上海市教育发展基金会“曙光计划”项目(02SG18)

作品数：4被引量：22H指数：2
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基于xPC的车辆牵引力控制硬件在环仿真研究被引量：1
《山东交通学院学报》2008年第1期7-10,15,共5页杨林孟 吴光强 邱绪云 
上海市教育委员会曙光计划资助项目(02SG18)
利用Simulink/Stateflow建立了车辆牵引力控制系统模型,在完成了离线仿真的基础上,应用Simulink/RTW/xPC target一体化开发工具实现了车辆牵引力控制硬件在环仿真平台,并对自行设计的电子控制单元进行了控制程序的开发。最后对一款后轮...
关键词：车辆 XPC 牵引力控制 硬件在环仿真 仿真实验 
气动防抱死控制系统设计及仿真
《山东交通学院学报》2006年第3期6-10,共5页邱绪云 吴光强 谢晗 邹素瑞 
上海市教育委员会曙光计划项目(02SG18)
介绍了一种客车ABS控制器开发方法,包括硬件电路设计和控制算法实现,扩展逻辑门限方法对路面的识别,并建立了整车9自由度模型仿真试验台,以半实物仿真的形式对设计的控制器进行了验证,获得较好的控制效果。
关键词：防抱制动 路面识别 逻辑门限 半实物仿真 
液力变矩器泵轮流场数值分析被引量：16
《汽车工程》2004年第2期183-186,共4页严鹏 吴光强 谢硕 
上海市教育委员会曙光计划项目 (0 2SG1 8)
应用计算流体动力学 (CFD)方法 ,采用非结构网格和稳态交互面技术 ,模拟了液力变矩器三维内流场 ,并与试验相对照 ,验证了数值模拟的正确性。分析了泵轮进口、中弦面、出口面速度场和压力场 。
关键词：液力变矩器 内流场 泵轮流场 数值分析 形成机理 
ABS控制器参数的优化设计被引量：5
《汽车工程》2003年第4期395-398,共4页汤东胜 吴光强 
上海市教育委员会曙光计划 (0 2SG18);霍英东教育基金会资助 (710 73)
在基于逻辑门限的ABS控制策略的基础上 ,建立了汽车ABS系统的仿真模型 ;提出了使用遗传算法优化设计ABS控制器的参数 ,并利用遗传算法和数字仿真相结合的手段 ,获得了参数设计结果。通过对优化设计参数和原设计参数运行结果的比较 ,证...
关键词：ABS控制器 汽车 ABS系统 优化设计 遗传算法 设计参数 防抱制动系统 
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