陕西省中小企业创新基金

作品数：7被引量：54H指数：4
导出分析报告
相关作者：曹秉刚许鹏曹建波白志峰郭桂芳更多>>
相关机构：西安交通大学中国人民解放军71811部队西安石油大学更多>>
相关期刊：《西安交通大学学报》《中国电机工程学报》《电机与控制学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
相关主题：电动车反电动势法无位置传感器无刷直流电机转矩脉动抑制更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电气工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于RBF神经网络调节的电动车驱动和再生制动滑模控制被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2009年第4期1019-1024,共6页曹建波 曹秉刚 王军平 许朋 武小兰 
陕西省中小企业创新基金项目(06C26216100555);陕西省自然科学基金项目(SJ08E218)
针对电动车的驾驶模式多变和续驶里程短等主要问题,在建立控制系统主回路的基础上对电动车的驱动和再生制动过程进行了研究,设计了电动车用神经网络滑模控制器。该控制器包括两部分:一个RBF神经网络和一个滑模控制器,RBF神经网络对滑模...
关键词：自动控制技术 电动车 驱动控制 再生制动 神经网络 滑模控制 
两轮独立驱动电动车的转矩协调控制被引量：4
《西安交通大学学报》2009年第7期53-57,共5页许鹏 曹秉刚 曹建波 郭桂芳 
陕西省自然科学基金资助项目(SJ08E218);陕西省中小企业创新基金资助项目(06C2621600555);陕西省专项计划项目(2006kz02-G7)
为了对独立驱动电动车的2个驱动轮的转矩进行协调控制,研究了驱动系统的结构,建立了电动车运动模型.根据电动车的转动平衡,发现电动车在高速转弯时,外侧轮的受力明显高于内侧轮.由于道路状况的变化,当2个车轮分别在摩擦系数不同的路面...
关键词：电动车 神经网络 独立驱动 转矩协调控制 
直流无刷电机神经网络直接转矩控制被引量：11
《中国电机工程学报》2009年第S1期192-196,共5页许鹏 郭桂芳 曹军义 侯哲 曹秉刚 
国家自然科学基金项目(50805113);教育部留学回国人员基金项目(2008-890)陕西省自然科学基金项目(SJ08E218);陕西省中小企业创新基金项目(06C2621600555);陕西省专项计划项目(2006kz02-G7)~~
为简化无刷直流电机控制系统的结构,同时减小直流无刷电机的转矩脉动,将直接转矩控制和神经网络控制相结合,应用于无刷直流电机控制系统中。直接转矩控制省掉了复杂的矢量变换。根据转矩偏差和转矩偏差的变化率,运用神经网络的非线性控...
关键词：直流无刷电机 直接转矩控制 转矩脉动抑制 神经网络 
电动车用无刷直流电机无位置传感器控制研究被引量：14
《西安交通大学学报》2008年第5期597-601,共5页曹建波 曹秉刚 王斌 许鹏 
陕西省中小企业创新基金资助项目(06C262100555)
通过分析电动车用无刷直流电机换相原理及间接位置检测原理,设计了一种基于反电动势法的无位置传感器电动车控制系统,为消除电机中性点电压和阻容滤波对反电动势检测电路的影响,该系统对传统反电动势法进行了改进,将采样电路的参考点与...
关键词：电动车 无刷直流电机 无位置传感器 反电动势法 
无位置传感器无刷直流电机转矩脉动抑制研究被引量：16
《电机与控制学报》2008年第3期248-253,共6页曹建波 曹秉刚 许鹏 白志峰 陈文志 
陕西省中小企业创新基金项目(06C26216100555)
为了减小无位置传感器无刷直流电机的转矩脉动,在分析无刷直流电机换相及间接位置检测原理的基础上,改进了传统反电动势法的检测电路,对反电动势相移进行了补偿,以消除电机中性点电压和阻容滤波对反电动势检测电路的影响。为进一步抑制...
关键词：直流电机 无刷直流电机 无位置传感器 反电动势法 转矩脉动 
能量回收电动助力车鲁棒控制器研究被引量：5
《西安交通大学学报》2007年第5期567-570,共4页周好斌 龙波 白志峰 蒋辉 曹秉刚 
陕西省中小企业创新基金06C216100555
针对电动助力车频繁启动和刹车造成的制动能量浪费等问题,在研究和建立了永磁无刷直流电机驱动、制动电路结构和数学模型的基础上,设计了能量回收电动助力车控制器．针对速度-电流双闭环调速控制系统的内环电流环,应用鲁棒控制理论设计...
关键词：电动助力车 能量回收 H∞鲁棒控制器 
微型电动车用永磁无刷电机转矩脉动控制研究被引量：2
《西安交通大学学报》2007年第5期576-579,共4页龙波 曹秉刚 周好斌 白志峰 刘小波 
陕西省中小企业创新基金(06C26216100555)
针对微型电动车用永磁无刷电动机转矩脉动大、低速运行时噪声明显等主要问题,采用模糊控制和滑模控制相结合的方法,克服了未建模参数的影响,保证了滑模到达阶段的鲁棒性,同时抑制了转矩脉动．采用单周期内各功率管均衡调制的方式,不仅...
关键词：微型电动车 转矩脉动 模糊控制 无刷电机 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部