国家高技术研究发展计划(2012AA112504)

作品数:16被引量:178H指数:8
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全风化花岗岩路基改扩建差异沉降处治分析被引量:9
《公路工程》2020年第5期220-227,共8页张军 黄淼 李友云 任贵政 谢继登 
国家863计划项目(2012AA112504);湖南省交通运输厅项目(201707)。
为研究不良地质下的路基改扩建工程差异沉降处治问题,以莲株高速改扩建工程为背景,考虑路基内部湿度场变化,并利用有限元软件ABAQUS分别建立不同处治方法下的全风化花岗岩区软土地段的拓宽路基有限元模型,结合位移云图及沉降变形曲线,...
关键词:路基改扩建 全风化花岗岩 处治技术 差异沉降 数值分析 
Centrifugal model test and numerical simulation of vertical earth pressure on soft foundation box culvert被引量:3
《Journal of Central South University》2015年第9期3556-3563,共8页张军辉 姚永胜 郑健龙 张涛 
Project(2012AA112504) supported by the National High Technology Research and Development Program of China;Projects(51108048,51478054) supported by the National Natural Science Foundation of China
To obtain the vertical earth pressure on a soft foundation box culvert and investigate the interaction of the soil-culvert-foundation system, both a centrifugal model test and a numerical simulation were conducted and...
关键词:box culvert vertical earth pressure soft foundation centrifugal model test 
不同层间结合状态下刚柔复合式路面的剪应力分析被引量:25
《公路交通科技》2015年第6期32-38,61,共8页黄优 刘朝晖 李盛 杨梦 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2012AA112504);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001)
为了研究层间结合状况对复合式路面剪应力的影响,利用Bisar3.0软件对标准荷载作用下刚柔复合式路面的剪应力进行了计算分析。通过选取合理的ALK(简化弹性柔量系数)来模拟路面的3种层间结合状况,并考虑了温度对应力分布的影响。计算结果...
关键词:道路工程 刚柔复合式路面 力学分析 层间结合状态 Bisar3.0 剪应力 层间处理 
刚柔复合式路面动测评价方法与试验研究被引量:7
《中国公路学报》2015年第5期77-86,共10页杨博 郑健龙 查旭东 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2012AA112504);国家自然科学基金项目(51078045);湖南省研究生科研创新项目(CX2013B365)
为了研究一种刚柔复合式路面动测方法的有效性与合理性,在掌握便携式地震波地质分析仪工作原理和测试特点的基础上,假定刚柔复合式路面为双层均匀弹性介质结构,运用瞬态面波频谱分析法研究了Rayleigh面波在此结构中的频散特性,推导了便...
关键词:道路工程 刚柔复合式路面 瞬态面波频谱分析法 动模量 便携式地震波地质分析仪 
基于抗裂层材料的马歇尔试验评价方法研究被引量:4
《材料导报》2014年第24期140-143,共4页柳力 刘朝晖 李盛 
国家自然科学基金(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112504);教育部博士点基金(20114316110001);湖南省自然科学基金(14JJ7041)
针对现有马歇尔试验方法在抗裂层材料应用中研究的不足,根据旋转压实试验结果进行不同次数的马歇尔击实试验,以孔隙率作为评价指标,确定了抗裂层材料马歇尔试验最佳击实次数为双面击实75次。通过将旋转压实和马歇尔试验结果进行回归,并...
关键词:道路工程 抗裂层材料 马歇尔试验 最佳击实次数 最佳油石比 
软基上埋式箱涵土压力的离心模型试验研究被引量:2
《公路交通科技》2014年第7期53-59,共7页张军辉 郑健龙 张涛 
国家自然科学基金项目(51108048);国家重点基础研究发展计划项目(九七三计划)(2011CB411910);国家高技术研究发展计划项目(八六三计划)(2012AA112504);交通运输部西部交通科技项目(2009318000062;2009319825090);交通运输部道路结构与材料行业重点实验室开放基金项目(kfj110202)
为考察软基上埋式箱涵受力特性,通过离心模型试验,研究了其竖向和侧向土压力、土压力系数随填土高度变化的规律及周围填土位移场的变化情况。试验结果表明,使用桩基的箱涵与两侧路堤产生了显著的差异沉降,并在涵洞处形成了驼峰;内外土...
关键词:桥梁工程 上埋式箱涵 土压力 离心模型试验 差异沉降 
现行规范旧水泥混凝土路面加铺层设计的若干问题研究被引量:20
《公路交通科技》2014年第5期31-36,共6页刘朝晖 周婷 李盛 展宏图 张景怡 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(八六三计划)(2012AA112504);教育部博士点基金项目(20114316110001);湖南省自然科学基金项目(14JJ2041);湖南省研究生科研创新项目(CX2012B355)
结合潭耒高速公路旧水泥混凝土路面提质改造工程,针对目前国内常用的CRC+AC复合式结构加铺、直接加铺沥青面层以及碎石化加铺沥青层3种加铺方案,探讨现行规范的旧路加铺层设计方法,指出其存在的不足并提出改进措施。研究结果表明:CRC+A...
关键词:道路工程 沥青路面 旧水泥混凝土路面 加铺层设计 
基于桩侧土压力的桥台桩基桩土相互作用研究被引量:3
《路基工程》2014年第1期40-43,48,共5页张军辉 周宇 郑健龙 李雪峰 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB411910);国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112504);国家自然科学基金项目(51108048);交通运输部道路结构与材料行业重点实验室开放基金项目(kfj110202)
分别将桩的受荷模式作为被动桩和主动桩考虑,建立了路堤荷载下软基桥台桩基桩土相互作用的计算模式。以Ito法计算被动桩侧极限土压力,并将其作为桩所承受的被动荷载;将桩视为一维结构单元,利用p-y曲线法来考虑桩后土体的非线性及成层性...
关键词:桥台桩基 被动桩 极限土压力 p—y曲线 有限差分法 
膨胀土填料路用性能试验评价研究被引量:2
《公路与汽运》2013年第6期121-125,共5页张锐 刘军 
国家自然科学基金项目(51108049);交通运输部科技项目(2011318824730);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112504)
针对京港澳(北京—香港—澳门)高速公路驻信段(驻马店—信阳)改扩建工程中膨胀土难以直接用于路基填筑的技术问题,分别开展现场调查和取样、基本物理性质指标试验、湿法重型击实试验以及常规和改进CBR试验,对所取土样进行膨胀土的判别...
关键词:公路 路基 膨胀土 压实控制 路用性能 
刚柔复合式路面层间沥青材料路用性能试验评价被引量:8
《公路交通科技》2013年第11期7-12,67,共7页李盛 刘朝晖 张景怡 周婷 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2012AA112504);教育部博士点基金项目(20114316110001);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省高等学校科学研究项目(12C0014)
针对刚柔复合式路面层间沥青材料的特点和现有研究不够系统的问题,运用旋转流变仪对4种层间沥青材料进行了高温剪切性能和粘度测试,并进行了动态力学温度扫描和剪切疲劳试验。试验结果表明:作为层间粘结材料,橡胶沥青和SBS改性沥青的性...
关键词:道路工程 刚柔复合式路面 温度扫描 层间沥青材料 路用性能 
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