国家自然科学基金(60174051)

作品数：9被引量：50H指数：5
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相关作者：叶阳东贾利民杜彦华王俊松梁爱民更多>>
相关机构：郑州大学中国铁道科学研究院学研究院天津职业技术师范大学更多>>
相关期刊：《铁道学报》《信息与控制》《计量学报》《中国铁道科学》更多>>
相关主题：列车运行焦炭焦炉加热焦炉混杂系统更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程化学工程一般工业技术更多>>
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时间自动机与信号自动机的互模拟算法被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2008年第5期38-42,共5页朱维军 刘保罗 周清雷 
国家自然科学基金资助项目(69873040,60174051,10371112)
信号自动机为一类实时系统建立了比时间自动机更适合的模型.文中针对信号自动机因无验证算法可用而不能用于实际的实时系统模型验证的问题,把信号自动机验证归约到时间自动机验证,证明了两种自动机具有相同的识别语言能力,并具有双向模...
关键词：时间自动机 信号自动机 离散步长 互模拟 模型验证 自动机理论 
车辆运行状态测试设备间相对误差率分析新方法被引量：1
《计量学报》2006年第1期91-96,共6页杨建伟 蔡国强 
国家自然科学基金(60174051)
车辆运行状态安全测试设备的一致性、准确性是铁路智能运输系统中防止车辆超载引发事故的关键。文中提出了一种新的车辆运行状态测试设备间相对误差率分析方法,克服了现有随机抽样法所引起的数据局限性,获得了蕴含丰富现场工况的数据源...
关键词：计量学 车辆运行 安全监视 分布抽样 多系统匹配 决策树校验 相对误差率 
基于模糊时间Petri网的列车运行时间不确定性问题的处理被引量：13
《铁道学报》2005年第1期6-13,共8页叶阳东 王娟 贾利民 
国家自然科学基金资助项目(60174051);河南省自然科学基金资助项目(0411012300)
定义一种应用于铁路列车运行系统的模糊时间Petri网;针对列车运行时间存在的不确定性,该Petri网引入了4个模糊集理论函数:模糊时间片、模糊使能时间、模糊发生时间和模糊延迟,来处理时间的不确定性问题;能够对列车运行过程中的时间不确...
关键词：列车运行 模糊时间PETRI网 不确定性 模糊时间函数 
二次五次谐波制动变压器差动保护装置设计方案
《天津职业技术师范学院学报》2004年第2期17-19,共3页刘玉敏 王俊松 张艳霞 梁爱民 
国家自然科学基金项目(60174051).
设计了一种集成电路型具有二次五次谐波制动的变压器差动继电器。它可以作单个继电器用,具有穿越电流制动回路,无制动速断回路,且可防止空投变压器励磁涌流的影响,对大容量变压器还可躲开过励磁运行时五次谐波的影响;它也可与负序电流...
关键词：集成电路 二次五次谐波制动 变压器 
基于NFI-CMAC的系统参数智能辨识被引量：1
《天津职业技术师范学院学报》2003年第2期12-14,共3页王俊松 崔世钢 邴志刚 田库 储健 梁爱民 
国家自然科学基金项目(60174051).
基于牛顿前向插值公式,提出一种对任意阶多维函数可实现无差逼近的新型CMAC神经网络———NFI-CMAC,详细阐述了基本原理、插值算法及训练规则。基于NFI-CMAC,提出了一种快速、高精度的控制系统参数在线智能辨识方案,仿真实例表明了该方...
关键词：牛顿前向插值 插值算法 训练规则 参数辨识 
焦炉加热智能控制系统的研究与应用被引量：15
《信息与控制》2003年第1期86-91,共6页高军伟 叶阳东 史天运 蒋秋华 贾利民 
国家自然科学基金资助课题(基金编号:60174051)
焦炉是具有大时滞、强非线性、多变量耦合、变参数的复杂对象,直行温度受多种因素的影响,采用常规的控制方法难以将直行温度控制到要求的精度范围内.焦炉生产过程既受连续时间信号驱动,又受离散事件信号驱动,本文将焦炉及其操作过程作...
关键词：焦炉 加热 智能控制系统 混杂系统 切换系统 焦炭 操作过程 
基于多Agent的分布式铁路运营仿真系统的分析被引量：5
《计算机应用》2002年第12期55-58,共4页杜彦华 叶阳东 
国家自然科学基金项目资助 (6 0 1 740 51 ) ;河南省青年骨干教师项目资助
文章介绍了分布式铁路运营仿真系统的面向对象Petri子网模型,并给出了整个系统的基本设计框架结构。讨论了Agent的基本概念和结构。利用多Agent的智能性、协作性、互操作性等良好特性,构建了一种基于多Agent的分布式铁路运营仿真系统,...
关键词：多AGENT 分布式铁路运营仿真系统 分析 列车运行管理 计算机仿真 
面向对象Petri子网的列车群运行系统模型被引量：9
《中国铁道科学》2002年第4期81-88,共8页叶阳东 杜彦华 贾利民 
国家自然科学基金项目资助 (60 1740 5 1)
基于列车群行为建模所出现的列车并发性和智能性表述 ,面向不同的控制和决策问题、多层次性问题的处理 ,构成系统的各子系统独立性表示 ,面向不同分析问题系统混合属性的如何处理 ,以及影响列车群运行的各种不确定性因素的处理等主要问...
关键词：列车运行系统 面向对象 PETRI网 列车群 混合系统 智能控制 铁路运输 
时间Petri网的时间知识推理算法及在铁路智能运输系统中的应用被引量：9
《铁道学报》2002年第5期5-10,共6页叶阳东 杜彦华 高军伟 贾利民 
国家自然科学基金资助项目(60174051)
介绍一种基于时间Petri网的时间知识推理算法,它是在已有算法的基础上,引入模糊时间区间的操作进行扩展而形成。该算法可一次性构建相应的时间知识系统的生成图,再用生成图进行时间知识验证和推理,相对于已有的算法来说,具有效率高、可...
关键词：时间Petri网入 时间知识 时间区间 列车运行 铁路 智能运输系统 RITS 
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