国家自然科学基金(50376019)

作品数：12被引量：71H指数：6
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基于PID对柴油机怠速稳定性控制的研究与优化被引量：7
《内燃机工程》2008年第3期20-24,共5页苏岩 刘忠长 郭亮 雷霆 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
采用PID控制方法对柴油机怠速稳定性进行了研究,得到了经典PID控制参数和起动边界条件对怠速稳定性的影响规律。设计了模糊PID控制器,通过对参数的在线整定,实现了在不同起动条件下对不同阶段怠速稳定性最佳控制。试验结果表明:在冷怠...
关键词：内燃机 柴油机 怠速 稳定性 PID控制 
进气温度对直喷式柴油机冷起动初始期燃烧和排放的影响被引量：20
《内燃机工程》2007年第6期28-32,共5页苏岩 刘忠长 韩永强 王永军 杜宝程 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
为了研究进气温度对柴油机起动过程燃烧不稳定性和排放的影响规律,利用柴油机起动过程燃烧、排放测控系统,在一台直喷式单缸柴油机上进行了试验。试验结果表明:进气温度对柴油机冷机起动过程初始期燃烧有较大影响,随进气温度的升高,冷...
关键词：内燃机 冷起动 进气温度 初始期 直喷式柴油机 
燃料辅助喷射对柴油机起动着火及排放的影响被引量：2
《车用发动机》2007年第5期22-26,共5页郭亮 刘忠长 苏岩 解方喜 夏玉民 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
为了研究辅助燃料对柴油机起动工况着火及排放的影响规律,在柴油机起动过程中,向进气道内分别喷射不同浓度的乙醚和C3H8进行了试验。试验结果表明:辅助喷射适当种类的燃料,可实现诱导、促进着火并改善燃烧的目的。辅助燃料除应具备良好...
关键词：起动 进气道喷射 着火 排放 柴油机 
直喷式柴油机起动过程排放历程分析被引量：6
《吉林大学学报（工学版）》2007年第4期762-766,共5页苏岩 刘忠长 许允 郭亮 王志伟 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
柴油机冷机起动排放高于热机起动,为了分析其排放的变化历程及形成原因,利用瞬时转速及燃烧测试系统,在直喷式柴油机上进行了冷机与热机起动对比试验。试验结果表明,冷机起动整个过程中供油量较高,导致冷机起动总体排放量比热机高。冷...
关键词：动力机械工程 柴油机 冷机起动 直接喷射 排放 
冷却液温度为边界条件的柴油机起动试验研究被引量：2
《车用发动机》2007年第3期18-21,共4页金华玉 刘忠长 郭亮 苏岩 张冲 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
为了研究冷却液温度对柴油机起动过程初期燃烧不稳定性及排放的影响规律,在一台单缸直喷式柴油机上,利用缸压和单循环采样测试系统对柴油机起动初期单个工作循环的燃烧和排放进行了试验研究。结果表明:冷却液温度是影响柴油机起动过程...
关键词：柴油机 起动试验 冷却液温度 燃烧过程 排放 
冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧的影响被引量：12
《内燃机学报》2007年第3期202-207,共6页苏岩 刘忠长 许允 王永军 杜宝程 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
冷却液温度是柴油机起动过程中影响失火与燃烧不稳定性的重要因素。喷油首循环的燃烧对后续工作循环着火有较大影响。为了分析冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧和排放的影响规律,利用基于循环控制的柴油机起动过程燃烧、排放测控系统,...
关键词：起动 首循环 燃烧 冷却液温度 柴油机 
车用柴油机EGR瞬态响应特性被引量：8
《汽车工程》2007年第4期333-336,共4页孙万臣 朱昌吉 刘忠长 韩永强 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209205);国家自然科学基金项目(50376019);吉林省科技发展计划项目(20040512)资助
应用自行开发的柴油机瞬态测试系统和电控EGR系统进行了EGR瞬态响应特性研究。结果表明:瞬态工况下由于EGR压差的增加和进气量的减小造成EGR率大幅度超调,增加幅值随瞬变率增加而增加;EGR本身会造成柴油机排气烟度增加,瞬态工况下EGR率...
关键词：柴油机 废气再循环 瞬态工况 
柴油机起动测控系统的开发及初步应用被引量：6
《吉林大学学报（工学版）》2007年第1期60-64,共5页苏岩 刘忠长 孙万臣 郭亮 杜宝程 
国家自然科学基金资助项目(50376019);国家科技攻关引导项目(2005BA429C);吉林省科技发展计划项目(20040512)
开发了基于循环的柴油机起动过程燃烧、排放测控系统。对一台单缸直喷式柴油机进行了改造,匹配了电控燃油喷射系统,能够实现燃油喷射量及喷油定时的调节。利用瞬时转速、缸压分析了起动过程燃烧组织的优劣,利用单循环采样系统研究起动...
关键词：动力机械工程 柴油机 起动过程 测控系统 循环 
测量多缸内燃机单缸充气量的流速-压力波方法被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2007年第1期69-73,共5页程鹏 刘忠长 郭英男 刘金山 谭满志 宫宝利 刘巽俊 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
论述了一种基于稳定紊流运动沿通过截面径向的速度分布规律,对多缸内燃机各缸进气歧管内进气充量和充气效率的计算方法。利用奥地利AVL657内燃机数据采集分析仪和美国TSI公司IFA100热线/热膜恒温流速仪等测试设备测量各缸进气歧管内气...
关键词：动力机械工程 内燃机 充气量 流速波 压力波 充气效率 测量 
MULTISIM2001在电控分配泵标定电路设计中的应用被引量：2
《车用发动机》2006年第4期42-45,共4页郭亮 许允 苏岩 刘忠长 
国家自然科学基金资助项目(50376019)
对MULTISIM2001软件的功能和特点进行了简要的介绍,并在VP37电控分配泵的标定电路设计中使用MULTISIM2001软件进行了模拟与仿真。仿真结果表明,通过仿真软件可以快速、准确地反映试验电路的实际工作情况,缩短硬件电路的开发周期,节省大...
关键词：柴油机 电子控制 MULTISIM EWB 标定 
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