。鉴于此,结合灰色系统理论与二元比较法,提出了一种自然满足一致性要求的关联度...
关键词：博弈论集结模型 泥石流危险度评价 主观赋权法 客观赋权法 组合赋权法 
泥石流流速横向分布特征与防治工程结构优化被引量：11
《岩土力学》2012年第12期3715-3720,3728,共7页徐林荣 韩征 苏志满 吴强 
国家自然科学基金(No.41272376);交通部西部交通建设科技项目(No.200831800087);四川省交通厅科技项目(No.2006A024-582)
以往研究表明,泥石流流速在沟道横断面上分布不均,但目前尚无理论依据,国内现行相关规范暂时建议在泥石流拦挡坝、排导槽等防治工程设计时,流速、荷载按均布考虑,这与实际的受荷情况有所差别,从而导致防治工程局部稳定性偏小,极易发生...
关键词：泥石流 流速 荷载 横向分布 拦砂坝结构优化 
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