国家高技术研究发展计划(2012AA112311)

作品数：13被引量：43H指数：4
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相关作者：孙文博何兆成张旭黄敏彭聪更多>>
相关机构：广州市公共交通数据管理中心中山大学广州市交通运输管理局华南农业大学更多>>
相关期刊：《科技创新导报》《交通科技与经济》《物理学报》《测绘与空间地理信息》更多>>
相关主题：电子围栏交通流行车记录仪机动车调控管理更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
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基于多目标优化的兴趣点指路标志布设模型被引量：4
《公路交通科技》2015年第2期154-158,共5页黄敏 钮中铭 李尔达 张旭 
国家自然科学基金项目(51178475;11172333);国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2012AA112311);广东省科技计划项目(2012B010100023)
在指路标志的工程应用中,常要为兴趣点规划一条布设指路标志的指引路径。首先,基于道路网络的拓扑表达,考虑指引路径的长度、交通量和设置指路标志的数量,定义了衡量指引路径优劣的多目标搜索路径度量值。其次,以网络分析为基础,建立了...
关键词：交通工程 指路标志 多目标规划模型 指引路径 网络分析 
美国旧金山停车管理的浮动价格制分析被引量：7
《综合运输》2014年第9期76-80,共5页苏奎 郑喜双 招玉华 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(编号:2012AA112311)
本文介绍美国旧金山停车浮动价格制"SF Park"项目,包括路内咪表、路外停车库费率标准、调整周期等,并详细分析旧金山停车浮动价格制实践成效,以期为我国城市停车管理提供参考。
关键词：旧金山 交通管理 停车政策 浮动价格 动态调整 
公交车能耗排放监测与仿真系统被引量：1
《交通科技与经济》2014年第4期1-4,共4页宋奇文 杨敬锋 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112311);交通运输部交通运输信息化技术研究项目(2012-364-x18-112);广东省交通运输厅重大工程项目(科技-2011-01-003)
以公交车能耗数据为基础,对城市公交车的能耗排放特征进行分析,采用路网模型再现公交车能耗和排放,确定公交车能耗排放状态变量随时间与空间变化的分布规律,提出公交车能耗排放监测与仿真平台,并详细阐述系统的设计和建设方案,为监督行...
关键词：公交车 能耗 排放 监测与仿真 系统设计 
两种不同剖分方式的声线束追踪法声衰减计算
《噪声与振动控制》2014年第3期67-72,共6页王海波 余志 蔡铭 
国家高技术研究发展计划(863计划):(2012AA112311);国家自然基金(51178476)
提出一种基于空间剖分的声线束追踪算法,对两种不同剖分方式算法进行比较。算法采用三棱柱和四面体两种空间剖分方式对声源点、障碍物所在空间结构进行剖分;利用得到的剖分结构快速追踪声线束并生成树形结构体;反向追踪声线束生成路径...
关键词：声学 三维空间声传播 空间剖分 声线束追踪法 算法比较 
基于动态电子围栏的GPS速度信息校验方法
《测绘与空间地理信息》2014年第4期75-77,共3页杨敬锋 苏奎 方秋水 韦清波 
国家科技计划支撑项目(2011BAG02B02);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112311)资助
在平直高速公路上利用动态电子围栏、行车记录仪速度等信息建立GPS速度校验模型,对3 d内通过所设置静态电子围栏的客运班车GPS数据进行校验。试验结果表明,该方法基本满足位置信息的校验要求。
关键词：GPS速度 速度校验 行车记录仪速度 动态电子围栏 
停车场运行评价指标体系研究被引量：13
《交通信息与安全》2014年第2期68-71,共4页郑淑鉴 郑喜双 韦清波 招玉华 
国家863计划项目(批准号:2012AA112311)资助
随着城市"停车难"的问题日益突出,城市交通管理者迫切需要一套系统的评价指标体系以全面分析停车场运行情况,进一步辅助停车管理决策。基于停车场上传的属性数据及车辆停车行为数据,从停车效率、交通影响、经营收入及其他指标等4个方面...
关键词：停车场 运行评价 指标体系 
基于浮动车位置信息和电子围栏的高速公路收费站排队长度监控应用被引量：2
《测绘与空间地理信息》2014年第3期38-40,共3页杨敬锋 苏奎 方秋水 韦清波 
国家科技计划支撑项目(2011BAG02B02);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112311)资助
基于实时浮动车位置信息,借助电子围栏技术建立了高速公路收费站排队长度监控模型,并重点解决了难以获取私家车等社会车辆位置信息情况下利用排队时间间接实现高速公路收费站排队长度实时监控的问题。以广州市48个收费站为试点,试验结...
关键词：高速公路收费站 排队长度 浮动车 位置信息 电子围栏 
基于进站行程时间电子围栏的客运站运能监测方法
《测绘与空间地理信息》2014年第2期46-48,52,共4页杨敬锋 苏奎 方秋水 韦清波 
国家科技计划支撑项目(2011BAG02B02);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112311)资助
以所设定的进站行程时间为基础,构建客运站运能监测电子围栏,并结合客运班车位置、运政、路网运行速度等信息,建立客运站运能监测曲线。以广州某客运站为例子,对该监测方法进行测试,测试结果表明,该方法能为日常以及节假日客流管理提供...
关键词：电子围栏 运能监控 客运站 进站行程时间 
基于带卫星定位功能行车记录仪的重点营运车辆信息化动态安全监管模式研究被引量：2
《测绘与空间地理信息》2013年第12期28-30,共3页杨敬锋 苏奎 方秋水 彭聪 易智君 
国家科技计划支撑项目(2011BAG02B02);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112311)资助
通过总结在广州市推广安装、使用带卫星定位功能行车记录仪的经验,提出基于卫星定位信息以及GIS技术的广州市"三级动态信息化安全监管"模式。经过超过2年的实践,该模式适用于重点营运车辆信息化安全监管,并可推广到公交、出租甚至新能...
关键词：卫星定位 行车记录仪 重点营运车辆 信息化动态安全监管 
瓶颈处车辆横纵向行为建模与分析被引量：2
《物理学报》2013年第16期484-495,共12页何兆成 孙文博 张力成 许菲菲 庄立坚 
国家高技术研究发展计划(批准号:2012AA112311)资助的课题~~
车辆的横向偏移现象在现实的交通流中广泛存在,交通瓶颈处的横向偏移现象往往更加显著.车辆间横纵向的运动相互干扰,使得瓶颈交通流组织十分混乱,通行能力受到显著影响.为了研究瓶颈处车辆横纵向行为规律及其对交通流的影响,提出一个考...
关键词：交通流 瓶颈 车辆行为 横向偏移特征 
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